‘N Maatskappy het aangekondig dat dit die produksie op 4 April 2025 in Toluca, Mexiko, Mexiko, sal skors, en is in die Stellantis -logo in een van sy aanlegte vertoon nadat die maatskappy aangekondig het dat hy die produksie daar sal opskort.
Henry Romero | Reuters
Outomatiese reus Stellantis Dit is besig om sy finansiële leiding van die volle jaar te onttrek weens onsekerheid oor die impak van die Amerikaanse president Donald Trump se retoer-handelsbeleid.
Multinasionale ondernemings, met huishoudelike bekende ondernemers, waaronder Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler en Peugeot, het die netto inkomste van 35,8 miljard euro ($ 40,7 miljard) in die eerste kwartaal gerapporteer, wat 14% van die vorige jaar weerspieël.
Die maatskappy het gesê die daling in netto inkomste was hoofsaaklik te wyte aan laer volumes goedere, ongunstige streekskombinasies en prysnormalisering.
Volgens ‘n Reuters -peiling verwag ontleders dat Stelantis ‘n netto inkomste van € 35,4 miljard sal hê.
“Terwyl die top -telling in die eerste kwartaal van 2025 laer was as die vorige graad, weerspieël ander KPI’s die aanvanklike vordering van ons pogings tot die herstel van sake,” het Doug Ostermann, finansiële hoof van Stralandis, in ‘n verklaring gesê.
Die motorvervaardiger het gesê dat hy sy finansiële leiding van 2025 weens tariefverwante onsekerhede sal herroep, en bygevoeg dat dit ‘hoogs interaktief’ is met beleidmakers rakende tariefbeleide.
Aandele van die Milaan-genoteerde Stellantis het om die middag met 0,8% gestyg en vroeër verdien. Die aandeelprys het ongeveer 32%gedaal.
Die resultaat was kort nadat die wêreldwye motorsektor enkele proeftydperk van die Trump -administrasie verwelkom het.
Die Amerikaanse president het Dinsdag ‘n uitvoerende bevel onderteken om outomatiese tariewe te verlaag.
Die 25% -tarief op ingevoerde voertuie wat die VSA binnekom, sal voortduur, maar die nuwe maatreëls is daarop gemik om die totale tarief op motorvoertuie wat uit afsonderlike belasting voortspruit, soos ‘n ekstra 25% -tarief op staal en aluminium – tussen mekaar te verlaag.
Ingevolge die jongste bestelling van die Withuis sal die 25% -tarief op motoronderdele wat op 3 Mei begin, steeds van krag, maar voertuie wat die finale vergadering in die Verenigde State slaag, sal in aanmerking kom vir gedeeltelike vergoeding van twee jaar se belasting.
– Michael Wayland en Michele Luhn van CNBC het tot die verslag bygedra.
