’n Duitse vlag wapper op ’n bak naby die Volkswagen-aanleg in Wolfsburg, Duitsland, Dinsdag 10 Maart 2026.
Bloomberg | Bloomberg | Getty Images
Volkswagen Wins in die tweede kwartaal was Vrydag swakker as wat verwag is en het die hoop op verkopegroei in 2026 laat vaar, aangesien die Duitse motorreus die grondslag lê vir ‘n opknapping van sy besigheid.
Europa se grootste motorvervaardiger het bedryfswins van 3,5 miljard euro ($3,98 miljard) in die April-Junie-tydperk gerapporteer, byna 10% laer as die jaar en ontbrekende verwagtinge van 4,3 miljard euro, volgens konsensus wat deur die London Stock Exchange Group (LSEG) saamgestel is.
Die maatskappy het ook gesê hy verwag dat verkoopsinkomste in 2026 met tot 3% sal daal, vergeleke met sy vorige voorspelling van verkoopsgroei van tot 3%.
Kort nadat die resultate bekend gemaak is, het die maatskappy bevestig hy sal soveel as 100 000 poste sny, dubbel die getal wat voorheen aangekondig is, om die koste van miljarde euro se tariewe en dalende winste van toenemende mededinging van Chinese motorhandelsmerke te bekamp.
Oliver Blume, uitvoerende hoof, het vroeër vandeesmaand in ‘n wyd gerapporteerde memo aan personeel gesê die groep se koste is 20% hoër as soortgelyke maatskappye en die maatskappy moet dit verder verminder.
Volkswagen se uitvoerende hoof het glo gesê die maatskappy kan nie alternatiewe gebruike bevestig vir vier Duitse aanlegte wat voorheen met sluiting gedreig is nie. Dit verwys na Volkswagen se aanlegte in Hannover, Zwickau, Emden en die groep se Audi-aanleg in Neckarsulm.
Die motorvervaardiger het teen die einde van 2024 ‘n ooreenkoms met vakbonde bereik om aanlegsluitings in Duitsland te vermy en sluit gedwonge afleggings tot die einde van 2030 uit.
“Ongekende risiko scenario”
Bloom het Vrydag gesê die maatskappy het “voortgesette onvermydelike teenwinde” van miljarde dollars suksesvol teengewerk.
“Terselfdertyd bly die omgewing vir die motorbedryf uiters uitdagend: geopolitieke krisisse, handelskonflikte, streng regulatoriese vereistes, wisselvallige markte en verhoogde mededinging,” het Bloom in ’n verklaring gesê.
Hy het bygevoeg: “In ‘n konteks van ongekende risiko, gaan die Volkswagen-groep die volgende fase van sy transformasie binne – met sterk vermoëns en ‘n duidelike siening van toekomstige geleenthede.”
Volkswagen voorraad jaar-tot-datum.
Volkswagen het in April gesê dat hy die produksie van die ID.4 elektriese sportnutsvoertuig by sy Tennessee-aanleg sal staak weens die uitdagende elektriese voertuig-omgewing in die Verenigde State.
Aandele van Volkswagen het tot dusver vanjaar met byna 30% gedaal. Voordat die mark geopen het, het Volkswagen-aandele met 3,3% gedaal in voormarkverhandeling.
