American Airlines sit op sy nuwe vlagskip -suite.
Met vergunning: American Airlines
Amerikaanse lugdienste‘Nuwe suites met skuifdeure sal in Junie op sommige van sy vliegtuie begin vlieg, ‘n belangrike deel van sy strategie om mee te ding teen meer winsgewende mededingers vir kliënte met ‘n hoë besteding.
American het die nuwe ontwerp in September 2022 eers onthul en na verwagting in 2024 die nuwe sitplekke begin vlieg, maar soos ander vervoerders het vertragings van verskaffers te staan gekom. Eerste- en sakeklas-vliegtuigsitplekke in die hele bedryf het so uitgebrei dat hulle aflewerings van nuwe vliegtuie gehou het.
Amerikaner se nuwe suites op die Boeing 787-9 debuteer op 5 Junie tussen sy spilpunt op Chicago O’Hare International Airport en London Heathrow-lughawe, gevolg deur Philadelphia na Londen op 6 Augustus en Philadelphia, op 3 September. ‘N Ander vlug, wat met die nuwe sitplekke, tussen Dallas Fort Worth International Airport en Brisbane, Australië, is op 5 Junie.
‘N Retoer vertrek op 11 Augustus en terugkeer op 18 Augustus tussen Philadelphia en Londen in die’ vlagskip -sakeklas ‘kos $ 5.342 op American se webwerf.
Die 787-9-kajuit bevat 51 van die ‘vlagskip-suites’, wat die nuwe internasionale sakeklas sal wees. Die vervoerder se 787-9’s het tans 30 vlagskip-sakeklas-sitplekke, 21 premium-ekonomie, 34 ekstra-legome sitplekke en 200 in die standaardekonomie.
American het in 2022 gesê dat hy van plan is om van sy internasionale eersteklas op baie van sy vliegtuie ontslae te raak ten gunste van die groter enkele premiumkajuit aan die voorkant van die vliegtuig. Dit is om ouer 777-300ER-jets weer te gee en sal ‘n soortgelyke, maar kleiner, uitleg op sy Airbus A321xlrs hê.
JetBlue New Mint Suites vir hul Airbus A321LRS.
Met vergunning: JetBlue
Die rage om skuifdeure aan te bied, het deur die bedryf gekrimp. Teenstanders soos JetBlue Airways het hul hoogste endkothuise opgegradeer om die deure te vertoon, terwyl Santiago, Chili-gebaseerde Latam Airlines, Donderdag gesê het dat hy sy nuwe sakeklas met skuifdeure op sommige van sy vliegtuie begin bedryf, wat deel uitmaak van ‘n vloot van $ 360 miljoen.
Delta Air Lines‘Delta One Suites bied die funksie en United Airlines Daar word gerugte dat dit binnekort opgegradeerde premium sitplekke onthul is wat ook skuifdeure kan bevat. United het nie onmiddellik kommentaar gelewer nie.
American is ook besig om ander geriewe op te gradeer, soos om gratis Wi-Fi aan sy lojaliteitsprogramlede aan te bied, wat Delta reeds doen en United sal vanjaar voorsien.
