’n Vliegtuig van JetBlue Airlines land naby die Lugverkeersbeheertoring by die Fort Lauderdale-Hollywood Internasionale Lughawe op 7 Oktober 2025 in Fort Lauderdale, Florida.
Joe Raedle | Getty Images
JetBlue Airways is reeds die grootste lugredery in Fort Lauderdale, Florida, en dit wil nog groter word.
“Lauderdale was ‘n ster vir ons,” het JetBlue-president Marty St. George hierdie maand oor Fort Lauderdale-Hollywood Internasionale Lughawe gesê.
Om munt te slaan uit groei by die Broward County-lughawe is die sleutel vir JetBlue, aangesien dit sy netwerk opknap en meer luukse opsies soos ‘n binnelandse eersteklas-kajuit uitrol om terug te keer na winsgewendheid. Sy laaste winsgewende kwartaal was twee jaar gelede.
JetBlue wou uitbrei in Fort Lauderdale selfs voordat Spirit Airlines, die Suid-Florida-gebaseerde afslagmaatskappy wat nommer 1 op die lughawe was, op 2 Mei ineengestort het onder die gewig van skuld en jare se sneeubalprobleme.
JetBlue is nou die topvervoerder met 36% markaandeel volgens kapasiteit by die lughawe, volgens ‘n Cirium-telling van 2026 kapasiteit, vergeleke met ongeveer 24% ‘n jaar tevore. Van Mei tot Junie vanjaar het JetBlue 5% meer kapasiteit bygevoeg, terwyl groot mededingers in die Florida-afseisoen teruggetrek het, volgens Cirium.
Die lugdiens het gemiddeld sowat 106 vlugte per dag vir vanjaar geskeduleer, vergeleke met sowat 68 per dag verlede jaar, toon Cirium-data.
Net ure ná Spirit se ineenstorting het JetBlue en ander lugdienste hul eie reisplanne uiteengesit en vlugte bygevoeg om die leemte by Fort Lauderdale te vul.
JetBlue het sy inkomstevoorspelling vir die jaar op 1 Junie verhoog, met verwysing na sterk aanvraag.
“Ek voel baie, baie positief oor hoe kliënte op JetBlue se groei gereageer het,” het St. George gesê.
JetBlue sê hy beplan vir nog meer groei namate bykomende hekke beskikbaar word ná Spirit se afsterwe. Sommige van daardie hekke is steeds in die bankrotskaphof vasgebind.
JetBlue se plan is om in die spitswintermaande ongeveer 150 daaglikse vlugte by Fort Lauderdale te bedryf, wat Presidentsdag-naweek en ‘n paar skoolpouses insluit, ‘n skedule wat dit op gelyke voet sal stel met JetBlue se Boston Logan Internasionale Lughawe-hub, sy grootste na New York.
Die plan sluit meer internasionale bestemmings in wat vanaf Fort Lauderdale vertrek en ‘n fokus op premium lugreise.
St. George het gesê die diensverskaffer het terreine vir ‘n sitkamer hersien – wat die derde in sy netwerk sou wees – by Fort Lauderdale om vir daardie kliënte te voorsien. Dit het reeds sitkamers by New York se John F. Kennedy Internasionale Lughawe en in Boston.
“Dit is tans onduidelik waar ons ‘n sitkamer sal plaas,” het hy gesê. “Die lughawemense, dink ek, is ewe gemotiveerd om ‘n sitkamer daar te hê. Sekerlik, gegewe die grootte van ons bedrywighede en die aantal premiumkliënte wat Fort Lauderdale in en uit gaan, dink ek. [it makes] baie verstand, ons moet net die regte ligging vind.”
Die groot mededingende bedreiging lê ongeveer 26 myl suid, by Miami Internasionale Lughawe, ‘n American Airlines spilpunt wat Fort Lauderdale verdwerg. Albei lughawens, hoewel Miami baie groter is, is belangrike spilpunte vir ontspanningskliënte sowel as diegene wat vriende en familie in Latyns-Amerika en die Karibiese Eilande besoek.
“Daar is ‘n goeie aantal kliënte vir [whom] Miami is die regte lughawe, wat Miami nooit sal verlaat nie, en ons beplan nie om daardie kliënte om te skakel nie,” het St. George gesê. “Ek dink wel dat soos ons meer diens in Fort Lauderdale kry as ‘n groter breedte van bestemmings, daardie nut van Lauderdale-lughawe sal toeneem.”
American het Vrydag gesê hy beplan om ‘n rekord van 100 bestemmings na die Karibiese Eilande, Mexiko en ander lughawens in Latyns-Amerika vanaf die VSA te bedryf, met 77 van hulle wat vanaf Miami vertrek, insluitend ‘n nuwe vlug na Maracaibo, Venezuela, vanaf 14 Julie en na Cap-Haitien, Haïti, vanaf 1 November.
JetBlue, op sy beurt, het onlangs Fort Lauderdale na Caracas-diens aangekondig, aangesien vervoerders vlugte opbou. American het in Januarie aangekondig dat hy vir die eerste keer sedert 2019 die diens na Venezuela vanaf die Verenigde State sal hervat, weke nadat die VSA Venezuela se president gevange geneem het.
