‘n Rugleuning op ‘n American Airlines Boeing 737.
Leslie Josephs/CNBC
Bring skerms terug na American Airlines‘ smallyfvliegtuie is onder “ernstige oorweging” en ‘n besluit kan so vroeg as volgende maand geneem word, volgens ‘n persoon wat vertroud is met die saak.
Dit sou deel wees van ‘n groot opknapping van American se in-vlug vermaak en Wi-Fi vir smal-body vliegtuie, het gesê die persoon, wat gevra het om nie genoem te word nie omdat hulle nie gemagtig is om in die openbaar oor die planne te praat nie.
Deel van daardie planne sluit besprekings met SpaceX se Starlink en Amazon Leo om moontlik Wi-Fi binne-vlug te verskaf, volgens die persoon.
American praat ook met Amazon oor die verskaffing van inhoud vir die sitplekke, wat Amazon Prime, musiek en moontlik inkopies kan insluit, waar kliënte myle vir aankope kan gebruik, het die persoon gesê.
Die lugredery het tans ‘n ooreenkoms met Appel vir kliënte om musiek en Apple TV+-inhoud te stroom.
Amazon Leo het geweier om kommentaar te lewer. SpaceX het nie dadelik op ‘n versoek om kommentaar gereageer nie.
Druk neem toe op Amerikaners van mededingers soos Delta Air Lines en United Airlineswat verantwoordelik is vir die meeste van die Amerikaanse lugrederybedryf se winste, en lugdienste maak al meer staat op klante wat bereid is om op te betaal vir premium sitplekke.
Dié twee vervoerders het jare lank belê in die verbetering van klanteprodukte met tegnologie soos nuwe vermaak binne-vlug en ander byvoordele.
Intussen het American amper ‘n dekade gelede besluit om sitplekskerms van sy hooflyn smallyfvliegtuie te verwyder om geld te bespaar op die toerustingkoste en gewig wat hulle by die vliegtuig voeg. Bestuurders het destyds gesê kliënte sal waarskynlik hul eie selfone, tablette of skootrekenaars gebruik om vermaak te stroom.
In onlangse jare het mededingers egter baie in nuwe kajuite en meer moderne vermaak belê. American self voeg meer premium sitplekke by beide sy smallyf- en wye lyfvliegtuie, wat reeds skerms op het.
In ‘n onderhoud verlede herfs het American se hoofkliëntebeampte, Heather Garboden, aan CNBC gesê dat die lugredery warm word vir die idee om skerms terug te bring.
“Ek dink aan waar die tegnologie ‘n dekade gelede was, en waar dit vandag kan wees, of selfs ‘n paar jaar van vandag af,” het Garboden destyds gesê. “Hopelik is die kompleksiteit minder.”
Om sitplekskerms by American se vliegtuie te voeg, sal jare neem en ‘n duur onderneming wees. American het meer as 790 smallyf-Boeing- en Airbus-stralers, volgens die maatskappy se jaarlikse indiening. Dit het meer as 280 van hierdie jets op bestelling, en sitplekskerms kan met aflewerings direk vanaf die fabriek debuteer.
Elon Musk se SpaceX het opgang gemaak onder lugrederye om Wi-Fi binne-vlug te verskaf, en het kliënte gekry, insluitend United, Hawaiian Airlines en Qatar Airways.
Verenigde, Delta, Southwest Airlines en Amerikaanse in onlangse jare het gevolg JetBlue Airways‘ beweeg om Wi-Fi gratis aan te bied. Oor die algemeen moet kliënte lede van die lugredery se lojaliteitsprogram wees om die komplimentêre Wi-Fi te ontvang.
