Ford by die New York Internasionale Motorskou op 2 April 2026 in New York Stad.
Danielle DeVries | CNBC
Detroit- Ford Motormaatskappy Die maatskappy het Dinsdag sy winsvoorspelling vir 2026 verhoog en Wall Street se winsvoorspellings vir die tweede kwartaal geklop ondanks ‘n effens swakker as verwagte inkomstedaling.
Ford-aandele het Dinsdag in na-ure verhandeling met byna 7% gestyg.
Hier is hoe die maatskappy in die tweede kwartaal gevaar het, vergeleke met gemiddelde ramings wat deur die London Stock Exchange Group (LSEG) saamgestel is:
- Verdienste per aandeel: 42 sent aangepas, 35 sent verwag
- Motor inkomste: VS$44,89 miljard, verwagte VS$45,86 miljard
Die Detroit-motorvervaardiger het sy prestasie, tesame met verbeterde leiding, toegeskryf aan bedryfsverbeterings, buigsame voertuigpryse en ‘n hoë-verkope mengsel van winsgewende produkte.
Ford se verhoogde leiding sluit in ‘n styging in die volle jaar se aangepaste verdienste voor rente en belasting van $8,5 miljard tot $10,5 miljard, en van $8,5 miljard tot $10 miljard tot $11 miljard. Dit het ook sy voorspelling vir aangepaste vrye kontantvloei tot $6 miljard tot $7 miljard verhoog van $5 miljard tot $6 miljard.
Die maatskappy het gesê die bykomende vrye kontantvloei sluit ‘n vroeë kontantonttrekking van $500 miljoen van $1,3 miljard in voorafaangekondigde tariefvergoeding in.
Die hoofrede vir hierdie winsgroei is dat sy tradisionele Ford Blue-besigheid na verwagting met VS$500 miljoen tot VS$5 miljard tot VS$5,5 miljard sal toeneem. Dit het ook die wins uit sy vlootbesigheid verminder tot $7 miljard tot $7,5 miljard van ‘n vorige laagtepunt van $6,5 miljard.
“Ons het nog ‘n sterk kwartaal gelewer en ons leiding vir die hele jaar verhoog, maar meer belangrik, daar is groeiende bewyse dat Ford ‘n meer winsgewende, gedissiplineerde en werklik gedifferensieerde maatskappy word,” het Jim Farley, uitvoerende hoof van Ford, in ‘n vrystelling gesê.
Ford het sy verwagte verlies van sy Model e elektriese voertuigbesigheid tot sowat $4 miljard verminder, teenoor ‘n vorige voorspelling van tussen $4 miljard en $4,5 miljard, en het gesê hy verwag ‘n effense verbetering in prestasie van sy kredieteenheid.
Ford se resultate vir die tweede kwartaal
Inkomste vir elke motorbesigheidsgroep het minder as ontleders se verwagtinge gebly. Ford se totale tweede kwartaal se inkomste, insluitend sy finansiële eenheid, het met 4% gedaal vanaf ‘n jaar tevore tot $48,3 miljard.
Ford het ‘n tweede kwartaal se netto verlies van $1,3 miljard gerapporteer, hoofsaaklik as gevolg van eenmalige spesiale heffings wat verband hou met sy voorheen aangekondigde planne om volelektriese voertuie af te skaal. Die koste van $4,2 miljard sluit $3,6 miljard in om sy BlueOval SK gesamentlike onderneming-batteryfabriek met SK On te herstruktureer en $500 miljoen as gevolg van die kansellasie van sy elektriese voertuigplanne.
Hierdie verlies is groter as die netto verlies van $36 miljoen wat in die tweede kwartaal van 2025 aangemeld is.
Motor aandele
Ten spyte van die onlangse vlaag herroepings van motorvervaardigers, het Ford planne herhaal om die volle jaar materiaal- en waarborgkoste met sowat $1 miljard te verminder.
F-reeks is op koers
Sherry House, finansiële hoof van Ford, het gesê die herstel in die motorvervaardiger se F-reeks-bakkieproduksie sal in die tweede helfte van die jaar voortduur, wat ‘n toename in produksie van sowat $1 miljard herbevestig vergeleke met verlede jaar se gerapporteerde impak.
Die motorvervaardiger het produksieprobleme met sy F-reeks-vragmotors gehad sedert twee brande produksie by Novelis, die aluminiumverskaffer wat sy groot vragmotors en sportnutsvoertuie verskaf, lamgelê het. Die fabriek in New York het verlede maand weer geaffekteerde produksie begin.
“Ons is besig om Novelis se aluminiumvoorraadherstelplan suksesvol uit te voer en ons bly vol vertroue van netto verbetering in EBIT van $1 miljard in 2026, veral in die tweede helfte,” het House op ‘n mediakonferensie gesê.
Ford het Dinsdag gesê hy verwag om sowat $2,5 miljard se voertuigverliese van die brande te verhaal, die laagtepunt van ‘n reeks van tot $3 miljard.
Tydens die maatskappy se verdienste-oproep Dinsdag het House gesê die herstel was kleiner as wat voorheen verwag is weens die groter aantal voertuie wat vanjaar na verwagting vervaardig gaan word.
Voor Ford se verdienstevrystelling het Jefferies aandele van Ford en General Motors opgegradeer om van hou te koop. Ontleder Philippe Houchois het gesê Ford sal na verwagting weer momentum begin bou en sal ‘n afswaai in die tweede kwartaal sien.
“Ons beskou die tweede kwartaal as die laagtepunt vir volumes, met Novelis-produksie wat daarna na normaal terugkeer,” het Houchois geskryf. “Bestuur sal waarskynlik tweede kwartaal leiding verhoog as gevolg van gesonde Amerikaanse marktoestande.”
