Gesinslede besoek die ongeluksterrein aan die oewer van die Potomac -rivier, waar American Airlines Flight 5342 op 2 Februarie 2025 met ‘n militêre helikopter van die Amerikaanse weermag teen die Ronald Reagan Washington Nasionale Lughawe in Arlington, Virginia, gebots het.
Tasos Katopodis | Getty Images News | Getty Images
Die oorblyfsels van al 67 mense wat dood is in Woensdag se botsing van ‘n Amerikaanse lugdienste Streekstraal en ‘n weermag Black Hawk -helikopter oor die Potomac -rivier is teruggevind, het amptenare Dinsdag gesê. Ses-en-sestig van hulle is geïdentifiseer, het die DC Fire en EMS Department gesê.
Die Nasionale Raad vir Vervoerveiligheid, wat die ondersoek lei, het Dinsdag gesê dat die lugverkeersbeheertoring die helikopter op ongeveer 300 voet ten tyde van die botsing toon. Dit is bo die maksimum hoogte van 200 voet -helikopters in die gebied, is gemagtig om onder die Federal Aviation Administration -reëls te vlieg, maar die NTSB het gewaarsku dat dit meer inligting benodig wat van die Black Hawk sal kom sodra dit uit die water herstel is.
Rescue-respondente het die afgelope paar dae gewerk om wrakstukke uit die vliegtuig, ‘n Bombardier CRJ-700, te verwyder. Bemannings het tot dusver die regtervleuel, middelste romp, dele van die voorkant van die kajuit, stertkegel en ander dele opgelig.
American Airlines Flight 5342, wat deur sy streeksfiliaal PSA Airlines bedryf word, was ‘n paar sekondes weg van die landing in Washington, DC se Reagan Nasionale Lughawe, toe dit met die helikopter gebots het en al 64 mense aan boord van die vliegtuig en drie militêre bemanning op die Black Hawk doodgemaak het. Die helikopter was op ‘n opleidingsmissie, het amptenare gesê.
Dit was die dodelikste Amerikaanse lugongeluk sedert 2001 en die eerste dodelike groot passasiers -lugredery in die VSA in byna 16 jaar.
Ondersoekers ondersoek steeds die oorsaak van die botsing. Die NTSB het gesê dit het daardie nag ‘n onderhoud met lugverkeersbeheerders aan diens gehad, insluitend die persoon wat ten tyde van die botsing gewerk het.
Die NTSB het die twee data -opnemers van die Amerikaanse vliegtuig sowel as die blokfluit van die Black Hawk teruggevind.
“NTSB -ondersoekers transkribeer die Cockpit -stemopnemers vir albei vliegtuie,” het die NTSB Dinsdag gesê. “Sinkroniseringswerk vir die Black Hawk Flight Data Recorder en Cockpit Voice Recorder is aan die gang.”
Die FAA het Vrydag helikopters beperk om onbepaald in die omgewing naby die lughawe te vlieg.
Robert Isom, uitvoerende hoof van American Airlines, het Dinsdag in ‘n nota aan werknemers gesê dat die maatskappy Woensdag ‘n oomblik van stilte sou hou om ‘n week sedert die ongeluk te vier.
“Die versorging en ondersteuning van almal wat deur hierdie tragedie geraak word, bly ons topprioriteit,” sê Isom, wat na Wichita, Kansas, waar die vlug ontstaan het, saam met plaaslike werknemers en amptenare besoek het.
Terwyl lugongelukke uiters skaars is, het American gesê dit bedryf ‘n sogenaamde sorgspan vir sulke seldsame rampe.
Volgens die lugdiens bestaan die span uit ongeveer 2000 werknemers wat van regoor die maatskappy vrywillig werk. Hulle word opgelei deur die noodbeplanningspanne van die vervoerder om die familielede van die slagoffers te help en inligting van die onderneming te verskaf. Dit koördineer ook reisreëlings; reël kind, ouderling of troeteldierversorging; Help met logistiek, soos om klere, toiletware en vervoer te verander; En luister na familielede wat geraak word, het die lugdiens gesê.
Die Amerikaner se COO David Seymour en ander personeellede wat personeellede was, was vandeesweek in Washington, DC, om die span te ondersteun, het Isom gesê.
“Ons versorgingspan het op ‘n beduidende manier opgetree in die nasleep van hierdie ondenkbare tragedie, en ek is so trots op alles wat hulle doen,” het hy geskryf.
