’n Vliegtuig van United Airlines styg op 9 Junie 2026 vanaf die Fort Lauderdale-Hollywood Internasionale Lughawe in Fort Lauderdale, Florida.
Joe Raedle | Getty Images
United AirlinesDie resultate van die tweede kwartaal het voor Wall Street se ramings gekom, maar miljarde dollars se bykomende brandstofkoste weeg steeds op verdienste, het die vervoerder Woensdag gesê.
Hier is wat United Airlines berig het vir die kwartaal wat op 30 Junie geëindig het in vergelyking met wat Wall Street verwag het, gebaseer op ramings wat deur LSEG saamgestel is:
- Verdienste per aandeel: $1.99 aangepas teenoor $1.88 verwag
- Inkomste: $17,67 miljard teenoor $17,61 miljard verwag
United voorspel derde kwartaal se aangepaste verdienste per aandeel van tussen $2,50 en $3,50, vergeleke met ontleders se ramings vir $3,60 per aandeel. Dit het die volle jaar-aangepaste verdienste per aandeel van tussen $9 en $11 geraam, die hoër punt van die reeks van die aangepaste $7 tot $11 per aandeel wat hy in April voorspel het, toe hy sy Januarie-voorspelling verminder het nadat die VSA en Israel Iran aan die einde van Februarie aangeval het.
Volgens Argus-data wat deur die industriegroep Airlines for America gepubliseer is, het vliegtuigbrandstofpryse by groot Amerikaanse lughawens in Julie alleen tot Dinsdag met 34% gestyg te midde van ‘n tuimeltrein van eskalerende en afnemende konflik tussen die VSA en Iran. Straalbrandstof is die grootste koste vir lugdienste na arbeid.
United het gesê die hoër brandstofpryse kan vanjaar byna $6 miljard by sy uitgawes voeg vergeleke met wat hy aan die begin van 2026 verwag het, en dat sy brandstofkoste in die tweede kwartaal met 84% van verlede jaar tot $2,3 miljard gestyg het. Dié skattings is gemaak op grond van Dinsdag se brandstofpryse. Hy het gesê dit sal tot soveel as 90% van sy hoër koste hierdie kwartaal dek en dit alles in die vierde kwartaal.
Mededinger Delta Air Lines het ook gesê dat dit meer van daardie hoër koste aan pamflette deurgee. Die lugdienste het gesê die vraag het sterk gebly ondanks hoër tariewe.
United het gesê hy is besig om sy voorspelling op te dateer om die mees onlangse brandstofpryse in te sluit omdat die koste so wisselvallig was. Sedert die begin van Julie het brandstofpryse die aangepaste verdienste vir die derde kwartaal met $1,12 per aandeel getref, lui dit.
Die vervoerder kan sy kapasiteitsplanne verder besnoei weens hoër brandstofkoste vanjaar, het dit in ‘n liassering gesê.
United het in die tweede kwartaal met 3,5% uitgebrei. Sy inkomste het met 16% gestyg van ‘n jaar tevore tot $17,67 miljard, met die totale eenheidsinkomste wat in die tweede kwartaal met 12,1% hoër is as verlede jaar. Dit was die hoogste groei in eenheidsinkomste sedert vroeg 2023, volgens FactSet.
Die lugredery het hoër inkomste gerapporteer vir premium, korporatiewe en no-fiets basiese ekonomiekaartjies, sowel as stygende eenheidsinkomste vir beide binnelandse en internasionale reise.
Netto inkomste het met meer as 17% gedaal tot $805 miljoen, of $2,46 per aandeel. Aanpassing vir eenmalige items, het United $649 miljoen gerapporteer, of $1,99 per aandeel op ‘n aangepaste basis.
United-bestuurders sal Donderdag om 10:30 ET ‘n verdienste-oproep hou.
