Die grensmuur is in die agtergrond met semi-vragmotors wat Toyota-vragmotors dra, op 4 Maart 2025 die doeane van die Verenigde State van Amerika betree en op 4 Maart 2025 van Mexiko betree.
Mike Blake | Reuters
Motoraandele verteer president Donald Trump het aangekondig dat hy ‘n tarief van 25% sal onderteken op “alle motors wat nie in die Verenigde State vervaardig word nie” en sekere motoronderdele.
Die Trump -administrasie telegraafplanne om tariewe by die motorbedryf in te sluit, maar die gevolge van hierdie bewegings en handhawingsmeganismes het begin vorm aanneem. Volgens die president se uitvoerende bevel sal tariewe op 3 April op 3 April in werking tree en op motoronderdele teen 3 Mei.
General Motors Die aandele in handel het Donderdagoggend ongeveer 8% gedaal, terwyl Stellantis Het byna 4%verlies, Ford elektriese motor Aandele het met 2%gedaal. Aandele TeslaHoog is egter byna 2%.
‘In ons verslag [original equipment manufacturers]Tesla en Ford blyk die mees afgeskermde liggings vir voertuigmonteringfasiliteite te wees, hoewel Ford wel inkrementele blootstellings van ingevoerde enjins in die gesig staar, “het Deutsche Bank -ontleders Donderdag in ‘n nota geskryf.” GM het die meeste kontak met Mexiko. ‘
Trump het Woensdag gesê hy sal nie tariewe op Amerikaanse geboude voertuie oplê nie
Die Withuis het in sy feiteblad gesê dat die tariewe van toepassing is op ingevoerde passasiersmotors en ligte vragmotors, sowel as belangrike motoronderdele, insluitend enjins en ratkaste.
Sommige aspekte van die tariewe word steeds opgelos. Motoronderdele in ooreenstemming met die Verenigde State-Mexiko-Kanada-verhoor sal onder tariewe bly totdat die sekretaris van handel Amerikaanse doeane en grensbeskerming kan raadpleeg om uit te vind hoe om tariewe toe te pas op die nie-Amerikaanse inhoud.
United Auto Union het Trump se aankondiging gejuig.
“Hierdie tariewe is ‘n belangrike stap in die regte rigting vir die outomatiese werkers en bloukraaggemeenskappe van die land, wat nou goeie vakbondgeleenthede na die VSA van die Groot Drie na die motorvervaardigers terugbring,” het die UAW-president Shawn Fain Woensdag in ‘n verklaring gesê.
Die voertuig bestaan uit duisende onderdele, waarvan baie die Amerikaanse grens oorsteek voordat die finale produk voltooi is.
Data- en voorspellingsondernemings S&P Global Mobility In die verslag word gesê dat wanneer die voertuig in neute en boute geskeur word, die voertuig gemiddeld 20.000 onderdele het. Onderdele kan van 50 tot 120 lande ontstaan.
Die maatskappy berig ook dat 25 motorvervaardigers in Noord -Amerika gemiddeld 63.900 ligte passasiersmotors produseer. Die meeste van hulle word in die Verenigde State saamgestel, gevolg deur 27% in Mexiko en 8% in Kanada.
Trump se tarief van 25% kan die prys van ingevoerde motors met $ 5,000 tot $ 15,000 verhoog, het Goldman Sachs -ontleders Donderdag geskryf. Hulle het bygevoeg dat as ongeveer 50% van die Amerikaanse vervaardigde motors uit buitelandse bronne kom, die tariewe die prys van hierdie motors met $ 3,000 tot $ 8,000 kan verhoog.
President Trump het voorheen ‘n maand-vrystellings vir motorvervaardigers op voertuie goedgekeur wat aan die handelsreëls van die Amerikaanse handelsooreenkoms voldoen.
– Michael Wayland en Michael Bloom van CNBC het tot die verslag bygedra.
