United Airlines nuwe Polaris-sitplek op een van sy Boeing 787 Dreamliners
Leslie Josephs/CNBC
Maak dit saak waar jy sit as jy sjampanje in die eerste klas teug? United Airlines wed dat dit nie vir sommige reisigers op soek is na luukse teen ‘n afslag nie.
Die diensverskaffer stel nuwe, goedkoper vlakke bekend vir sy top-end Polaris en premium ekonomie kajuite wat met baie van dieselfde voordele kom – maar ook baie beperkings.
Vanaf hierdie lente sal United “Basis” Polaris-tariewe aanbied wat ‘n plek in die lugredery se langafstand besigheidsklaskajuite met platlê-sitplekke sal insluit, maar sal daardie kliënte ekstra hef vir gevorderde sitplekkeuse.
Die nuwe kaartjieklas sal ook met net een ingeboekte sak in plaas van twee kom, en met toegang tot die United Club-lughawe-sitkamer, maar nie die hoër-end Polaris-sitkamer nie, wat storte en ander sagte kenmerke insluit. Kaartjieveranderings word nie toegelaat nie.
Die ander kategorieë vir Polaris sal “Standard” wees en die duurder “Flexible” opsie wat kliënte toelaat om op te betaal vir die nuwe, ruimer Polaris Studio-suites.
Die nuwe tariewe wys dat United – en dalk binnekort ook ander lugrederye – die voorkant van die vliegtuig in kleiner kategorieë verdeel, net soos hulle die afgelope dekade met afrigters gedoen het, van beperkende basiese ekonomiekaartjies tot ekstra beenruimte-tariewe.
United se nuwe strategie kom soos dit sy byna dekade oue Polaris-klas opknap met nuwe suites wat skuifdeure en groter skerms het, terwyl klante voortgaan om te wys dat hulle bereid is om meer te betaal om in beter sitplekke te vlieg. United en sy mededingers het gejaag om meer premium sitplekke op sy vliegtuie by te voeg, en het soms sommige ekonomiese sitplekke verwyder om dit te doen.
‘n Woordvoerder van United het gesê kliënte in Base Polaris sal dieselfde etes kry – insluitend roomys – as ander passasiers in die kajuit. Sy wou nie sê wat die prysverskille tussen die tariewe gaan wees nie, maar het gesê die Base Polaris-tarief is bedoel om ‘n intreevlakpunt vir die premiumklas te wees.
United stel ook soortgelyke segmentering bekend vir sy premium ekonomiese klas, Premium Plus.
Die nuwe opsies sal vanaf hierdie maand in sekere markte beskikbaar wees en sal later vanjaar na ander internasionale en langafstand-binnelandse markte uitbrei, het United gesê.
Mededinger Delta Air Lines verlede jaar het gesê hy oorweeg dit ook om voor-die-vliegtuig-kajuite te segmenteer.
