Elon Musk, uitvoerende hoof van Tesla, het op 30 Mei 2025 met die Amerikaanse president Donald Trump met verslaggewers in die Oval Office van die Withuis in Washington, DC gepraat.
Kevin Dietch | Getty Images
Sedert Elon Musk Tesla’s Die markkapitalisasie van die aandele het met 14% gegroei in ‘n vergadering wat amper agterbly.
Tesla-aandele het Dinsdag met 5,7% gestyg, met $ 326,09, met die aandeel ongeveer $ 6 laer as wat die prys verlede Woensdag verhandel het, voordat Musk-Trump Brouhaha op sosiale media ontplof het.
Nadat Musk ‘n video op X gedeel het, wys die jongste sprong dat Tesla bestuurderlose voertuie op die pad in Austin, Texas, toets sonder ‘n toesighouer vir menslike veiligheid. Die snit van agt sekondes toon die nuutste weergawe van die Y-model Y-SUV, geverf met ‘n wit “robotaxi” -graffiti-styl logo, met ‘n kruising daarop en hou stil om voetgangers die kruispad te laat oorsteek.
Na jare van vertragings en onvervulde beloftes, bly Tesla weg van sy mededingers brief Musk se Waymo is in die robotaksi -mark, en selfs met baie beperkte inleidende vermoëns is Musk se maatskappy uiteindelik gereed om sy outonome bestuurstegnologie in openbare strate te plaas. Bloomberg het voorheen berig dat Tesla na verwagting op 12 Junie sy ‘vlieënier’ in Austin sal begin, hoewel die maatskappy nie die tydsberekening bevestig het nie, of dat daar tyd sal wees, anders verskyn die vergadering in Junie.
Musk het onlangs aan David Faber van CNBC gesê dat Tesla sal begin met ‘n baie klein bekendstelling wat ongeveer 10 tot 20 robotte insluit en ‘n nuwe, onbewaakte weergawe van FSD of ‘volledig outonome’ tegnologie bevat. Toetsing sal die Y -model behels, eerder as die futuristiese netwerkbiblioteek wat Tesla beplan om volgende jaar te produseer.
Musk het gesê Tesla sal die diens “Geofence”, wat beperk waar robotte aanvanklik kan hardloop, en dat werknemers die vloot op afstand sal monitor.
Die Tesla -motors wat deur president Tesla besit word (hy het nie gery nie, maar sommige werknemers ook gery) het op 5 Junie 2025 baie langs die Withuis -heining in Washington, D.C. geparkeer.
Michael S. Williamson | Washington Post | Getty Images
Tesla word nou op die amptelike webwerf in die stad Austin as ‘n ‘toets’ gelys. Die webwerf deel inligting oor selfbestuurde motorondernemings wat in Austin werk.
Waymo, wat ‘n kommersiële vloot in die Texas-hoofstad bedryf, is die enigste selfbestuurende motorvervaardiger wat die naam ‘ontplooiing’ noem in plaas van ‘kartering’ of ‘toets’ op die Austin-webwerf. Die maatskappy het ook kommersiële robotika -dienste wat in dele van die San Francisco Bay Area, Phoenix en Los Angeles werk.
In Austin, Amazon s’n Zoox word gelys as ‘n toets, net soos Avride, ‘n selfbestuurde motorontwikkelaar, uit die Russiese tegnologiemaatskappy Yandex.
Tesla-aanvangskolwer en fan Sawyer Merritt het aanvanklik ‘n snit van die model Y op FSD-Unsupersped in Austin vrygestel.
“Break: The First Tesla Model Y Robotaxi, het niemand op die bestuurdersitplek op openbare paaie in Austin, Texas gevind nie!” Merritt het op X geskryf.
Verlede week se rusie
Musk het die pos gedeel en bygevoeg: ‘Uitstekende eenvoudige ontwerp’. Hy het later geskryf: “Dit is ongewysigde Tesla -motors, wat beteken dat elke Tesla uit ons fabriek nie onder toesig kan wees deur outonome bestuur nie!”
Musk is die rykste man ter wêreld en is op die punt om ‘n gekneusde week deur te bring. Nadat die Trump -administrasie se Departement van Administrasie -doeltreffendheid (DOGE) aangestel is, het Musk en die President begin argumenteer, deels weens die inhoud van die uitgawes wat in die Kongres gedebatteer is. Spit het Donderdag persoonlik geword, met albei mekaar beledig van hul onderskeie sosiale media -platforms.
Die aandeel het ‘n treffer gekry, maar het skerp gedaal nadat Trump gesê het dat Musk ‘mal’ is en gedreig het om die regeringskontrakte te beëindig en subsidies van sy maatskappy af te weer. Benewens Tesla, bedryf Musk die verdedigingskontrakteur SpaceX, die opstart van kunsmatige intelligensie XAI (besit X), die gesondheidstegnologie -onderneming Neuralink en die booronderneming The Boring Company.
Trump het gesê hy sal ‘aanneem’ dat sy verhouding met Musk verby is, maar die president is bekend vir sy handelshouding. Voorrade vroeër die week was waarskynlik ‘n reaksie op die meer berouvolle muskus, wat sommige van sy mees betekenisvolle beledigings wat hy voorheen in Trump opgedoen het, verwyder het en die president se erkenning oor ander beleidskwessies soos immigrasie ondersteun het.
Tesla-beleggers doen ‘n beroep op Musk om hul aandag op elektriese motorvervaardigers, ‘n wrede eerste kwartaal, te herfokus, met motorinkomste wat 20% gedaal het as mededinging onder China se lae-koste-elektriese motorvervaardigers, en politieke aktiwiteite van die verbruiker en oordrewe mededinging vir muskus. Van die belangrikste markte in Europa en China, het Tesla in die eerste twee maande van die tweede kwartaal afgeneem.
‘Die bestuur van motors wat in Austin gevind is,’ het Piper Sandler -ontleders Dinsdag in ‘n verslag aan kliënte geskryf, ”n Sleutelkomponent van ons TSLA -koerant het amptelik ‘n rol begin speel.’ Die maatskappy het ‘n koopgradering vir die voorraad.
Philip Koopman, ‘n navorser van motorveiligheid en medeprofessor in rekenaaringenieurswese, het aan CNBC gesê beleggers moet nie weggeneem word terwyl Tesla bestuurderlose motors op openbare paaie bestuur nie.
“Ons weet nie genoeg van die onderneming of die snit om te weet of hierdie voertuie veilig sal wees, hoe hulle werk en hoe dit kos nie,” het Kuppman gesê. Hy het gesê hy hoop dat Tesla baie staatmaak op sogenaamde “afgeleë assistente”, of mense wat die maatskappy se robotte van dienssentrums bekyk en kan die beheermaatreëls oorneem indien nodig.
Kyk: Tesla staar baie korttermynuitdagings in die gesig
