Sleutelpunte
Die Chinese tegniese reus het aan CNBC gesê dat Xiaomi begin voorberei het om plekke vir elektriese motors in Europa te vind en selfs motors plaaslik kan bou soos wat hy van plan is om in die streek uit te brei. Die maatskappy het verlede maand aangekondig dat hy van plan is om sy elektriese motor teen 2027 na 2027 te bring. Die skuif sal Xiaomi onder Chinese elektriese voertuigondernemings plaas, waaronder Xpeng en Guangzhou Automobile Group, wat in Europa probeer uitbrei. In ‘n uitgebreide onderhoud wat Donderdag uitgesaai is, het die vise -president van die maatskappy, Xu Fei, besonderhede onthul oor Xiaomi se planne om elektriese voertuie in Europa in 2027 te loods, maar is nog nie vantevore berig nie. ‘Ons het in Junie ‘n regstreekse studie gedoen.’ N Paar bestuurders [are] Lei die veldnavorsing sodat ons kan voorberei op die verkoopsnetwerk en vir die vennootskap, ”het Xiaomi se EV -program gesê. ‘Die hele organisasie begin begin. Die ambisie buite China is die fokus van beleggers. XU het nie bekend gemaak watter model in Europa bekendgestel is nie, maar die maatskappy sou nie ‘n splinternuwe produk ontwerp nie, omdat die EU -tariewe op die invoer van EV’s wat in China gemaak is, opduik. ‘Teoreties, [the] In die toekoms dink ek dat ons dit beslis sal doen. ‘Xu het vrae beantwoord oor die vraag of die maatskappy dit oorweeg om motors in Europa te maak.’ Die logika is baie eenvoudig. Ons hoop om binne 15 tot 20 jaar een van die vyf spelers ter wêreld te wees. As u dit wil doen, moet u beslis u eie fabriek hier hê, nie waar nie? Xiaomi se metode is stadiger. Dit is nie net ‘n paar ewekansige Chinese produkte wat ons hier op die Europese mark kom nie. Dit is ‘n produk met die beste gebruikerservaring en is geskik vir Europese gebruikers. ‘
