Op 14 September 2023 is Cadillac se volledig elektriese 2025 Escalade IQ luukse SUV tydens ‘n perskonferensie by die Noord-Amerikaanse Internasionale Motorskou in Detroit, Michigan, onthul.
Rebecca Cook | Reuters
Detroit- General Motors Dit het Dinsdag gesê dat die oorlog in Iran hoër koste vir sy besigheid veroorsaak, maar die verhoging van verbruikersbesteding soos hoër petrolpryse verhoed nie kopers om duur motors te koop nie.
Mary Barra, uitvoerende hoof van GM, het gesê die Detroit-motorvervaardiger sal voortgaan om enige veranderinge in klantbesteding te monitor, maar dat die maatskappy se voertuigmengsel tot dusver gesond bly.
GM het gesê die gemiddelde voertuigtransaksieprys in die eerste kwartaal was $52 000, dieselfde as verlede jaar. Volgens Cox Automotive, die jongste beskikbare data, was die bedryfswye gemiddelde nuwe voertuigtransaksieprys $49 275 in Maart.
“Ek dink die grootste veranderlike waarna ons kyk, is hoe lank die konflik sal duur, wat dit sal doen vanuit ‘n logistieke, voorsieningsketting-koste-perspektief, en of dit uiteindelik enige impak op die verskuiwing in die mengsel sal hê, maar tot dusver het ons dit regtig nie gesien nie,” het Barra gesê op die maatskappy se eerste kwartaal-verdienste-oproep met beleggers Dinsdag.
Barra se opmerkings het gekom nadat ‘n opname van die Universiteit van Michigan vroeër hierdie maand getoon het dat verbruikersvertroue in April tot ‘n rekordlaagtepunt gedaal het namate kommer oor stygende energiepryse en die breër impak van die oorlog met Iran toegeneem het.
Voor dit het die maatskappy ‘n afname in verkope van 9,7% in die eerste kwartaal gerapporteer, vergeleke met ‘n abnormale hoogtepunt in Maart 2025. GM het ook gesê dat hy te doen het met stywe voorraad, veral vir volgrootte bakkies, aangesien dit later vanjaar herwerk vir voertuigverversings.
As daar ‘n groot verskuiwing is, insluitend ‘n meer uitgesproke verskuiwing na goedkoper of heeltemal elektriese voertuie, glo die maatskappy dat dit goed geposisioneer is om in daardie behoeftes te voorsien, het Barra gesê.

Paul Jacobson en Barra, hoof finansiële beampte van GM, het gesê die Detroit-motorvervaardiger sal voortgaan om hoër koste soveel as moontlik te vergoed deur waarborge te verbeter, kostedoeltreffendheid te verhoog en moontlik sommige aanstellings uit te stel.
“Terwyl ons bedryfsprestasie sterk bly, soos weerspieël in ons uitstekende eerste kwartaal resultate, het die oorlog in Iran ons koste verhoog en die duur daarvan bly onseker,” het Barra gesê. “Ons werk daaraan om hierdie kostedruk te vergoed deur besteding op ander gebiede te verminder en voort te gaan om doeltreffendheid regoor die besigheid te verbeter.”
GM-bestuurders het spesifiek gewys op stygende energie- en logistieke koste wat veroorsaak is deur die Iran-oorlog en die impak daarvan op olie as die koste opjaag, maar hulle het geweier om die presiese bedrag bekend te maak.
Vanuit ‘n breër perspektief het GM Dinsdag gesê dat die resultate van die eerste kwartaal na verwagting inkrementele stygings in goedere en vragkoste vanjaar, insluitend logistiek en hoër DRAM-skyfiekoste, van $1,5 miljard tot $2 miljard sal vergoed.
Dinamiese ewekansige toegangsgeheue (DRAM)-skyfies is die halfgeleiers wat nodig is om inligtingvermaakstelsels, digitale groeperings, gevorderde bestuurderbystandstelsels en elektriese voertuigstelsels in voertuie aan te dryf.
Maar DRAM-koste het niks met die Iran-oorlog te doen nie. Kenners van S&P Global se mobiele industrie het gesê die prysstyging is te wyte aan die groeiende vraag na skyfies, insluitend van buite die motorbedryf.
‘n Artikel wat op 26 Februarie deur S&P Global Mobility gepubliseer is, het gesê: “Automotive is nie die enigste industrie wat om DRAM meeding nie. Die huidige aanbodkrisis word gedryf deur die ontploffing van kunsmatige intelligensie, veral in datasentrums, wat ‘n groot aanvraag is vir hoëbandwydtegeheue (HBM) DRAM. As gevolg hiervan, groot DRAM-vervaardigers van hierdie is besig om die winsgewende wafer-produksie te hertoewys.”
Jacobson het Dinsdag gesê die maatskappy het tans “geen werklike kommer” oor voorsieningskettingtekorte wat verband hou met die oorlog met Iran nie, veral in grondstowwe.
“Ons voorspel of is nie bekommerd oor enige tekorte op die oomblik nie, en ek dink die voorsieningskettingspan gaan voort om hul vasberadenheid te bewys met nog ‘n uitdaging soos ons die afgelope paar jaar gesien het,” het hy gesê.
General Motors het Dinsdag gesê hy het en sal voortgaan om verskepings van voertuie, insluitend winsgewende volgrootte bakkies en SUV’s, na die Verenigde State in plaas van die Midde-Ooste tydens die oorlog te verskuif.
“Dit is tipies ‘n baie sterk mark. So nadat hierdie konflik verby is, dink ek daar is onderstebo daar,” het Barra gesê.
