Voeg dit by Malek|Gepubliseer
Alhoewel Suid-Afrika ‘n tydperk van relatiewe elektrisiteitstabiliteit beleef, vorm die gewoontes wat tydens jare van beurtkrag gevorm word steeds huishoudelike gedrag, insluitend die berging van petrol en diesel by die huis vir kragopwekkers en rugsteunkragstelsels.
Bedryfskenners waarsku dat hierdie groeiende praktyk ‘n verborge brand- en veiligheidsrisiko skep, veral omdat kommer oor brandstoftoevoeronderbrekings en stygende brandstofpryse sommige huishoudings aanspoor om brandstof op te gaar sonder om die gevare wat betrokke is ten volle te verstaan.
’n Verslag deur die Nasionale Brandbeskermingsvereniging merk op dat brandstofberging en kragopwekkergebruik die brandgevare aansienlik verhoog wanneer veiligheidstandaarde geïgnoreer word. Die organisasie se brandveiligheidsvoorligting waarsku dat brandstof wat onbehoorlik gestoor word, brandstofdampe en hervulling naby warm kragopwekkers vinnig residensiële brande kan eskaleer.
Christelle Colman, HUB en stigter van Ami Underwriting Managers, sê die wydverspreide aanvaarding van kragopwekkers tydens beurtkrag het ‘n nuwe kategorie van huishoudelike risiko ingebring wat baie huiseienaars steeds onderskat.
“Rugsteun-kragoplossings het noodsaaklik geword tydens beurtkrag, veral onder kliënte met ‘n hoë netto waarde wat geneig is om vroeë aannemers te wees. Die risiko’s verbonde aan kragopwekkers en veral brandstofberging word egter dikwels onderskat. Opgebergde brandstof kan die risikoprofiel van ‘n privaathuis wesenlik verander,” sê Colman.
Volgens Colman strek die gevaar verder as die kragopwekker self. Brandstofberging stel bykomende risiko’s in, insluitend brand, ontploffings, omgewingsbesoedeling, beserings en derdeparty-aanspreeklikheid.
Die risiko neem aansienlik toe wanneer petrol of diesel naby leefruimtes of ontstekingsbronne soos DB-planke, gasbottels, braai-areas, swembadpompe, omskakelaars of kragopwekkers gestoor word.
Die Nasionale Brandbeskermingsvereniging se kragopwekkerveiligheidsriglyne waarsku insgelyks dat brandstofdampe en brandbare dampe maklik in swak geventileerde areas of naby hittebronne kan ontbrand.
Colman sê onveilige bergingspraktyke bly algemeen, veral wanneer brandstof in ongeskikte houers gehou word.
“Kliënte moet nie brandstof in ou water- of koeldrankbottels, koshouers, verfemmers, oop dromme of ongemerkte plastiekhouers stoor nie. Dit kan skeur, lek, dampe vrystel en met onskadelike huishoudelike items verwar word,” waarsku Colman.
Sy sê goedgekeurde brandstofhouers moet aan Suid-Afrikaanse Nasionale Standaarde (SANS) voldoen, duidelik gemerk en verseël bly, en onderhou word om lekkasies en dampopbou te voorkom.
Motorhuise is ook nie outomaties veilige stoorplekke nie, aangesien dit dikwels voertuie, chemikalieë en ander brandbare materiaal bevat wat ’n brand kan vererger.
Internasionale brandveiligheidsriglyne wys daarop dat selfs klein hoeveelhede brandstof die intensiteit en verspreiding van woonbrande dramaties kan verhoog wanneer dit aan hitte of vonke blootgestel word.
Colman sê die veiligste opsie is om nie brandstof by die huis te stoor nie, tensy daar ‘n wettige operasionele behoefte is. Waar brandstofberging onvermydelik is, moet dit in ‘n koel, droë en goed geventileerde area weg van leefruimtes en ontstekingspunte gehou word.
Dit sluit in om brandstof weg te hou van:
-
kinders en troeteldiere
-
hitte, direkte sonlig en oop vlamme
-
braai- en rookareas
-
elektriese afsetpunte, DB-borde, kragopwekkers en omskakelaars
-
gasbottels en chemikalieë
-
dreine en stormwaterstelsels
“Ami se standpunt is dat brandstofopgaar nie aangemoedig word tensy dit noodsaaklik is nie en dat enige brandstofberging wettig, veilig, openbaar gemaak moet word waar dit die risiko verander en voldoen aan die relevante verordeninge, SANS-vereistes en beleidsvoorwaardes,” sê sy.
Colman merk op dat petrol ‘n besonder ernstige risiko inhou weens sy hoogs vlambare dampe, terwyl diesel steeds kan ontbrand en omgewingskade kan veroorsaak as dit gemors word.
“Uit ‘n eise-oogpunt kan gestoorde brandstof die oorsaak, verspreiding en erns van die brand beïnvloed. Die assessor sal verskillende vrae vra na verlies of skade. Dit sal insluit hoeveel petrol of diesel gestoor is, waar en in watter houers. Nakoming van bywette sal ook ondersoek word.”
Daar is geen enkele nasionale standaard wat die hoeveelheid brandstof bepaal wat wettiglik by die huis geberg mag word nie, aangesien munisipale verordeninge oor Suid-Afrika verskil.
“Sommige munisipaliteite gebruik houerreëls van ongeveer 20 liter vir onttrekking tensy ‘n verseëlde pomp of kraan aangebring is. Ander stel drempels vir wanneer ‘n toegewyde vlambare stoor of sertifikaat nodig word. Dit is hoekom die plaaslike verordening nagegaan moet word.”
Die versekeringsbedryf waarsku dat brandstof wat nie behoorlik gestoor is nie versekeringseise kan bemoeilik, veral as huiseienaars versuim om veranderinge in risikoblootstelling bekend te maak.
Brandstofberging kan eisebeoordelings rakende:
-
of berging aan verordeninge voldoen het
-
of goedgekeurde houers gebruik is
-
of die brandstof tot die verlies bygedra het
-
of die versekeraar van die verhoogde risiko ingelig is
Colman sê brandstoflekkasies kan ook ernstige omgewingsverpligtinge skep.
“Brandstoflekkasies kan grond, dreineringstelsels en grondwater besoedel, wat moontlik lei tot duur opruimingsoperasies en derdeparty-aanspreeklikheidseise. Dekking vir omgewingskade is dikwels beperk.”
Colman sê huiseienaars moet makelaars of versekeraars in kennis stel as kragopwekkerinstallasies of brandstofbergingsreëlings die risikoprofiel van hul eiendom wesenlik verander.
“Die plig om materiaal bekend te maak eindig nie wanneer die polis uitgereik word nie. Die boodskap aan makelaars moet wees dat kliënte aangemoedig moet word om kragopwekkerinstallasies en brandstofberging te bespreek voordat daar ‘n eis is. Die boodskap aan verbruikers is eenvoudig en prakties: as jy petrol of diesel by die huis stoor, selfs vir ‘n kragopwekker, praat met jou makelaar,” sê sy.
Sy beklemtoon dat brandstofberging nie outomaties versekeringsdekking ongeldig maak nie, maar onveilige of onbekende berging kan die uitslag van ‘n eis beïnvloed.
“Die punt is dat onveilige, onwettige of onbesproke berging die aanslag of eis kan beïnvloed.”
Colman sê huishoudings wat brandstof moet berg, moet slegs beperkte hoeveelhede vir korttermyngebruik hou, goedgekeurde houers gebruik en vermy om brandstof naby ontstekingsbronne of stormwaterstelsels te berg.
Sy waarsku ook dat kragopwekkers en brandstofberging nooit as afsonderlike risiko’s hanteer moet word nie.
“Rugsteunkrag bring gemoedsrus. Dit bring egter ook nuwe risiko’s in. Om daardie risiko’s behoorlik te bestuur is noodsaaklik, nie net om jou huis te beskerm nie, maar om te verseker dat jy gedek is wanneer dit die meeste saak maak.”
Colman sê professioneel geïnstalleerde en behoorlik geventileerde kragopwekkers is noodsaaklik vir veiligheid.
“Eenhede moet professioneel geïnstalleer, behoorlik geventileer en veilig aangevul word. Belangrik om daarop te let is dat die kragopwekker en brandstof saam oorweeg moet word. ‘n Voldoende kragopwekker kan steeds ‘n risiko inhou as brandstof onveilig gestoor word en omgekeerd. Jou kragopwekker mag dalk die ligte aanhou, maar die brandstof langsaan kan jou blootgestel laat,” sê sy.
Colman sê huishoudings moet versigtig heroorweeg of brandstofberging enigsins nodig is.
“Moenie brandstof berg tensy daar ‘n werklike behoefte is nie. As brandstof gestoor moet word, hou die hoeveelheid so laag as moontlik en slegs vir korttermyngebruik,” sê Colman.
PERSOONLIKE FINANSIES
