Die BMW-handelsmerklogo kan gesien word op die BMW-viersilindergebou (ook bekend as BMW Tower en BMW High-Rise), wat die belangrikste uitvoerende gebou en landmerk van die motorvervaardiger BMW is.
Beeld Alliansie | Beeld Alliansie | Getty Images
Aandele van Europa se grootste motorvervaardiger het Woensdag geval te midde van kommer dat die jongste EU -skuif om die plaaslike staalmark te beskerm, die motorbedryf in die streek kan bedreig.
Die Europese Kommissie, die EU -uitvoerende beampte, het Dinsdag aangekondig dat hy van plan is om staaltariewe te verhoog en die invoerkwotas aansienlik te verlaag, en probeer om ‘sterk en permanente beskerming’ vir die staalbedryf van die streek te bied.
Die voorstel sluit in die stoot om tariefvrye invoer tot 18,3 miljoen ton per jaar te beperk, ‘n verlaging van 47% vergeleke met 2024 staalkwota en die tariewe op enige oortollige invoer tot 50%.
Die beplande maatreëls is nie goed erken in die Europese motorbedryf nie.
Die Europese STOXX -motor- en onderdele -indeks het met 1,7%gedaal, wat die afname in die streek omstreeks 13:45 Londen Woensdag gelei het (08:45 ET).
In reaksie op die verklaring van die EU het die industrie -lobby -groep European Automobile Manufacturers Association (ACEA) gesê die voorstel was te veel en sal motorvervaardigers met hoër beleggings- en bestuurskoste bedreig.
Sigrid de Vries, direkteur-generaal van ACEA, het gesê dat ongeveer 90% van die direkte staalaankope van die Europese motorvervaardigers uit die EU kom, en dat hulle ‘die meeste bekommerd is oor die inflasionêre impak van die effektiewe voortsetting van voorsorgmaatreëls op Europese markpryse.’
Sy het bygevoeg: “Ons is nie teen ‘n mate van beskerming vir kommoditeitsbedrywe soos staal nie, maar ons dink dat die parameters wat deur die Europese Kommissie voorgestel is, te ver gegaan het om die Europese markte te beperk.”
In plaas daarvan vra ACEA se De Vries ‘n ‘beter balans’ tussen nuus van Europese produsente en staalgebruikers in hierdie maatreël.
BMW -aandele het skerp gedaal
Vanuit die perspektief van individuele aandele, Duitsland BMW Dit het Woensdag ongeveer 6,5% gedaal, wat sommige van sy vroeëre verliese herstel het.
Die München-gebaseerde motorvervaardiger het volgens berigte Dinsdag ‘n nuwe winswaarskuwing uitgereik, met verwysing na die stadige ekonomiese groei in China en die voortdurende impak van Amerikaanse invoertariewe. Die motorvervaardiger sal na verwagting sedert September verlede jaar sy slegste handelsdag in die gesig staar.
Rico Luman, senior ekonoom by die Departement van Vervoer en Logistiek, het gesê BMW se winswaarskuwing is ‘teleurstellend’ en is nie ‘n positiewe sein vir die vele uitdagings wat Europese motorvervaardigers in die gesig staar nie.
“Tydens die vrystelling van die tweede kwartaal het hulle redelik optimisties gebly oor die hantering van die werklikheid en die handhawing van winsmarges, maar dit lyk asof hierdie relatief optimistiese sentiment nou vervaag het,” het Luman per e -pos aan CNBC gesê.
Mercedes-Benz Group, Duitsland Porsche en Volkswagen Die gemiddelde daling was meer as 1%.
Franse aandele Renault Gelys met Milaan Strantis Die laaste keer dat dit onderskeidelik met 2,3% en 0,7% gedaal het.
Intussen, in die voormarkhandel in die Verenigde State, FORD Gelys met New York Strantis Die prys wat ek aan die einde gesien het, was effens hoër.
