Delta Air Lines en American Airlines het Dinsdag inkomsteverwagtinge vir die eerste kwartaal verhoog, ten spyte van vervoerders wat te doen het met hoër vliegtuigbrandstofpryse sedert die oorlog in Iran begin het.
Ed Bastian, uitvoerende hoof van Delta, het aan Phil LeBeau van CNBC gesê Delta het tot dusver ‘n treffer van $400 miljoen gekry vir die vierde kwartaal, maar dat die vraag “regtig, regtig groot” was, wat gelei het tot hoër inkomstegroei as waarvoor die lugredery oorspronklik gelei het.
“Die hoër inkomste vergoed die koste van nie net die brandstof nie, maar ons het ook ‘n taamlike moeilike winterseisoen in terme van storms gehad,” het hy gesê. “So jy sit dit alles saam, ons verwag om binne die oorspronklike leiding van 50 tot 90 sent VPA in te kom.”
Delta het voorheen ‘n toename in verkope van soveel as 7% in die eerste drie maande van 2026 voorspel en aangepaste verdienste van tussen 50 sent per aandeel en 90 sent per aandeel vir die eerste kwartaal.
Intussen het American in ‘n sekuriteitsaansoek gesê hy verwag nou dat die totale inkomste met meer as 10% sal styg, vergeleke met vorige verwagtinge van 7% tot 10%, weens sterker as verwagte vraag.
“Die inkomstegroei vir American in die eerste kwartaal is ongelooflik sterk, en ons sien dit vorder soos ons deur die jaar beweeg,” het Robert Isom, uitvoerende hoof, Dinsdag op ‘n JPMorgan-konferensie gesê.
Aandele van Delta en American het in vroeë verhandeling ongeveer 5% gestyg.
Straalbrandstof is lugrederye se tweede grootste koste en is verantwoordelik vir ‘n vyfde of meer van uitgawes, afhangende van die vervoerder. United Airlines Scott Kirby, uitvoerende hoof, het vroeg in Maart aan CNBC gesê hoër vliegtariewe is waarskynlik op pad aangesien lugdienste die stygende brandstofkoste dek.
Isom het Dinsdag gesê dat American ook ‘n treffer van sowat $400 miljoen in sy eerste kwartaal se uitgawes sal kry, deels weens die stygende brandstofpryse.
“Terwyl ons kyk na al die onstuimigheid wat tans in die bedryf is, maak ons seker dat ons gereed is om te lewer, maak nie saak wat oor ons pad kom nie,” het Isom gesê.
In ‘n 8-K wat Dinsdagoggend ingedien is, het Delta gesê dat dit inkomstevoorligting verhoog as gevolg van momentum in aanvraag, met verwysing na sterkte oor die hoofkajuit, premie, lojaliteit en meer. Die lugredery het ook gesê dat sy plaaslike en internasionale eenheidsinkomste jaar na jaar in die middel-enkelsyfers groei.
Delta het bygevoeg dat hy sy sterkste balansstaat in die maatskappy se geskiedenis het.
Bastian het gesê die meeste van Delta se inkomste kom van kliënte wat meer spandeer wat steeds wil reis, sowel as van korporatiewe kliënte.
“Ons het agt van die top 10 verkoopsdae in ons geskiedenis hierdie kwartaal gesien, en vyf daarvan net binne die laaste twee weke, binne net die laaste week van Maart,” het hy gesê. “Selfs met die oorlog wat aan die gang is, is ons inkomste, ons besprekings jaar op jaar met 25% gestyg.”
Die laaste kwartaal se besprekings is ‘n sagter vergelyking aangesien lugdienste te doen gehad het met kliënte wat teruggetrek het oor tariefkwessies.
