
FORD Dit het Maandag aangekondig dat hy $ 2 miljard in ‘n byeenkoms in Louisville, Kentucky, sal belê om meer bekostigbare elektriese voertuie te begin.
Die belegging is $ 3 miljard wat reeds in ‘n batterypark in Michigan beplan is. Ford het in ‘n persverklaring gesê dat die fasiliteite byna 4 000 nuwe poste sal skep of bekom.
“Ons het ‘n radikale benadering tot ‘n baie moeilike uitdaging aangewend: om bekostigbare voertuie te skep wat op allerlei belangrike maniere tevrede is – ontwerp, innovasie, buigsaamheid, ruimte, plesier en koste van eienaarskap – en dit met Amerikaanse werkers doen.”
Detroit-motorvervaardigers, wie se nuwe “General Electric Vehicle Program” gesentreer is op laekoste-elektriese voertuie, sal begin met ‘n middelgrootte vierdeur-elektriese bakkie wat by die Louisville Council-aanleg vervaardig word. Die lansering van die voertuig is geskeduleer vir 2027.
Bestuurders het die maatskappy se jongste verdienste -oproep om aankondigings bespot, die volgende ‘T -model -oomblik’. Ford het gesê die nuwe vragmotor met elektriese voertuie begin by $ 30.000, wat ongeveer dieselfde sal wees as die beroemde Model T wanneer dit vir inflasie aangepas word.
Ford het daarop gewys dat die litiumfosfaat (LFP) batterye van die nuwe elektriese voertuigfamilie in die Verenigde State saamgestel sal word, eerder as om uit China ingevoer te word.
Lugbeskouing van die Ford -logo is op 6 Mei 2025 by die Metro Ford -handelaarskap in Miami, Florida, geleë.
Joe Raedle | Getty Images
Farley het gesê die motorbedryf was Maandag op ‘n kruispad weens nuwe tegnologie en mededinging tydens ‘n geleentheid in Louisville.
“Ons weet dat Chinese die belangrikste spelers regoor die wêreld sal wees, maatskappye soos BYD, nuwe ondernemings van oor die hele wêreld, groot tegnologie het hul ambisies op die motorveld. Hulle is almal vir ons, tradisionele motorondernemings,” het Farley gesê. “Ons het ‘n aggressiewe benadering en ‘n baie moeilike uitdaging nodig om bekostigbare voertuie te skep.”
Ford en ander Amerikaanse vervaardigers is onder Donald Trump se EV -beleid, wat ‘n einde aan die EV -belastingkrediet insluit, wat op 30 September in werking sal tree.
Ford het Maandag gesê dat die Louisville -aanleg ongeveer 2200 poste sal “sekuriteit”, maar opgemerk dat dit eers 600 minder mense as die huidige konfigurasie sal in diens neem.
Volgens Ford se webwerf het die fabriek vanaf April 2024 meer as 3000 werknemers in diens geneem.
Farley het Maandag in ‘n onderhoud met ‘Squawk on the Street’ aan CNBC se Phil Lebeau gesê dat die motorvervaardiger voortgaan om nuwe werkgeleenthede elders by te voeg.
“Ford is die enigste motoronderneming in die Verenigde State wat sedert die resessie 13.000 poste bygevoeg het. Ons gaan nie ophou nie,” het Farley gesê.
– Phil Lebeau van CNBC het tot hierdie verslag bygedra.
Korreksie: Hierdie artikel is opgedateer om die parlementêre aanleg van Louisville reg te stel, sal ongeveer 2200 poste verseker. Vorige weergawes illustreer die impak van werk verkeerd.
