China Hefei – 25 Mei: Die Chinese elektriese motorvervaardiger NIO stel amptelik ‘n verfrissende weergawe van sy ET5 -sedan op Anhaidao, China op 25 Mei 2025, bekend. NIO het die bygewerkte ET5 -sedan en ET5T -wa amptelik bekendgestel, met sy pryskonstante, maar het verskeie funksies opgradeer. (Foto geneem deur Zhang Dagu/VCG in Getty)
VCG | Visual China Group | Getty Images
Van die reuse Chinese vervaardiger van elektriese motors Stang begin NeoAugust Show se jongste verslag EV -vraag het teruggekeer nadat hy vroeër die somer ‘n heftige prysoorlog gely het.
BYD het aangekondig dat hy in Augustus 371.501 eenhede gestuur het, ‘n toename van byna 22% teenoor ‘n jaar gelede.
Intussen het NIO, Leapmotor en Xpeng nuwe afleweringsrekords opgestel nadat hulle die model bekendgestel het met ‘n beursie-vriendelike prysetiket wat die aflewering vanaf einde Julie tot einde Augustus begin.
NIO het in Augustus sy nuwe modeldebuut gemaak – in dieselfde maand 31.305 vragte instel, en die 20.000 reeks horlosies vir vier opeenvolgende maande oortref, met ‘n effense afname in Julie.
Die Augustus-styging word grotendeels toegeskryf aan die onderhandelsmerk Onvo, wat in Augustus 16.434 aflewering gemaak het, vergeleke met net 5.976 in Julie. Dit is ook die eerste maand van die aflewering van ONVO in die vyf-syfer-reeks.
Onder die tuisgerigte handelsmerk Onvo, het EV Startup ‘n nuwe SUV-model, die L90, bekendgestel, wat op 1 Augustus met ses sitplekke begin. Die weergawe van die sewe sitplekke sal einde September afgelewer word.
NIO se voorraad verskyn ook in die bekendstelling van sy SUV (ES8) van sy gelyknamige handelsmerk, geprys teen 308 800 yuan ($ 43.305) vir voorafbestellings en is geskeduleer vir aflewering aan die einde van September.
Net so, spring In Augustus het die verkope van sy nuwe model B01 ‘n rekordhoogtepunt van 57.066 aflewering getref, wat op 24 Julie van stapel gestuur is. Hierdie model het jaar vir jaar 88% gegroei, hoër as 50.129 aflewering in Julie.
Die oplewing in Leapmotor -verkope was deels te danke aan die sukses van die B01 -model, wat binne die eerste maand van die vrystelling meer as 10.000 eenhede verkoop het en ‘n gons gekry het uit die nuwe kleurvrystelling van die B10 -model.
Die jongste verkoop is die grootste sprong sedert Maart vanjaar, by aflewering Stellantis– Teruggestuurde elektriese motorvervaardigers het van 25.287 in Februarie tot 37.095 in Maart gestyg.
Op dieselfde manier het Xpeng ‘n nuwe maandelikse hoogtepunt van 37.709 aflewering op die nuwe P7-model in Augustus aangeteken, wat vanaf 28 Augustus te koop sal wees. Die nuwe model begin by $ 219.800 en begin by $ 219.800, wat dit een van die laagste prysvoertuie op die mark maak.
Sedert die bekendstelling van die YU7 SUV in Julie, het Xiaomi sy afleweringsreeks in Augustus met meer as 30.000 afleweringstye gehandhaaf. EV -motorvervaardigers rapporteer nie presiese nommers nie.
Ander vervaardigers van elektriese motors het hierdie maand eers effens teruggesak. Na aflewering gedurende die afleweringsperiode in Junie-Julie, Gali– Die besit van Zeekr het in Augustus 17.626 verkope aangeteken en het in Julie van 16.977 eenhede geklim.
Kontroversie voorkom verkope
Intussen het Li Auto vir die derde agtereenvolgende maand van 28.529 aflewering in Augustus geval, en ondanks die bekendstelling van die Li i8, wat op 29 Julie om die mededingende prys meegeding het, het dit verlede maand in 30.731 eenhede gedaal.
Die maatskappy het in Augustus onder skoot gekom vir video’s van ongelukstoetse tussen Li i8 en vragmotors van Dongfeng Liuzhou, nog ‘n motoronderneming wat sommige netizens beweer dat die maatskappy se toetsvoorwaardes onbillik was.
Alhoewel Li Auto aanvanklik hul berekende omstrede bemarkingstrategie verdedig het, het hulle die vragmotoronderneming later om verskoning gevra.
Die afname in Augustus is triviaal in vergelyking met die afgelope twee maande, maar dit kan dui op teenkanting teen die oorlog teen elektriese voertuigpryse.
Huawei-gesteunde harmonieuse Smart Mobile Alliance (insluitend handelsmerke soos Aito, Chery en Maextro) het ook 44.579 motors op laer vlak in Augustus gestuur, vergeleke met 47.752 in Julie. Die maatskappy skryf nie die aflewering toe op enige spesifieke handelsmerk of model nie.
