‘N Southwest Airlines Boeing 737 Airplane vertrek vanaf die Harry Reid Internasionale Lughawe as ‘n ander vliegtuig -taxi in Las Vegas, Nevada, op 15 Maart 2025.
Kevin Carter | Getty Images News | Getty Images
Southwest Airlines Passasiers sal op 27 Januarie vir die eerste keer in toegewese sitplekke vlieg, het die vervoerder aan CNBC gesê. Kliënte kan op 29 Julie kaartjies met toegewese sitplekke begin koop.
Die skuif eindig meer as ‘n halwe eeu van oop sitplek op die lugredery, ‘n beleid wat dit dekades van mededingers onderskei – saam met twee gratis tasse. Albei dinge verander namate die leiers van Southwest nuwe inkomstestrome soek om tred te hou met meer winsgewende mededingers.
Southwest het in Maart gesê dat sy gasheer van inisiatiewe vanjaar $ 800 miljoen tot verdienste sal voeg voor rente en belasting en $ 1,7 miljard in 2026.
Die lugredery het die eerste keer aangekondig dat hy ‘n jaar gelede sy oop sitplek sou beëindig, maar hy moes nog ‘n datum bepaal.
Die veranderinge is deel van Southwest se massiewe hersiening van sy sakemodel. Die vervoerder in Maart het ook gesê dat dit baie kliënte sal begin hef om sakke na te gaan en hierdie lente nuwe tarieftipes aangekondig het. Kliënte van die topvlak is vrygestel van baie van die nuwe beperkings en fooie.
Southwest het rekenaarmodelle en regstreekse toetse gebruik om te verseker dat die nuwe beleid nie die instaping sou vertraag nie en dat vliegtuie vinnig in die geldmakingslug sou kry.
‘Ons wou seker maak dat ons, terwyl ons ‘n instruksie van ‘n instruksie ontwerp het met ‘n toegewese sitplek, dat ons optimaliseer vir doeltreffendheid, maar ook die tweede prioriteit: om te balanseer dat ons seker maak dat ons ons lojaalste klante, so ‘n lede, kaarthouers en kliënte wat ons mees premium produkte koop,’ Stephanie Shafer Modi, wat die direkteur van FARES en Fullary Products koop.
Kom 27 Januarie, die kenmerke van Southwest se oop-sitplekbeleid-stel ‘n alarm om ‘n plek in die instaplyn, die ABC-groepe te verseker, die groot opstart wat die instapbestelling en die aan boord van ‘n gunsteling sitplek afmerk-sal weg wees.
Dit sal alles vervang word deur agt instapgroepe, gebaseer op sitplekkeuse, status en ander faktore. Die mees lojale en grootste besteders sal die eerste keer aangaan, maar die sitplekposisie sal die losiesposisie bepaal. Hier is die volgorde:
- Die eerste twee groepe sal die topvlakke van elite -gereelde strooibiljette insluit, en diegene met topklasse kaartjies.
- Groepe drie tot agt is vir ‘keuse’ en ‘basiese’ bosluisies, afhangende van hul sitplek.
- Kredietkaarthouers en Rapid Rewards -kredietkaartlede sal nie later nie as Groep 5 aan boord wees.
Daar sal twee toue wees.
Die lugredery het nie pryse vir sitplekopdragte bekend gemaak as ‘n bykomende fooi nie, wat op mededingende lugdienste kan verskil, afhangende van die roete en vraag. Toegang tot sommige sitplekke sal afhang van die tipe tarief, en Southwest sal standaard sitplekke, voorkeursitplekke en ekstra-legkamerstoele verkoop.
Southwest was besig om sy herkonfigureer Boeing Vliegtuie om ekstra-legroom-sitplekke in te sluit. Ongeveer 200 vliegtuie is voltooi, of ongeveer 25% van die vloot, het ‘n woordvoerder gesê. Alhoewel hierdie sitplekke nog nie te koop is nie, het die lugredery vroeër voor hul vlug aan kliënte verkoop, wat hul kanse op ekstra legomstoele sou verhoog.
Southwest -kliënte het gewys dat Shafer Modi aan CNBC gesê het dat dit ‘n prioriteit is, terwyl hy erken dat dit anders sal lyk met die nuwe instapproses.
“Ek dink dat as gesinne daardie gevoel van beheer wil hê, hulle die opsionaliteit het om hul sitplekke deur te kies … ons bestaande produkte wat ons verkoop,” het sy gesê. ‘Ons sal probeer om ons bes te doen om seker te maak dat gesinne saam sit, maak nie saak hoe hulle ‘n kaartjie koop nie.’
