Vlugtydberekeninge en kansellasies word op die vertrekbord vertoon, ‘n maand na die voortdurende sluiting van die Amerikaanse regering, by Ronald Reagan Washington Nasionale Lughawe in Arlington, Virginia, VSA, 9 November 2025.
Annabelle Gordon | Reuters
Vlugkansellasies het Maandag weer opgehoop namate die tekorte aan lugverkeerbeheerders, vererger deur die langste stilstand van die Amerikaanse regering ooit, lugreise van kus tot kus in die wiele gery het en president Donald Trump gedreig het om lugverkeerbeheerders se salaris vas te lê as hulle afwesig is van die werk.
Maandag is 1 432 van die 25 733 geskeduleerde vlugte regoor die land gekanselleer, ongeveer 5,5% “en groei,” volgens die lugvaartdatafirma Cirium.
Verlede week het die Trump-administrasie lugrederye beveel om vlugte by 40 groot Amerikaanse lughawens te verminder, begin met 4% vermindering verlede Vrydag en oploop tot 10% teen eerskomende Vrydag, 14 November.
“Alle lugverkeersbeheerders moet NOU weer werk toe gaan!!!,” het Trump in ‘n plasing op Truth Social gesê, en bygevoeg dat hy $10 000 bonusse sal aanbeveel vir enige lugverkeerbeheerders wat nie enige tyd afgeneem het tydens die stilstand nie. Hy het gesê diegene wat nie dadelik terugkeer werk toe nie, sal “gedok” word.
Die National Air Traffic Controllers Association, hul vakbond, het nie Maandag dadelik op Trump se kommentaar gereageer nie.
Ontwrigtings oor die naweek het altesaam 18 576 vlugte vertraag en 4 519 gekanselleer, volgens FlightAware. Kansellasies het oorgespoel van streeks-kortafstandvliegtuie – waarop die grootste Amerikaanse lugdienste staatmaak vir ongeveer die helfte van binnelandse vlugte – na hooflynvlieg.
United Airlines en Delta Air Lines het elkeen vlugkelners ekstra betaling aangebied om vlugte op te tel, volgens maatskappyboodskappe wat deur CNBC gesien is. Sulke ekstra betaling is algemeen tydens storms of ander ontwrigtings. Die lugdienste het nie dadelik kommentaar gelewer nie.
‘n Teken van hoe ernstig lugreisontwrigtings geword het tydens die regeringssluiting: Sondag se 2,631 Amerikaanse vlugkansellasies, 10% van die dag se skedule, was die vierde ergste dag sedert Januarie 2024, het Cirium gesê.
In vergelyking, Vrydagoggend, toe Trump-administrasie-mandaat vlugbesnoeiings in werking getree het, het kansellasies 72ste gerangskik sedert die begin van verlede jaar.
Die ontwrigtings wat die reisplanne vir honderdduisende reisigers omvergewerp het, het hulle gedwing om na alternatiewe vervoer te soek. Motorverhuringsmaatskappy Hertz verlede week het ‘n toename in eenrigtingaanvraag aangemeld. Daar is ook die afgelope paar dae ‘n groter vraag na private stralervlugte, volgens die uitvoerende hoof van die handves- en fraksionele eienaarskapmaatskappy Flexjet.
Alhoewel die Trump-administrasiebevel aanvanklik nie vereis het dat private lugvaart op dieselfde manier as kommersiële lugdienste moes sny nie, het die Federal Aviation Administration Maandag begin om daardie vlugte by ‘n dosyn Amerikaanse lughawens te beperk. Baie private vliegtuigoperateurs gebruik egter nie die besigste kommersiële lughawens nie, het die National Business Aviation Association gesê.
Verhoogde spanning
Lugverkeerbeheerders het Maandag hul tweede salaris van die stilstand gemis, hoewel hulle steeds verplig is om te werk. Sommige van hulle het tweede werke geneem om klaar te kom, het regerings- en vakbondamptenare gesê.
“Nou moet hulle fokus op kindersorg in plaas van verkeersvloei. Kos vir hul gesinne in plaas van aanloopbaanskeiding,” het Nick Daniels, president van die National Air Traffic Controllers Association, Maandag op ‘n nuuskonferensie gesê. “Die bykomende stres lei tot moegheid, die moegheid het gelei tot die erosie van veiligheid en die verhoogde risiko elke dag dat hierdie stilstand sloer.”
Die Senaat het oornag vordering gemaak met ‘n ooreenkoms wat die stilstand kan beëindig, maar hy het nog nie ‘n befondsingswetsontwerp goedgekeur nie.
Daniels het gesê dit is nog nie duidelik hoe lank dit sal neem vir beheerders om terugbetaling vir hul werk te ontvang nie. In die stilstand wat in 2019 geëindig het, het dit sowat 2½ maande geneem voordat die werkers heel gemaak is, het hy gesê.
Dit is brekende nuus. Kom kyk terug vir opdaterings.
