
Spirit Airlines se lopie van meer as drie dekades het oor die naweek geëindig, maar Dinsdag het dit net begin met die maande lange proses om die maatskappy af te breek ná die grootste Amerikaanse lugdiens ineenstorting in ‘n generasie.
Spirit en sy belanghebbendes was in die bankrotskaphof in White Plains, New York, om dié proses te begin, wat maande sal duur. Die verhoor het besprekings oor lughawelandingsfooie, vliegtuie en personeel ingesluit.
Die diensverskaffer het ‘n kumulatiewe begroting van sowat $217 miljoen ingedien, hoewel die getal kan verander.
Die begroting het uitgegaan tot Februarie 2028. Dit het meer as $52 miljoen aan werknemerskoste deur Julie ingesluit en nog meer as $52 miljoen vir vliegtuigverwante uitgawes.
Die lugdiens het 59 Airbus A320’s in diens gehad en 63 in berging, sowel as 37 van die groter A321’s in diens, en 13 van hulle in berging, volgens die lugvaartdatafirma Cirium. Meer as driekwart van sy vloot is gehuur.
Spirit het bedrywighede gesluit ná jare se stryd, mees onlangs weens swaar skuldlas en ‘n styging in koste.
Spirit se prokureur, Marshall Huebner van Davis Polk, het Dinsdag aan ‘n bankrotskapshof gesê dat die sprong in vliegtuigbrandstofpryse ná die VSA-Israel-aanvalle op Iran in Februarie die vervoerder geen ander keuse gelaat het as om te sluit nie. Dit het $100 miljoen se inkrementele koste vir Spirit in Maart en April bygevoeg, het hy gesê.
Amerikaanse bankrotskaphof in White Plains, NY
Leslie Josephs/CNBC
Samesprekings vir ‘n moontlike staatsreddingsboei in die vorm van ‘n lening van $500 miljoen wat die regering ‘n tot 90%-belang in Spirit kon gegee het, het laat verlede week uitmekaar geval, en die diensverskaffer het Saterdag om 03:00 ET amptelik gesluit.
Spirit-passasiers het geskarrel om besprekings te herbespreek. American Airlines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, United Airlines en ander het gesê hulle het tienduisende Spirit-kliënte gevlieg wat deur die ineenstorting gestrand was.
Spirit het ongeveer 50 000 mense gevlieg in die dag voor die sluiting daarvan. Die lugredery het gesê sowat 17 000 direkte en indirekte werknemers het hul werk verloor.
“Die sluiting van Spirit Airlines is ‘n hartseer en ongelukkige gebeurtenis wat baie partye nadelig raak, en dit is veral waar vir die duisende mense wat Spirit-werknemers en gesinne is wat van hulle afhanklik is,” het die voorsittende regter, Sean Lane, tydens Dinsdag se verhoor gesê.
“Die stresvlak vir hierdie werknemers en affiniteite is baie hoog, en hulle het waarskynlik baie vrae,” het hy voortgegaan. “Hopelik sal daar ‘n bietjie inligting vandag bespreek word om ‘n paar antwoorde op sommige van daardie vrae te verskaf, of om inligting te verskaf oor waar om daardie antwoorde te kry. Bankrotskap kan ‘n baie moeilike proses wees, en vandag is ‘n hartseer voorbeeld daarvan.”
