’n Spirit Airlines Airbus A321-vliegtuig taxi by Los Angeles Internasionale Lughawe nadat hy op 30 Maart 2025 in Los Angeles, Kalifornië, vanaf Fort Lauderdale aangekom het.
Kevin Carter | Getty Images
Net ure nadat Spirit Airlines ineengestort het, het sy mededingers hul nuwe vlugplanne bekend gemaak.
Lugrederye was eintlik al maande aan die werk met hul roeteveranderings, aangesien Spirit se stilstand meer en meer waarskynlik gelyk het. Sommige nuwe vlugte begin hierdie week. Dit kom nadat Spirit skielik oornag Saterdag se bedrywighede gestaak het en duisende klante gestrand het.
Die vinnige skuif wys hoe vervoerders meeding om Spirit se waardevolle bates, soos lughawehekke en ‘n kliëntebasis wat een minder keuse het wanneer hulle bespreek. Dit kan vliegkaartjies selfs meer laat styg as wat dit reeds gestyg het ná die brandstofgedrewe stygings vanjaar, het ontleders gesê.
Selfs al was Spirit se reeds afgeskaalde somerskedule ongeveer 1,5% van Amerikaanse binnelandse kapasiteit, kan dit ‘n breër impak op die bedryf en reisigers se beursies hê, het Brandon Oglenski, ontleder van Barclays-lugredery, Maandag in ‘n nota gesê.
“Benewens die direkte inkomste-vaslegging van Spirit se vorige netwerk, vermoed ons ook dat bedryfspryse aansienlik kan baat by bykans alle lugrederye gegewe die verwydering van oortollige punt-tot-punt-kapasiteit, wat waarskynlik selfs hoër eenheidsinkomste-uitkomste in die nabye termyn sal lei,” het hy gesê.
Vir eers kondig ander lugrederye hul nuwe vlugte aan terwyl hulle die leemtes van Spirit se afwesigheid wil vul en om Spirit se roetes en hekke meeding.
Breeze Airways begin ‘n vlug uit Atlantic City, New Jersey, na Charleston, Suid-Carolina. Die vervoerder beplan ook om die hele jaar diens van Atlantic City na Raleigh-Durham Internasionale Lughawe in Noord-Carolina en Tampa, Florida, te bedryf.
JetBlue Airwaysvoorheen die nommer 2-lugredery by Spirit se tuiskern van Fort Lauderdale-Hollywood Internasionale Lughawe in Florida, het nuwe vlugte van daar af na ‘n magdom bestemmings aangekondig, insluitend Barranquilla en Cali in Colombia; Baltimore; Charlotte, Noord-Carolina; en Indianapolis. Dit het ook gesê dit sal nuwe ononderbroke vanaf die Suid-Florida-spilpunt na Chicago byvoeg; Detroit; Houston; Nashville, Tennessee, en Ponce, Puerto Rico.
“Ons stap op na Fort Lauderdale om die beskikbaarheid van lugdiens in hierdie mark te verseker,” het JetBlue-president Marty St. George gesê in ‘n vrystelling wat die veranderinge aankondig.
JetBlue verhoog ook kapasiteit van Fort Lauderdale na Austin, Dallas/Fort Worth Internasionale Lughawe; Raleigh-Durham; en Santo Domingo en Santiago de los Caballeros, in die Dominikaanse Republiek.
Wag vir die herfs
’n JetBlue Airways-vliegtuig sit op die teerpad by die Fort Lauderdale-Hollywood Internasionale Lughawe op 31 Januarie 2024 in Fort Lauderdale, Florida.
Joe Raedle | Getty Images
Dit is nie ‘n nuwe manier vir die karweiers nie. Laat verlede somer, dae nadat Spirit aansoek gedoen het vir sy tweede bankrotskapbeskerming in minder as ‘n jaar, het lugdienste ook diens gevoeg by lughawens waar Spirit ‘n groot teenwoordigheid gehad het. Destyds het Spirit gewerk om vlugte te verminder om koste te verminder, aangesien dit probeer het om uit bankrotskap te kom, wat dit in die middel van 2026 beoog het.
Dit het nie gebeur nie, en samesprekings vir ‘n Trump-administrasielening van tot $500 miljoen om die lugdiens aan die gang te hou, het laat verlede week uitmekaar geval.
Spirit, die land se bekende begrotingsdraer, het ineengestort ná jare van verergerende probleme – sommige binne bestuur se beheer en ander sonder – wat uiteindelik te swaar was om te oorkom.
Saam met die bekendstelling van nuwe roetes, het ander lugrederye – insluitend United Airlines, Frontier Airlines, American Airlines, Southwest Airlines, JetBlue – die naweek ingegryp en tariewe beperk vir gestrande reisigers wat vlugte op Spirit bespreek het.
Spirit het gesê dat dit outomaties terugbetalings vir kliënte verwerk.
United het gesê sowat 14 000 Spirit-kliënte het Saterdag kaartjies by United bespreek. Southwest het gesê dit het meer as 20 000 ingeneem.
“As jy gedurende hierdie tyd saam met ons vlieg, dink ek jy sal mal wees oor wat saam met jou kaartjie op die wêreld se grootste lugredery kom,” het United se hoofkliëntebeampte, David Kinzelman, vroeg Saterdag in kennis gestel. “Ons kan jou oor die land en regoor die wêreld neem, met meer vlugte oor die Atlantiese Oseaan en Stille Oseaan as enige lugredery. Boonop sal jy vriendelike en betroubare diens van die beste span in die bedryf kry.”
Nou hou die bedryf ander begrotingslugdienste dop ná Spirit se ineenstorting.
Die styging in brandstofpryse sedert die VSA-Israel-aanvalle op Iran in Februarie was veral straf vir laekoste-lugdienste, wat nie die reuse-kredietkaart- en korporatiewe reiskliëntebasis het wat groter lugrederye geniet nie.
Spirit se eenmalige potensiële samesmeltingsvennoot en mede-begrotingsdiensverskaffer Frontier rapporteer Dinsdag resultate en sy bestuurders sal vrae oor hul eie planne en vooruitsigte vir die jaar in die gesig staar.
