Twee Suid-Afrikaners kan dieselfde fabrikaat en model motor verseker en steeds heel verskillende maandelikse premies betaal, soms met honderde rande. Dit is omdat versekeraars nie net kwoteer op grond van die voertuig self nie. Hulle oorweeg ook die risikoprofiel van die bestuurder en hoe die motor gebruik word. Daarbenewens kan die bybetaling wat ‘n kliënt kies die premie op of af druk.
Mense neem dikwels aan dat motorversekering hoofsaaklik op die motor geprys word. Maar in werklikheid probeer versekeraars twee dinge skat: hoe waarskynlik is jy om te eis, en hoe duur daardie eis waarskynlik sal wees. Daarom kan jou versekeringskwotasie en jou buurman s’n verskil, al ry jy presies dieselfde motor.
Hier is ‘n paar van die grootste redes hoekom motorversekering premies kan tussen bestuurders verskil, selfs wanneer hulle dieselfde motor verseker.
1) Die bestuurder se profiel en hoe die motor gebruik word, beïnvloed die risiko en die premie
Selfs met dieselfde motor sal versekeraars fyn kyk na beide die bestuurder se profiel en hoe die motor gebruik word om risiko te skat. Dit kan faktore insluit soos ouderdom en bestuurservaring, eisegeskiedenis, hoe lank die persoon verseker is, waar die motor gebruik en geparkeer word, en kredietrekord, wat dikwels as ‘n risikosein gebruik word.
Verskillende versekeringsverskaffers weeg ook hierdie faktore verskillend op, wat een rede is waarom kwotasies van een versekeraar tot ‘n ander kan verskil.
Versekeraars prys nie ‘n Toyota Corolla in isolasie nie. Hulle prys ‘n Toyota Corolla wat deurgery word jyin jou konteks.
Iemand wat byvoorbeeld vir meer as 10 jaar ‘n lisensie het, korter afstande ry, ‘n skoon eisegeskiedenis het en agter veilige hekke parkeer, sal waarskynlik minder betaal as wat iemand wat net ‘n paar jaar bestuur het, onlangs geëis het, en parkeer op straat in ‘n hoërrisikogebied.
2) Jou bybetaling kan die premie verlaag (of verhoog).
Die bybetaling, wat die bedrag is wat jy bydra wanneer jy eis, het ‘n direkte uitwerking op jou premie. ‘n Hoër bybetaling beteken gewoonlik ‘n laer maandelikse premie, en ‘n laer bybetaling beteken ‘n hoër maandelikse premie.
Die sleutel is om ‘n bybetaling te kies wat jy realisties kan bekostig. ’n Laer premie kan aantreklik lyk, maar nie as dit jou laat vassteek wanneer jy eintlik moet eis nie.
Dit is ook belangrik om te verstaan hoe oormaat werk, sodat jy kan vergelyk soos vir gelyke. Sommige polisse sluit bykomende bybetalings in sekere scenario’s in, byvoorbeeld as die bestuurder jonger as 25 is, as jy snags bestuur of as jy binne die eerste drie maande van ‘n polis ‘n eis maak. Daardie byvoegings kan opstapel en aansienlik verhoog wat u betaal as iets verkeerd loop.
Vergelyk aanhalings noukeurig
Twee aanhalings kan met die eerste oogopslag soortgelyk lyk, maar die besonderhede kan op belangrike maniere verskil. Wanneer motorversekeringskwotasies vergelyk word, moet bestuurders seker maak dat hulle dieselfde tipe dekking, met soortgelyke bybetalings en dieselfde ekstras vergelyk. Opsionele ekstras soos motorhuur of krediettekortdekking kan ook die maandelikse premie verhoog.
Mense vergelyk dikwels pryse sonder om te vergelyk wat ingesluit is. Die regte vraag is nie net ‘wat kos dit nie?’ Dit is ‘waarvoor is ek gedek, en wat sal ek betaal as iets verkeerd loop?’
Die beste manier om te kyk of jy te veel betaal, is om gelyksoortige kwotasies tussen versekeraars te vergelyk en seker te maak die dekking, voordele en bybetalings is werklik vergelykbaar.
Baie aanlyn motorversekering sakrekenaars verskaf slegs ‘n skatting van jou premie. Jy sal dalk steeds ‘n inbelsentrum moet kontak of bykomende stappe moet voltooi om ‘n finale kwotasie te kry.
* North is die medestigter van die motorversekeringsverskaffer, Naked.
PERSOONLIKE FINANSIES
