Close Menu
    Gewild nou

    Waarom jy twee keer moet dink voordat jy jou aftreespaargeld bestee

    Lewensvennootskap in die middel van pensioenvoordeelgeskil van R8,3 miljoen

    SpaceX se Memphis-datasentrum vir kunsmatige intelligensie staar die versoek van die Huis Energiekomitee in die gesig

    Facebook X (Twitter) Instagram
    • About Us
    • Privacy Policy
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Laina Oppaasi
    • Home
    • Reis
    • Ekonomies
    • Outos
    • Algemene nuus
    • Europa nuus
    Laina Oppaasi
    Home » Splinternuwe V-8-enjin, herontwerpte stilering
    Outos

    Splinternuwe V-8-enjin, herontwerpte stilering

    ThomasBy ThomasJune 25, 2026No Comments3 Mins Read
    Share Facebook Twitter Pinterest Telegram LinkedIn Tumblr Email Copy Link
    Follow Us
    Google News Flipboard
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email Copy Link

    2027 GMC Sierra 1500 AT4X (links) en Denali Ultimate-modelle

    Verskaf deur GMC

    Detroit – General Motors GMC het Donderdag sy 2027 GMC Sierra 1500-bakkiereeks met nuwe V-8-enjinopsies en herontwerpte binne- en buitestilering onthul.

    GM het gesê nuwe GMC-vragmotors is van kritieke belang vir die motorvervaardiger se verkope en wins, veral die hoë-marge Denali luukse model en die veldren AT4 model, wat verantwoordelik is vir ongeveer die helfte van die voertuig se huidige verkope. Sulke modelle beskik oor unieke onderdele, bykomstighede en geriewe wat ‘n maatskappy se pryse en winste kan verbeter.

    General Motors het Donderdag gesê dit sal die volgende generasie Sierra-modelreeks beperk tot Pro, Elevation, AT4, AT4X, Denali en Denali Ultimate. Dit het die middelvlak-SLE- en SLT-modelle laat val, wat nou onderskeidelik by sowat $51,500 en $57,900 begin.

    GM het gesê prysbesonderhede en prestasiespesifikasies sal vrygestel word wanneer die voertuig later vanjaar te koop gaan. Huidige beginpryse vir die Sierra 1500-reeks wissel van ongeveer $41,000 vir die intreevlak Pro tot meer as $86,000 vir die Denali Ultimate.

    2027 GMC Sierra 1500-reeks

    Verskaf deur GMC

    “Met die volgende generasie Sierra 1500, kombineer ons die volgende generasie Small Block V8-krag, presiese veldryvermoë en die mees meesleurende kajuit-ervaring nog,” het Michael MacPhee, visepresident van GMC- en Buick-handelsmerke, in ‘n persverklaring gesê. “Die volgende generasie Sierra is die standaard waaraan alle ander vragmotors gemeet word.”

    ‘n Week gelede het die Detroit-motorvervaardiger ‘n opgedateerde weergawe van die Chevrolet Silverado 1500-bakkie, die meganiese broer of suster van die GMC-model, onthul.

    Veral opvallend is dat die GMC-bakkie se stilering aansienlik verskil van sy Chevy-suster, insluitend stileringsaanwysings van die handelsmerk se volledig elektriese Sierra-bakkie en ‘n nuwe binneruim.

    Die binneruim kom met meer bêreplek, ’n skuifmiddelkonsole en ’n opvoutafel of werkoppervlak – alles kan bykom deur die rathefboom van die middelkonsole na agter die stuurwiel te skuif. Dit beskik ook oor nuwe tegnologie en meer as 60 duim beskikbare skerms, insluitend ‘n 11,5-duim passasierskantskerm met media- en vermaaklikheidsvermoëns.

    2027 GMC Sierra 1500 Denali Ultimate Edition

    Verskaf deur GMC

    Ander groot veranderinge vind agter die skerms plaas. Soos Silverado-modelle, sal die GMC-bakkie toegerus wees met die motorvervaardiger se volgende generasie klein V-8-gasenjin, beskikbaar in 5,7-liter en 6,6-liter verplasings.

    Benewens die V-8, sal GMC-vragmotors met twee sessilinder-enjins aangebied word, insluitend ‘n GM-eksklusiewe dieselenjin.

    GM se Amerikaanse verkope sal na verwagting in die eerste helfte van vanjaar met sowat 7% daal, volgens Cox Automotive. Cox het Woensdag gesê hy verwag dat algehele markverkope sowat 3% sal daal.

    General Motors het in die eerste kwartaal ‘n jaarlikse afname in verkope van 9,7% gerapporteer, dieselfde as sy GMC-handelsmerk. Die verkope van die Sierra 1500 het met sowat 2 persent tot byna 51 900 eenhede gedaal, terwyl die verkope van die groter swaardiensmodel met sowat 8 persent tot sowat 24 500 eenhede gedaal het. Verkope van die elektriese Sierra het met 3% gestyg, maar het onder 1 300 eenhede gebly.

    Regstelling: Hierdie artikel is bygewerk om reg te stel dat die GMC Sierra 1500-vragmotor met twee sessilinder-enjins bykomend tot die V-8 aangebied sal word, insluitend ‘n GM-eksklusiewe dieselenjin. Vorige weergawes het hierdie opsies verkeerd beskryf.

    Kies CNBC as jou bron op Google en mis nooit ‘n oomblik van die mees betroubare naam in besigheidsnuus nie.
    Follow on Google News Follow on Flipboard
    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email Copy Link
    Previous Articlewat trustees moet weet
    Next Article Waarom gapingsdekking noodsaaklik is vir jong en gesonde individue
    Thomas
    • Website

    Related Posts

    SpaceX se Memphis-datasentrum vir kunsmatige intelligensie staar die versoek van die Huis Energiekomitee in die gesig

    July 30, 2026

    Ford Motor (V) Q2 2026 Verdienste

    July 29, 2026

    Audi gaan voort om driery Q9 SUV in die VSA bekend te stel.

    July 29, 2026
    Add A Comment

    Comments are closed.

    Nuutste plasings

    Waarom jy twee keer moet dink voordat jy jou aftreespaargeld bestee

    Lewensvennootskap in die middel van pensioenvoordeelgeskil van R8,3 miljoen

    SpaceX se Memphis-datasentrum vir kunsmatige intelligensie staar die versoek van die Huis Energiekomitee in die gesig

    Staan jy in jou eie pad? Waarom die ‘geduldpremie’ die sleutel tot finansiële stabiliteit is

    Gewilde plasings
    Onlangs
    • Waarom jy twee keer moet dink voordat jy jou aftreespaargeld bestee
    • Lewensvennootskap in die middel van pensioenvoordeelgeskil van R8,3 miljoen
    • SpaceX se Memphis-datasentrum vir kunsmatige intelligensie staar die versoek van die Huis Energiekomitee in die gesig
    • Staan jy in jou eie pad? Waarom die ‘geduldpremie’ die sleutel tot finansiële stabiliteit is
    • Ford Motor (V) Q2 2026 Verdienste

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.