‘N Teken is die ligging van die Honda -handelaarskap in Libertyville, Illinois op 18 Desember 2024.
Scott Olson | Getty Images
Japannese motorreus HondaDie bedryfswins in die eerste kwartaal het Woensdag jaar-tot-jaar met 50% gedaal, aangesien ramings van hoër Amerikaanse motortariewe en jen ontbreek.
In vergelyking met die gemiddelde LSEG -skatting, is die resultate van Honda:
- Inkomste: 5,34 triljoen jen (US $ 36 miljard) teenoor 5,25 triljoen yen
- Bedryfswins: 244,417 miljard jen en 32,48 miljard jen
In die eerste kwartaal van die boekjaar geëindig 31 Maart 2026, was Honda se omset 5,34 triljoen jen, wat die LSEG se gemiddelde skatting oortref het.
Die bedryfswins het met ongeveer 50% gedaal tot 244,17 miljard jen, met ‘n gemiddelde beraamde waarde van LSEG wat teen 32,48 miljard jen ontbreek.
Maar die tweede grootste motorvervaardiger van Japan het gesê die impak van motortariewe sal kleiner wees as wat voorheen verwag is.
Die maatskappy voorspel ook dat die jen verder sal verswak, aangesien dit sy voorspellingsvoorspelling met 200 miljard jen, of 40% tot 700 miljard jen, verhoog, vergeleke met die vorige 500 miljard jen.
Honda -bestuurders het in ‘n verslag gesê dat Honda se vervaardigingsaanlegte in die Verenigde State die impak van tariewe sal verminder
“Ons plaaslike vervaardigingsverhouding is groot … Ons posisie is waar die vraag na die produksie nodig is,” het hy gesê en bygevoeg dat die maatskappy sal soek na maniere om produksie in die Verenigde State te verhoog sonder om te veel kapitaalbelegging te bestee.
Die maatskappy oorweeg dit ook om produksie vir sy nuwe energievoertuie te bou om tariewe te vermy.
Honda se aandeel het met 1,7% gestyg nadat die verdienste vrygestel is, en daarna verdienste.
Honda
Honda se motorfietsonderneming het sy verkope in markte soos Brasilië en Vietnam uitgebrei om sy hoogste kwartaallikse bedryfswins ooit te behaal. Intussen het dit opgemerk dat die verkope van elektriese voertuie sterk in Noord -Amerika gebly het.
In die eerste helfte van die jaar het die Verenigde State ongeveer ‘n kwart van Honda se uitvoer uit Japan uitgemaak. Gedurende hierdie periode het die wêreldwye verkope met 5%gedaal, beïnvloed deur dalings in China, Asië en Europa.
Japannese doeane -data toon dat die uitvoer van motors na die Verenigde State die hoeksteen van die ekonomie van Japan is, en Japanese doeane -data toon dat dit 28,3% van alle goedere in 2024 uitmaak.
Die prys van Japannese motorvervaardigers is verlaag tot ‘n prysverlaging om die markaandeel in die VSA te handhaaf nadat president Donald Trump se 25% -tarief op ingevoerde motors, wat op 3 April in werking getree het, in werking getree het.
Trump het op 22 Julie ‘n nuwe handelsooreenkoms met Japan aangekondig, wat na bewering ‘n laer tariefkoers van 15% op die invoer van voertuie wat in Japan gemaak is, insluit, maar die tydlyn vir die verandering om in werking te tree, is nie uitgeklaar nie.
In Junie het die uitvoerwaarde van die uitvoer van motorvoertuie van Tokio na die Verenigde State in Junie met 25,3% gedaal, hoewel die uitvoer van motors in dieselfde tydperk met 4,6% gestyg het, volgens die Japanse Ministerie van Handel.
Tariewe tref Japan se motorreus
Ander Japannese motorvervaardigers ly ook aan handelswind. Op 30 Julie het die Japan se Nissan ‘n netto verlies van 115,8 miljard jen vir die eerste kwartaal gerapporteer, toegeskryf aan nadelige wisselkoersveranderings en die impak van Amerikaanse tariewe.
Japan se grootste motorvervaardiger Toyota sal Donderdag rapporteer, met ekonome wat Reuters ondersoek, en verwag dat hulle sy laagste bedryfswins in twee jaar sal vrylaat. Alhoewel die maatskappy berig het dat sy wêreldwye verkope in die eerste ses maande van die jaar ‘n rekordhoogtepunt bereik het.
In Februarie het Honda en Nissan ‘n samesmelting van $ 60 miljard beëindig, wat die wêreld se derde grootste motorvervaardiger op verkope sou skep. Tydens die verdienste-oproep het die bestuurders van Honda gesê die twee ondernemings ondersoek steeds sake-verwante samewerking, maar dat daar geen aankondigings gemaak is nie.
Die Japanse premier Shigeru Ishiba het Maandag gesê hy sal sonder huiwering met president Donald Trump praat om te verseker dat Amerikaanse motortariewe binnekort verlaag word.
Ryosei Akazawa, die land se hoofhandelsonderhandelaar, het Washington Dinsdag verlaat in ‘n poging om Trump aan te spoor om ‘n uitvoerende bevel te onderteken wat die presiese datum vir die verlaging van die motor se tariewe sal bevestig.
