Mobileye se uitvoerende hoof, Amnon Shashua, praat op ‘n perskonferensie oor Mobileye se selfbestuurtegnologie by die Nasdaq-mark in New York, die Verenigde State, op 20 Julie 2021. REUTERS/Jeenah Moon
Gina Moon | Reuters
Verskaffer van outonome bestuurstegnologie Mobile Eyes Global Dit het Dinsdag gesê dat dit sy eie robotaxi-diens sal begin, wat beplan om ‘n vloot van 100 voertuie in groot Amerikaanse stede teen 2027 te ontplooi.
Die maatskappy het gesê die aanvanklike ontplooiing sal in fases oor die volgende jaar plaasvind, waarna dit beoog om die vloot oor die volgende vyf jaar na sowat 17 000 voertuie uit te brei.
Aandele van die Jerusalem-gebaseerde maatskappy het ná die aankondiging met sowat 6% gestyg.
“Ons glo daar is ‘n geleentheid vir ‘n nuwe benadering – een wat gebou is op diepgaande outonome bestuurskundigheid, sterk bedryfsvennootskappe en bewese vermoëns oor die mobiliteitsekosisteem,” het Mobileye se uitvoerende hoof, Amnon Shashua, in ‘n verklaring gesê.
Die skuif sal Mobileye in direkte mededinging plaas met sommige kliënte wat Mobileye Drive-tegnologie in hul voertuie gebruik.
Die maatskappy het gesê die skuif sal nie sy verbintenis tot verskaffing aan kliënte verander nie.
Mobileye het in ‘n persverklaring gesê hy sien die kompetisie as ‘n “aanvullende roete na die mark,” en bygevoeg dat dit “die vermoëns van die Mobileye Drive-platform op skaal verder kan demonstreer.”
Die Amerikaanse robo-taxi-diensmark het vinnig gegroei, met mededingers insluitend alfabeties Waymo, Amazon s’n Zukes, Tesla en meer wedrenne om na meer stede uit te brei en nuwe saamryvennootskappe te smee.
Waymo is ver voor sy mededingers en werk tans in 11 Amerikaanse stede. Die maatskappy beplan nou sy eerste internasionale uitbreiding na Londen en Tokio vanjaar, en het in Junie ‘n nuwe $29,99 per maand intekeningpakket vir ywerige gebruikers in stede met ‘n groot aanvraag aangekondig.
Zoox het ‘n nuwe vennootskap met die Uber-toepassing in Las Vegas aangekondig wat hierdie somer begin.
Elon Musk se motorvervaardiger Tesla is agter sy eweknieë, met ongeveer 50 selfbesturende motors wat gemagtig is vir bestuurderlose ritte in Texas, ongeveer een tiende van die grootte van Waymo se vloot in die staat.
Jennifer Elias en Lora Kolodny van CNBC het tot hierdie verslag bygedra.
