‘N Spirit Airlines Airbus A320 -taxi’s op die Los Angeles Internasionale Lughawe nadat hy op 1 September 2024 in Los Angeles, Kalifornië, uit Boston aangekom het.
Kevin Carter | Getty Images News | Getty Images
White Plains, NY – Spirit Airlines maak ‘massiewe vordering’ om die lugredery te laat herleef, het die herstruktureringsadvokaat Marshall Huebner van die vervoerder Dinsdag gesê.
Die sukkelende begrotingslugdiens het ‘n ooreenkoms met sommige van sy skuldbriewe bereik vir tot $ 475 miljoen aan finansiering in skuldenaars, ‘n lewenslyn wat bankrot maatskappye kan gebruik om voort te gaan, sowel as $ 150 miljoen van ‘n groot vliegtuigvermeerder, het Huebner gesê. Die ooreenkomste is onderhewig aan die goedkeuring van die hof.
Spirit het verlede maand ingedien vir sy tweede hoofstuk 11 -bankrotskapbeskerming in minder as ‘n jaar na hoë koste, swakker vraag en ‘n klomp ander langdurige probleme het meer as $ 250 miljoen aan verliese veroorsaak toe dit na vore gekom het uit die eerste bankrotskap in Maart tot Junie.
Die vervoerder jaag om die koste te verlaag en het onlangs planne aangekondig om 40 roetes te besnoei en ongeveer ‘n derde van sy vlugbedieners te besnoei. Die lugredery is in gesprek met sy vlieëniersvakbond en soek ongeveer $ 100 miljoen se besnoeiings van daardie groep. Verlede maand het Spirit gesê dat dit die geheel van die $ 275 miljoen in sy rewolwer afgetrek het.
Huebner, ‘n vennoot by Davis Polk & Wardwell, het Dinsdag in die Amerikaanse bankrotskaphof gesê dat mense wat pessimisties is oor die sukkelende vervoerder se ommekeervooruitsigte, ‘minder moet sê’ en kyk wat dit doen.
Spirit het Dinsdag gesê dat dit nou onmiddellik toegang tot $ 120 miljoen aan likiditeit het nadat ‘n mosie toegestaan is om kontantkollaterale te gebruik.
Spirit is van plan om huurkontrakte op 27 Airbus-smalliggaamsvliegtuie van Ierland-gebaseerde huurreus te verwerp Erercap25 van hulle vliegtuie wat gegrond is of gegrond is vir inspeksie as gevolg van ‘n Pratt & Whitney Enjinfout, het Huebner in die hof gesê. Aercap sal Spirit $ 150 miljoen betaal as deel van die ooreenkoms, waarvolgens Spirit steeds van plan is om nog 30 vliegtuie af te lewer, het die maatskappy gesê.
Aercap het nie onmiddellik kommentaar gelewer op die plan nie.
Spirit het gesê dit is ook van plan om 12 huurkontrakte lughawe en 19 grondhanteringsooreenkomste te verwerp, aangesien die vervoerder krimp om koste te besnoei, ‘n plan wat die hof goedgekeur het.
‘N Ander verhoor is geskeduleer vir 10 Oktober. As die finansiering van die skuldenaar in die besit van die skuldenaar goedgekeur is, sal $ 200 miljoen onmiddellik beskikbaar wees.
“Dit is belangrike stappe vorentoe in ‘n kort tydjie om ‘n sterker gees op te bou en ‘n toekoms te verseker met reisopsies met ‘n hoë waarde vir Amerikaanse verbruikers,” het Dave Davis, uitvoerende hoof van Spirit, later Dinsdag in ‘n nuusverklaring gesê. “Alhoewel daar meer werk gedoen moet word, is ons dankbaar vir ons belanghebbendes wat opgetree het om ons te ondersteun tydens die herstrukturering.”
Volgens ‘n hofbewaring is senior beveiligde notehouders by Spirit in Spirit in Spirit in Spirit in Citadel Americas, Ares Management, Alliancebernstein, Arena Capital Advisors en Pacific Investment Management Company.
Spirit se mededingers United Airlines, Frontier Airlines, JetBlue Airways en Allegiant Airlines het nuwe roetes aangekondig in die hoop om Spirit se kliënte vas te lê. Scott Kirby, uitvoerende hoof van United, het ‘n stap verder gegaan en vroeër vandeesmaand gesê dat hy verwag dat Spirit buite werking gaan.
Spirit sukkel al jare met ‘n enjinherroep, ‘n mislukte verkryging deur JetBlue, hoër koste en ‘n verskuiwing in die smaak van verbruikers vir meer luukse aanbiedinge. Die lugredery in Dania Beach, Florida, het die afgelope maande sy sakestrategie verander om produkte vir hoër produkte aan te bied.
