‘N Amerikaanse vlag het op 4 April 2025 verder as die Volkswagen -logo gevlieg tydens die Volkswagen -handelaarskap in Pasadena, Kalifornië.
Mario Tama | Getty Images News | Getty Images
Duitse motorreus publiek Woensdag het die winste in die eerste kwartaal skerp gedaal toe motorvervaardigers die verwoestende impak van Amerikaanse tariewe op die wêreldwye motorbedryf in ag geneem het.
Europa se grootste motorvervaardiger het in die eerste drie maande van die jaar bedryfswins van 2,9 miljard euro ($ 3,3 miljard) gerapporteer, met 37% laer as dieselfde tydperk verlede jaar.
Volkswagen het in die eerste kwartaal die verkoopsinkomste gerapporteer, 77,6 miljard euro, met 2,8% hoër as die eerste kwartaal van 2024. Die maatskappy is van mening dat markte buite China hoër verkope het, wat gebaseer is op groei.
Vroeër hierdie maand het Volkswagen gewaarsku dat bedryfswins in die eerste kwartaal 2,8 miljard euro kan wees, met verwysing na spesiale effekte van 1,1 miljard euro.
In ‘n tussentydse verklaring op 9 April het die maatskappy erken dat die voorlopige resultate van die eerste kwartaal aansienlik van die ontleders se verwagtinge vir ongeveer € 4 miljard afgewyk het.
“Soos verwag, begin Volkswagen Group in die boekjaar anders,” het Arno Antlitz, finansiële hoof en bedryfshoof van Volkswagen Group, in ‘n verklaring gesê.
“Gegewe die huidige wêreldwye ekonomiese situasie, is dit nog belangriker om te fokus op die hefboom wat ons beheer. Dit beteken om ons uitstekende produkreeks met ‘n mededingende kostebasis aan te vul – sodat ons sukses kan verseker in ‘n vinnig veranderende wêreldmark.”
Ander hoogtepunte in die eerste kwartaal sluit in:
- Volkswagen het in die eerste drie maande van die jaar verkope van 2,1 miljoen voertuie gerapporteer, 0,9% vergeleke met dieselfde tydperk in 2024.
- Inname in bestellings vir Wes -Europese voertuie het in die eerste kwartaal met 29% gestyg vergeleke met die vorige jaar.
- Die netto kontantvloei was -0,8 miljard euro, hoër as die vorige jaar.
Volkswagen se bedryfswins in die eerste kwartaal van 2024 was 4,59 miljard euro, en in die laaste drie maande van 2024 het dit ‘n bedryfswins van 6,15 miljard euro gehad.
In die toekoms het Volkswagen gesê dat dit verwag dat verkoopsverdienste, kontantvloei en netto likiditeit aan die onderpunt van die jaarlikse voorspelling sal plaasvind, met verwysing na politieke onsekerheid met verhoogde handelsbeperkings en emissie -regulasies.
Volkswagen -aandele verhandel 0,9% om 8:23 vm. Londen tyd. Die aandeelprys kom nader aan 10%.
Tariefonsekerheid
Die resultate het na vore gekom toe motorvervaardigers onsekerheid oor die voortgesette motortariewe deur die Amerikaanse president Donald Trump ondervind.
Dit is bekend dat die bedryf baie kwesbaar is vir Trump se heen en weer handelsbeleide, veral gegewe die hoogs geglobaliseerde verskaffingsketting en sy groot afhanklikheid van vervaardigingsbedrywighede in Noord -Amerika.
Trump het Dinsdag ‘n uitvoerende bevel onderteken om ‘n paar outomatiese tariewe te vergemaklik, wat die verligting van sektore regoor die wêreld vergemaklik.
Die 25% -tarief op ingevoerde voertuie wat die VSA binnekom, sal voortduur, maar die nuwe maatreëls is daarop gemik om die totale tarief op motorvoertuie wat uit afsonderlike belasting voortspruit, soos ‘n ekstra 25% -tarief op staal en aluminium – tussen mekaar te verlaag.
Ingevolge die jongste bestelling van die Withuis sal die 25% -tarief op motoronderdele wat op 3 Mei begin, steeds van krag, maar voertuie wat die finale vergadering in die Verenigde State slaag, sal in aanmerking kom vir gedeeltelike vergoeding van twee jaar se belasting.
– Michael Wayland en Michele Luhn van CNBC het tot die verslag bygedra.
