Die senior adviseur van die Withuis, Tesla en die uitvoerende hoof van Spacex, Elon Musk het ‘n kabinetsvergadering bygewoon wat deur die Amerikaanse president Donald Trump in Washington, D.C.
Win McNamee | Getty Images
Tesla Die aandele het Woensdag byna 6% gedaal, aangesien Europese gegewens die verkope verlede maand getoon het, terwyl beleggers kommer oor president Donald Trump se tariefplanne laat groei.
Die Europese Automobile Manufacturers Association (ACEA) het Dinsdag onthul dat Tesla se nuwe voertuigregistrasietempo in Europa in Februarie jaarliks met 40% gedaal het, terwyl die totale battery-elektriese voertuigverkope met 26% gestyg het.
Intussen het die Withuis Woensdag gesê dat president Trump die middag nuwe tariewe op motorinvoere sal aankondig. Die president het op 2 April ‘n bespiegeling gemaak as ‘n ‘bevrydingsdag’ en ‘n ‘groot ou’ om sy plan te begin om ‘n groot hoeveelheid tariewe op buitelandse handelsvennote op te stel, maar Trump het vroeër die week daarop gewys dat outomatiese tariewe vinniger kan aanbreek.
Sulke groot skuiwe het alledaags geword vir Tesla -aandele. Tesla se aandeel het in 14 dae vanjaar minstens 5% opgedoen of verloor. Nasdaq-aandele het Woensdag met 2% gedaal, gevolg deur ‘n vyfdaagse tydren, met ‘n toename van 12% Maandag.
Die neigings het vanjaar gedaal, veral sedert president Trump sy tweede termyn in Januarie begin het, het Elon Musk, uitvoerende hoof van Tesla, hom na die Withuis gebring. Tesla -aandele het sedert die inhuldigingsdag met 36% gedaal en in Februarie 28%, wat elke maand sedert Desember 2022 is.
Na die ACEA -verslag van Dinsdag het RBC -ontleders in ‘n nota geskryf dat die syfers van Februarie slegs ongeveer 11.000 Tesla -voertuie in Europa verteenwoordig, wat beklemtoon dat die maand se data ”n werklike vraag kan aandui’.
Ontleders sê nuwe motorkopers in Europa “miskien verfris vir ‘n Y-modelverfrissing” of “nuwe bekostigbare modelle” wat hulle in die tweede helfte van die jaar verwag.
Tesla sal die produksie volgende maand in ‘n herontwerpte weergawe van die Model Y SUV verhoog. Die maatskappy het vroeër vanjaar gedeeltelike produksie -sluitings by sommige fabrieke geïmplementeer om die Model Y -vervaardigingslyn op te gradeer.
Musk se politieke retoriek en sy werk in die Trump -administrasie, sommige potensiële kopers van elektriese motors is gesluit, waar hy pogings aangewend het om federale besteding te besnoei en federale arbeid te besnoei, en gesê hy wil baie dienste privatiseer, insluitend sosiale sekerheid.
‘Die dryfkrag agter Musk se tussenpolitiek’ het gelei tot ‘handelsmerkskade of selfs opsetlike skade’, aangesien Tesla was, aangesien die aanbod van die maatskappy beïnvloed is deur die omskakeling van die Y-model en ‘China se kompetisie het voortgegaan om te styg.’
Die maatskappy het steeds sy koopadvies vir Tesla se aandeel gehandhaaf en gewys op die groei van die onderneming in sy energiebergingsonderneming en die vooruitsig op bestuurderlose ritte. Musk belowe dat Tesla in Junie ‘n robotika -diens in Austin sal begin. Die maatskappy het nog nie sy toegewyde robotte, bekend as Network Library B, begin vervaardig nie.
brief Waymo bedryf reeds kommersiële robotika -dienste in Austin en ander markte. In China bied verskeie motorvervaardigers nou die ekwivalent van Tesla se volle selfbestuurde toesig (‘n premium, gedeeltelik outomatiese bestuurstelsel) as ‘n standaardopsie eerder as ‘n betaalde diens.
Volgens CNevPost het Tesla hierdie week in China ‘intelligente hulpverlening’ hernoem, en dit voorheen ‘volle outonome bestuursvermoë’ genoem. Tesla se stelsels in alle markte benodig nog steeds menslike wiele, gereed om te eniger tyd te rem.
Kyk: Tesla verwag “onder”
