Tesla stel “ten volle outonome bestuur” aan China bekend na jare se vertragings, aangesien plaaslike elektriese motor-mededingers jaag om die voortou te neem

Na jare se vertraging, Tesla het Donderdag aangekondig dat sy elektriese voertuie wat in China verkoop word nou “ten volle outonome bestuur”-vermoëns het, aangesien plaaslike EV-handelsmerke reeds eie selfbestuurtegnologie bekend gestel het.

’n Aankondiging op die X-webwerf, wat deur Elon Musk, uitvoerende hoof van Tesla, besit word, lys China as een van 10 markte waar die maatskappy se FSD (toesig)stelsel nou beskikbaar is. Terwyl besonderhede ontbreek, is die pos die eerste keer dat die motorvervaardiger die beskikbaarheid van die tegnologie in China bevestig het.

‘n Week gelede het Musk, saam met ‘n afvaardiging van Amerikaanse sakebestuurders, ‘n beraad tussen die Amerikaanse president Trump en die Chinese leier Xi Jinping in Beijing bygewoon.

Die beskikbaarheid van sy FSD-tegnologie in China was vasgevang in dubbelsinnigheid voor Donderdag se aankondiging.

Anders as Amerikaanse verbruikers, het Tesla-kliënte in China net toegang tot die maatskappy se Autopilot en Enhanced Autopilot-stelsels (die voorganger van die FSD-stelsel), met beperkte weergawes wat vir sommige gebruikers beskikbaar is terwyl die motorvervaardiger op regulatoriese goedkeuring wag.

Volgens die maatskappy se Chinese webwerf is “intelligente geassisteerde bestuur” op sy Model 3-sedan beskikbaar vir ‘n eenmalige fooi van 64 000 yuan ($9 409).

Alhoewel Musk beweer het dat die maatskappy beplan om die FSD-stelsel (wat vir die eerste keer in die Verenigde State in 2020 bekend gestel is) vanaf 2024 na China te bring, het hierdie planne nie gerealiseer soos verwag is nie.

In Julie 2024 het Musk op die tweede kwartaal se verdienste-oproep gesê hy verwag dat die projek voor die einde van die jaar Chinese regulatoriese goedkeuring sal ontvang. Musk se beweerde tydlyn is verder teruggeskuif na September 2024, nadat hy gesê het die tegnologie is nog “hangende regulatoriese goedkeuring”.

Vaibhav Taneja, hoof finansiële beampte van Tesla, het op Tesla se eerste kwartaal se verdienste-oproep gesê dat die maatskappy so onlangs as April vanjaar gesê het hy wag steeds vir regulatoriese goedkeuring van die FSD-stelsel.

Bespiegelinge oor die goedkeuring van Tesla se eie selfbestuurtegnologie in China het egter die afgelope dae gegroei, met Bloomberg wat Woensdag berig het dat die maatskappy ‘n gekoördineerde werwingspoging in China van stapel gestuur het vir poste wat met selfbestuurtegnologie verband hou, soos selfbestuurtoetsingenieurs.

Terwyl Tesla jare gewag het vir regulatoriese goedkeuring, het Chinese mededingers soos Xiaomi en Xpeng Motors hul eie selfbestuurtegnologie uitgebrei.

Chinese robotaxi-maatskappye soos Pony.ai en BaiduApollo Go gaan ook voort om die ontwikkeling van outonome bestuurstegnologie te bevorder.

Tesla China se verkope van elektriese voertuie was in April die vierde plek in die land, net tweede na BYD en Automobile Group gunstig en CheryVolgens maandelikse groothandeldata van die China Passenger Car Association.

Tesla-verteenwoordigers in China wou nie kommentaar lewer nie, en die Chinese ambassade in Singapoer het nie dadelik op CNBC se versoek om kommentaar gereageer nie.

— CNBC se Anniek Bao en Evelyn Cheng het tot hierdie verslag bygedra.