United Airlines Het ‘n nuwe vriend in Queens.
Die lugredery beplan om weer na die John F. Kennedy Internasionale Lughawe in New York terug te keer, hierdie keer deur ‘n nuwe vennootskap met JetBlue Airways.
Die vennootskap, genaamd Blue Sky, sal die lugdienste in staat stel om sitplekke op mekaar se webwerwe te verkoop en dat JetBlue -kliënte gereeld vliegmyl op United verdien en omgekeerd. Dit bevat ook wederkerige lojaliteitsvoordele soos prioriteitsinstrype en ruimer sitplekke vir reisigers met elite -status. Die ooreenkoms is onderhewig aan regulatoriese hersiening, het die lugdienste gesê.
Sommige aspekte van die vennootskap, wat die vervoerders Donderdag aangekondig het, sal reeds in die sondeval begin, hoewel die lugdienste nie presiese tydsberekening gegee het nie. Hulle het ook nie finansiële besonderhede oor die ooreenkoms verskaf nie.
Die leiers van JetBlue het al lank gesê dat hulle ‘n vennootskap nodig het om beter teen groter lugdienste soos United en hul gedeelde mededinger Delta Air Lines, die winsgewendste Amerikaanse vervoerder, te kompeteer.
Scott Kirby, uitvoerende hoof van United, het Donderdag aan CNBC se “Squawk Box” gesê dat benewens die JFK Access, die lugdienste saam die grootste teenwoordigheid in Boston sal hê en dat United sy reikwydte in Florida en die Karibiese Eilande kan uitbrei, waar JetBlue ‘n robuuste netwerk het. Op sy beurt sal JetBlue Loyaliste toegang kry tot United se Globe Spanning Destinations.
“Dit maak elke lugdiens meer mededingend,” het Kirby gesê.
Die nuwe vennootskap stop nie die vlugkoördinasie wat JetBlue in sy voormalige alliansie in die noordooste gehad het nie Amerikaanse lugdienstewat twee jaar gelede deur ‘n federale hof op antitrustgronde geslaan is. Verlede jaar het ‘n regter JetBlue se plan om sukkelende begrotingsvervoerder te koop, geblokkeer Gees.
“Hierdie samewerking met United is ‘n gewaagde stap vorentoe vir die bedryf – een wat twee bymekaarbring
Klante-gefokusde lugdienste om meer keuses vir reisigers en waarde oor ons netwerke te lewer, ‘het JetBlue, uitvoerende hoof van JetBlue, in ‘n nuusverklaring gesê.
United het JFK in 2015 verlaat, en Kirby het dit ‘n fout genoem omdat die vervoer van transkontinentale vlugte na Newark, New Jersey, die Amerikaner toegelaat het om ‘n paar korporatiewe kliënte te wen. Dit het kortliks in 2021 teruggekeer, danksy ‘n Covid-era in die verkeer op die lughawe, waar die kapasiteit normaalweg deur die Federal Aviation Administration beheer word.
United het JFK weer in 2022 verlaat omdat dit nie langer termyn gleuwe kon beveilig nie.
Kirby het herhaaldelik gesê hy wil hê dat die lugdiens na JFK moet terugkeer. Die vervoerder het die afgelope paar weke gesukkel met tekorte aan lugverkeer en opeenhoping by sy Newark Hub.
Ingevolge die nuwe ooreenkoms sal United in staat wees om tot sewe daaglikse retoervlugte op die Connested Kennedy-lughawe te vlieg, wat dit meer breedte in die New York City-omgewing gee, hoewel die nuwe operasie steeds verdwerg sal word deur United se belangrikste spilpunt in die omgewing op die Newark Liberty Internasionale Lughawe.
Die JFK -vlugte sal vroeg in 2027 begin, het die vervoerders gesê. JetBlue sal intussen agt vlugte by Newark kry. United het nie gesê watter roetes hy beplan om by JFK te werk nie, hoewel die laaste poging aangewend was vir Los Angeles en San Francisco.
Hulle lugdienste noem die ruil ‘n ‘netneutrale uitruil’.
