Ineos Grenadier SUV
Verskaf deur INEOS Automotive
Ineos Automotive het Dinsdag ‘n vennootskap aangekondig om voertuie aan die Britse Ministerie van Verdediging te verskaf, die jongste in ‘n reeks onlangse samewerkingsooreenkomste tussen die Europese motor- en verdedigingsektore.
Die Britse motorvervaardiger, ‘n eenheid van Ineos, een van die wêreld se grootste vervaardigers van chemikalieë, het in ‘n persverklaring gesê hy werk saam met die pantservoertuigvervaardigers SMT Defence en NMS UK om die “Team Grenadier”-alliansie te vorm.
Die groep se vlagskip 4×4 Grenadier was die platform wat dit aan die Ministerie van Verdediging se tenderproses vir ligte mobiliteitsvoertuie voorgelê het.
Ineos het gesê die Grenadier se vierwielaandrywing, balk-as en hoë loonvragvermoë bied “‘n stewige grondslag vir militêre aanpasbaarheid oor verskeie rolle en bedryfsomgewings”.
Die vennootskap volg op ‘n reeks outonome verdedigingsamewerkings wat die afgelope weke aangekondig is. op Maandag, Daimler Vragmotors aangekondig dat hy honderde miljoene euro’s belê om ‘n bykomstige handelsmerk genaamd Daimler Truck Defense te skep om “regoor die wêreld ‘n wyer reeks militêre mobiliteit en logistieke oplossings te voorsien.”
Karin Rådström, uitvoerende hoof van Daimler Trucks, het in ‘n verklaring gesê verdediging is ‘n “sleutelpilaar” van Daimler Trucks se groeistrategie.
Ook Maandag, Renault Dit het gesê dat dit ‘n vennootskap met die Franse verdedigingskontrakteur Thales bereik het om nuwe gepantserde voertuie te vervaardig.
Renault het gesê die voertuig se rol sluit verkenning, kragkoördinasie en hommeltuigontplooiing in, en sal oefeninge ondersteun “met Franse en oorsese grondmagsendings”.
En verlede week, Mercedes-Benz Het ‘n vennootskap met die Duitse beginner Tytan Technologies aangekondig om anti-drone-voertuie te vervaardig.
Mercedes sal fokus op “voertuiggebaseerde hommeltuigverdediging en missieplatforms om personeel en kritieke infrastruktuur te beskerm” gebaseer op G-klas- en Sprinter-modelle, volgens ‘n maatskappyverklaring.
Europa se motorbedryf bevind hom in ‘n strukturele krisis, aangesien dit ‘n verlangsamende vraag na elektriese voertuie in die gesig staar, Chinese mededingers wat toenemend sy markaandeel afbreek en stygende leenkoste.
Verdediging bied ‘n winsgewende geleentheid vir die bedryf namate Europese lande militêre besteding verhoog ná Rusland se volskaalse inval in Oekraïne in 2022. Europese NAVO-bondgenote staar ook druk van die Withuis in die gesig om meer selfversorgend in verdedigingsproduksie te word.
Kenners sê die motorbedryf se transformasie is haalbaar, deels omdat baie van werkers se basiese vaardighede hoogs oordraagbaar is.
Daimler Trucks het gesê dat die maatskappy se verdedigingsonderneming ongeveer 1 000 mense in diens het en dat sy groeistrategie na verwagting “bykomende vraag na hoogs gekwalifiseerde kundiges” sal skep.
