Motorvervaardigers slaan grootliks 2026 Super Bowl-advertensies oor

DETROIT – Motorvervaardigers sit grootliks terug op advertensies tydens vanjaar se Super Bowl, aangesien die Amerikaanse motorbedryf onsekerheid in die gesig staar oor verkope, tariewe en regulasies.

Motorvervaardigers – histories die vernaamste kopers van advertensies tydens die groot wedstryd – het die afgelope paar jaar inkonsekwente advertensies gehad tydens die Super Bowl, met slegs ‘n handjievol maatskappye wat elke jaar advertensies vertoon.

“Die getalle gaan beslis af,” sê Sean Muller, uitvoerende hoof van die advertensiedatamaatskappy iSpot. “Die motorbedryf trek hul rieme styf en hulle gaan waarskynlik hul begrotings sny en dit word beslis daarin weerspieël. Ek dink die Super Bowl is ‘n goeie barometer van dit alles.”

Volgens iSpot was motorvervaardigers verantwoordelik vir 40% van Super Bowl-advertensietyd in 2012, maar dié aandeel sal tot 7% ​​daal teen 2025. Daar word verwag dat slegs drie motorvervaardigers advertensies sal uitsaai tydens vanjaar se kompetisie, wat altesaam sowat twee minute sal beloop.

Die jarelange motorbemarkingsbestuurder, Tim Mahoney, het gesê dit is ‘n balanseertoertjie wanneer dit by Super Bowl-advertensies kom. Hy het gesê ‘n maatskappy moet die regte produk, advertensieveldtog en natuurlik kapitaal hê om uit te staan ​​en ‘n opbrengs op belegging te kry.

“Die Super Bowl is net ’n groot platform, maar dit het so duur geword,” het Mahoney, wat by General Motors, Volkswagen, Subaru en Porsche gewerk het, aan CNBC gesê. “Soms is daar interessante maniere om dit te omseil … Nabyheid kan slim wees.”

Tydens Mahoney se ampstermyn het Subaru ‘n borg van die Animal Planet Puppy Bowl geword, terwyl General Motors se Chevrolet-handelsmerk televisieskerms voor die 2015 Super Bowl “verduister” het om sy in-motor-Wi-Fi te adverteer.

Buiten die Super Bowl het motorvervaardigers sportadvertensies verhoog en meer stroom- en streekadvertensies regoor die land omhels, volgens iSpot.

“Hulle besnoei nie op regstreekse sport nie,” het Mueller gesê, met verwysing na data van iSpot dat motorvervaardigers tans verantwoordelik is vir ongeveer 60% van besteding aan regstreekse sport.

Motorbestuurders het aan CNBC gesê hulle adverteer nie tydens vanjaar se Super Bowl nie, en sê hulle word afgeskrik deur die koste – ‘n gemiddeld van $8 miljoen per 30-sekonde-plek – en glo hul advertensie-dollar word beter elders bestee.

“Ons gaan regtig ons pogings, ons geld en ons kreatiwiteit vir meer as ‘n jaar belê,” het Stellantis se bemarkingshoof Olivier Francois, bekend vir vorige Super Bowl-advertensies, gesê. “Daar is geen behoefte vir ‘n gejaag of iets in Februarie nie.”

Stellantis is besig om ‘n maatskappy-omkeerplan te implementeer wat vanjaar sal fokus op die 250ste herdenking van die stigting van die Verenigde State as sy hoofbemarkingsinisiatief, benewens die verhoging van meer besigheidsbesteding en die bekendstelling van hierdie week ‘n Jeep sosiale media-veldtog met singende visse.

Nissan het laas tydens die Super Bowl in 2022 ‘n advertensie geplaas en eksperimenteer vanjaar met parallelle advertensies.

Die Japannese motorvervaardiger het Vrydag ‘n skreeusnaakse, energieke “Big Game” sosiale media-advertensie vrygestel wat die chip box vir sy Nissan Rogue SUV bevorder. Die “Nissan Dip Seat”-advertensies vertoon die sjef en “Bear”-akteur Matty Matheson wat die fiktiewe produk bevorder. Dit het ook ‘n sweep om een ​​van die motors te wen.

“Een van die belangrikste dinge vir ons is dat ons ‘n manier wil vind om meer sosiaal te wees,” het Allyson Witherspoon, Nissan Amerikaanse bemarkingshoof, aan CNBC gesê. “Dit is deel van ons algehele strategie vanjaar.”

Witherspoon het geweier om die koste van die advertensie te bespreek, maar het bevestig dit is goedkoper as om ‘n tradisionele Super Bowl-advertensie uit te saai.

Ander, soos honda motorssal die Olimpiese Spele as hul vernaamste advertensie-uitgawe beskou. Honda borg die Amerikaanse Olimpiese en Paralimpiese spanne wat aan vanjaar se Olimpiese Winterspele in Milaan en die Olimpiese Somerspele in 2028 in Los Angeles deelneem.

“Die Super Bowl is ‘n groot oomblik. Die Olimpiese Spele het soveel vertikale dat jy in daardie stories kan delf en vertel,” het Ed Beadle, direkteur van bemarking by American Honda Motor Co., gesê.

Die Olimpiese Winterspele se openingseremonie vind Vrydag in Milaan plaas. Dit het ook ‘n maand afgeskop Comcast NBCUniversal sal die Olimpiese Spele, Super Bowl en NBA All-Star Weekend uitsaai, wat ‘n “Legendary February” skep.

General Motors bly ‘n wildkaart in vanjaar se speletjie, aangesien dit die enigste motorvervaardiger is wat nie advertensies vooraf vrygestel het nie. Die Detroit-motorvervaardiger het die Super Bowl gebruik om die Cadillac F1-span bekend te stel, insluitend om te wys hoe sy eerste lewendige motor vir ‘n nasionale gehoor sal lyk.

Die motorvervaardiger het verlede maand ‘n prototipe van die motor se ontwerp in Detroit gewys, insluitend by die stad se motorskou, maar het nog geen inligting oor die advertensie vrygestel nie.

Toyota, die amptelike motorvennoot van die NFL, sal na verwagting twee 30-sekondes plekke uitsaai wat op gesinsverhoudings gefokus is.

Een toneel, getiteld “Superhero Seat Belts,” wys hoe ‘n kleinseun en ‘n oupa rolle oor die jare ruil en vir mekaar sê om vas te gordel. Die ander een moet nog vrygelaat word.

Volkswagen se advertensie herskep die motorvervaardiger se bekende 90’s-veldtog wat ‘n nuwe generasie kliënte teiken as deel van sy “Groot Uitnodiging: Op soek na ‘n bestuurder”-bemarkingsveldtog.

Die nuwe advertensieveldtog sluit ‘n 30-sekonde Super Bowl-plek in wat baie van die motorvervaardiger se voertuie wys wat na House of Pain se 1992-trefferliedjie “Jump around” ry.

—CNBC Lillian Rizzo tot hierdie verslag bygedra het.

Openbaarmaking: CNBC-moedermaatskappy Versant stuur NBC Sports-vervaardigde Olimpiese dekking op sy netwerke, insluitend USA Network en CNBC.