Jim Farley, uitvoerende hoof van Ford Motor Company, het op 30 September 2025 tydens die Ford Pro Acceleration -geleentheid in Detroit, Michigan, gepraat.
Bill Pugliano | Getty Images
Detroit – Ford elektriese motor Die uitvoerende hoof, Jim Farley, het gesê hy verwag dat daar volgende maand besnoeiing sal wees nadat die federale belastingaansporings Woensdag geëindig het.
Farley het Dinsdag gesê hy sal “nie verbaas wees nie” as die verkope van elektriese voertuie van ongeveer 10% tot 12% van die markaandeel vandeesmaand gaan, wat na verwagting ‘n rekordbreking sal wees) tot 5%.
“Ek dink dit sal ‘n dinamiese industrie wees, maar dit sal kleiner wees as wat ons gedink het, veral met beleidsveranderings in die uitstoot van stertpyp, plus $ 7 500 verbruikersaansporings verdwyn,” het hy tydens ‘n Ford -geleentheid gesê. ‘Ons sal die antwoord oor ‘n maand vind. Ek sal nie verbaas wees dat die verkope van elektriese voertuie in die VSA tot 5%gedaal het nie.
Farley het gesê die bedryf het verneem dat ‘gedeeltelike elektrifisering’ soos basters tydelik meer aanvaarbaar is.
Farley het gesê sy Model E EV-span ontleed elke dag die vraag na nie-GAS-aangedrewe voertuie. Die maatskappy bied tans ‘n klein aantal volledig elektriese voertuie aan, insluitend die F-150 Lightning-bakkie, wat meer as $ 90.000 kan wees
As deel van die Trump -administrasie se ”n groot rekeningwetsontwerp’, is federale elektriese voertuie op die punt om te eindig, wat ou versoekings ontneem, maar ‘n paar toelaes insluit vir voertuie wat Amerikaanse toerusting koop, of dit nou ‘n elektriese voertuig is.
“Kliënte stel nie belang in $ 75,000 elektriese motors nie. Hulle vind dit interessant. Hulle is vinnig, doeltreffend, u gaan nie na vulstasies nie, maar dit is duur.”
Nadat die rekening goedgekeur is, het die verkope van elektriese motors vinnig trekkrag gekry, veral as sommige motorvervaardigers meer afslag bygevoeg het om ouer modelle uit te trek.
Cox Auto voorspel dat die verkope van elektriese voertuie in die derde kwartaal 410,000 sal bereik, met 21% hoër as dieselfde tydperk verlede jaar. Dit kan maklik ‘n kwart van die Amerikaanse elektriese motors verkoop word, en ‘n rekord van 10% markaandeel.
Cox en ander bedryfsontleders en bestuurders verwag dat baie kopers voor die skedule moet beplan om elektriese motors voor sononder te koop vir federale aansporings.
Farley het ook gesê dat die veranderinge in die federale regering beteken dat die motorbedryf, insluitend Ford, sal moet aanpas en dat die maatskappy moet uitvind hoe om die kapasiteit van sy batteryaanlegte en elektriese voertuie te hanteer.
“Ons sal hulle vul, maar dit sal meer spanning wees omdat ons vier jaar van voorspelbare beleid gemaak het,” het Farley gesê. ‘Nou het die beleid verander. … Ons moet almal aanpas en ek glo dat dit goed sal wees vir die land, maar dit sal ‘n druk wees.’
Farley het Dinsdag tydens die Ford Pro Accelerate -geleentheid van die motorvervaardiger gepraat, wat hoofde van baie nywerhede en openbare amptenare bespreek, bespreek die ‘basiese ekonomie’ en die behoefte aan geskoolde arbeid en onderwys.
