Sleutelpunte
- Luukse motorvervaardigers Porsche, Mercedes-Benz Group en Aston Martin het Woensdag die omvang van die verliese wat deur Amerikaanse invoertariewe veroorsaak is, uiteengesit.
- In die algemeen waarsku motorvervaardigers dat die totale koste meer as 770 miljoen euro is ($ 889 miljoen).
- “Dit is nie ‘n storm nie,” sê Oliver Blume, voorsitter van die Uitvoerende Komitee van Porsche, in ‘n verklaring.
Luukse motorvervaardigers Porsche, Mercedes-Benz Group en Aston Martin het Woensdag elk die pynlike impak van die handelsoorlog tussen die Amerikaanse president Donald Trump, ‘n slag van $ 889 miljoen, verhoog. Die Duitse sportmotorvervaardiger Porsche het gesê Amerikaanse invoertariewe het in die eerste ses maande van die jaar ‘n slag van 400 miljoen euro ($ 462 miljoen) veroorsaak, terwyl die binnelandse eweknie Mercedes-Benz Group gewaarsku het dat die tariefeffek in die tweede kwartaal ongeveer 370 miljoen euro was. Die Britse luukse motorvervaardiger Aston Martin het ook ‘n winswaarskuwing uitgereik met verwysing na swak Amerikaanse tariewe en Chinese vraag. Die genoteerde maatskappy is bekend vir sy ikoniese James Bond -film en sy finansiële op- en afdraandes, en hy het gesê tot die Junie -kwartaal, “die ontwikkelende en vernietigende Amerikaanse tariefsituasie sal nie ons bedrywighede help nie.” In die algemeen waarsku luukse motorvervaardigers dat die totale Amerikaanse tariewe meer as 770 miljoen euro, oftewel $ 889 miljoen, kos. ‘N Reeks herbevestigings van die inkomste van die maatskappy is die impak van die Trump -administrasie se handelsmaatreëls op Europese motorreuse. Die Withuis het in April tariewe op EU -motorvoer tot 27,5% verhoog om die Amerikaanse motorbedryf te beskerm en te versterk. Verskeie motorvervaardigers het sedertdien ‘n waarskuwing uitgereik, veral gegewe die globalisering van voorsieningskettings en hul groot afhanklikheid van vervaardigingsbedrywighede in Noord -Amerika. Europese groepe vir motorbedrywe het vroeër die week nuus oor die Amerikaanse EU -raamwerkooreenkoms verwelkom, terwyl hulle diep kommer uitgespreek het oor die koste verbonde aan die werklikheid van die nuwe tariewe. Die ooreenkoms wat op Sondag se “nie ‘n storm wat sal slaag nie” bereik, beteken dat die Trump -administrasie ‘n 15% komberstarief op die meeste EU -goedere sal oplê. Sedert 1 Augustus het Trump se bedreiging vir die 30% -posisie aansienlik gedaal, byna die helfte van die huidige tariewe in die Europese motorbedryf. “Ons gaan voort om belangrike uitdagings regoor die wêreld in die gesig te staar,” sê Oliver Blume, voorsitter van die Uitvoerende Komitee van Porsche, in ‘n verklaring wat Woensdag uitgereik is. “Die wêreld verander dramaties – die belangrikste, in teenstelling met wat ‘n paar jaar gelede verwag is. ‘N Paar strategiese besluite wat destyds geneem is, kom vandag op verskillende maniere.” Porsche se aandeelprys het Woensdagoggend met 2,4% gestyg, terwyl die Mercedes-Benz-groep met 1,5% gedaal het en Aston Martin met meer as 2% gedaal het.
