Delta A350-vlootweergawes met die volgende generasie Delta One-suite-kajuit.
Met vergunning: Delta
Delta Air Lines het Maandag ‘n opgedateerde Delta One-suite vir sommige van sy langste-afstandvliegtuie onthul, wat sy eerste verversing van die topvlak-sitplek in ‘n dekade merk namate lugrederykompetisie vir welgestelde reisigers toeneem.
Die nuwe suites, wat volgens Delta in 2027 op sy Airbus A350-1000-vliegtuig sal debuteer, sal beddens insluit wat drie duim langer is as die ouer suites en ‘n nuwe kussing-top-kussing. Die nuwe ontwerp sal reisigers meer been- en knieruimte gee, het Mauricio Parise, Delta se visepresident van handelsmerkervaring, gesê.
“Die meeste kliënte is syslapers,” en die nuwe ontwerpe kan hulle akkommodeer, het hy gesê.
Delta het kliënte die nuwe suites vir “ure” by die maatskappy se hoofkwartier laat toets, het Parise gesê.
Delta A350-vlootweergawes met die volgende generasie Delta One-suite-kajuit.
Met vergunning: Delta
Die lugredery se Delta One-sakeklas-kajuit het byna ‘n dekade gelede op die A350’s begin, met platlê-beddens, deure en ‘n “moenie steur nie”-knoppie.
“Ons was ‘n eerste beweging, [and] het in 2017 met deure begin vlieg,” het Parise gesê. “Daar is ‘n element van verbetering.”
Die A350-1000’s, wat aan langafstandvlugte toegewy is, sal 50 van die suites hê.
Die veranderinge kom namate die bedryfswinsleier Delta en ander lugdienste hul kajuite verfris en duurder – en winsgewende – premium sitplekke byvoeg namate ryker kliënte voortgaan om resultate te behaal.
Die maatskappy het gesê dat premiumkaartjie-inkomste, uit eersteklas en ander duurder opsies in vergelyking met bus, in die eerste kwartaal met 14% gestyg het teenoor verlede jaar. Die hoofkajuit-inkomste het intussen vir die eerste keer sedert laat 2024 toegeneem.
Delta se mededinger, United Airlineshet verlede maand sy nuwe langafstand Polaris-suite by die vervoerder se hangar by Los Angeles Internasionale Lughawe gewys, tesame met ‘n rits ander produkte wat daarop gemik is om reisigers meer kanse te gee om vir bykomende spasie op te betaal, wat wissel van ‘n driesitplek-koetsry wat in ‘n bed omskep word tot beide lê-plat en premium ekonomiese sitplekke op smallyf Airbus-stralers.
