As ‘n jong seun het ek gekyk hoe my ma die koerante en die pamflette wat saam met hulle gekom het, ywerig gelees het. Sy sal koepons uitknip en wegsteek vir die volgende besoek aan die winkel.
Vandag is koerantkoepons vervang deur ‘n vloed van digitales: programkennisgewings, e-posontploffings, lojaliteitsaanbiedinge ensovoorts. Eerlik gesê, ek raak uitgeput deur al die koepongeraas en ignoreer dit eenvoudig. Oor die afgelope dekade of wat – veral in die afgelope jaar – het ek omtrent dieselfde gevoel oor Kanadese belastingbeleid.
Ek het een hoop vir die federale regering se ekonomiese lente-opdatering op Dinsdag: geen nuwe koepons en aansienlike uitgawesverminderings nie.
Kanada het die afgelope 16 maande ‘n koeponboekbelastingbeleid ontwikkel. Wat onder die Justin Trudeau-regering begin het met ‘n swak deurdagte GST-vakansie van twee maande van Desember 2024 tot Februarie 2025, is deur die Mark Carney-regering uitgebrei, hernaam en uitgebrei tot ‘n rollende kalender van tydelike maatreëls, wat elkeen op ‘n oomblik gevoel het (die kassa, die pomp, die datum van direkte deposito).
Op 14 April, die dag ná die tussenverkiesings wat sy minderheid in ’n meerderheid omskep het (met die deurslaggewende hulp van die vloerkruisers), het Carney die brandstofaksyns-opskorting aangekondig en in dieselfde asem vooraf aangekondig dat die lente-opdatering “sommige herstrukturering van reeds aangekondigde maatreëls” sal insluit.
Vertaling: meer koepons kan op pad wees. Die vraag is of hulle die boek uitbrei of dit vervang met iets wat na werklike beleid lyk.
Die CD Howe Institute het verlede week ‘n verslag gepubliseer, Fiscal fantasy: Believe it or not, fiskale werklikheid het nie verdwyn nie, maar sy siening van die ekonomiese opdatering was ondubbelsinnig.
“Groei in die ekonomie en staatsinkomste is swak – deels omdat hoë belasting en buitensporige lenings werk en investering ontmoedig. Besteding het vooruit gebrul,” het dit gesê. “Die federale regering se komende lente-ekonomiese opdatering moet ‘n verandering in fiskale realisme voorspel. Dit moet nie meer boontjies bevat soos die opgeknapte GST-belastingkrediet of die onlangse opskorting van die brandstofbelasting nie – nog ‘n skuldgefinansierde uitdeelstuk wat niks vir groei sal doen nie.”
David Dodge, voormalige goewerneur van die Bank van Kanada, het verlede week ‘n soortgelyke punt gemaak: die regering moet besnoei, nie bloot meer spandeer en leen nie.
Die Departement van Finansies het Saterdag ‘n begrotingstekort van $31,2 miljard gerapporteer vir die 10 maande geëindig 31 Januarie 2026. Met die begroting in November wat ‘n volle jaartekort van ongeveer $78 miljard voorspel, het regeringsondersteuners en vriendelike kenners dadelik voorgestel dat die jaareindgetal ver onder die begroting kan wees.
Maar wat hulle weggelaat het, is dat die $31,2 miljard nie ‘n bykomende $51,4 miljard se “nie-begrotingsvereistes” insluit nie – hoofsaaklik lenings, beleggings en voorskotte wat die regering se nuwe kapitaalbegrotingsraamwerk waarskynlik as kapitaal sal klassifiseer – wat die werklike 10-maande finansiële vereiste op $82,6 miljard te staan bring. Hierdie handige boekhouding is bedrieglik en misleidend.
Die langtermyn-waarskuwings is ernstig. CD Howe skat dat die kombinasie van die 2026 federale begroting met die provinsiale begrotings dui op ‘n nasionale netto skuldverhouding wat tot ongeveer 82 persent van die bruto binnelandse produk (BBP) teen 2028-2029 klim vanaf ongeveer 66 persent pre-pandemie.
Elke provinsie loop ‘n tekort. Elke provinsie voorspel dat netto skuld vinniger sal styg as die BBP. Dit is die trajek wat Kanada in die 1970’s en 1980’s afgelê het voordat die middel-1990’s se berekening uitgawes gedwing het en ‘n paar belastinghervormings wat twee dekades van groei tot gevolg gehad het.
Die intellektuele oneerlikheid loop deur dit alles. Die federale verbruiker se koolstofbelasting is op 1 April 2025 gekanselleer, ‘n politieke toevlug wat as beleid vermom is. Presies ‘n jaar en 19 dae later subsidieer dieselfde regering brandstofverbruik deur verlore aksynsinkomste terwyl ‘n klimaatsagenda steeds geëis word.
Die regering betaal in wese mense om die koolstof te verbrand wat hulle beweer hulle belas deur die industriële koolstofbelasting. Een van hierdie posisies moet gee.
Wat Kanada vandag nodig het, is nie ‘n nuwe koepon nie. Die voorskrif is al jare op die tafel, gesien in CD Howe se werk, in Dodge se waarskuwings en in ekonoom Jack Mintz se Big Bang belastinghervormingsvoorstelle wat ek ten volle ondersteun. ‘n Realistiese fiskale basislyn. ‘n Geloofwaardige pad terug na balans. Bestedingsbeheersing is na die middel-tot-laat 2010’s se vlakke vergelyk. Belastinghervorming wat werk en private investering aanmoedig. Die diagnose verskil nie.
My ma se koeponknip was darem voorspelbaar. Sy het elke week dieselfde pamflette gelees en geweet wat daar sou wees. Kanadese belastingbetalers en kleinsake-eienaars het nie so ‘n luukse nie. Hul koepons kom per persverklaring aan, begin en eindig lukraak en kom met verwante administratiewe laste – alles sodat die regering sogenaamde verligting kan aankondig wat gevoel sal word vir presies so lank as wat dit die volgende nuussiklus neem om in te rol.
Ek ignoreer die digitale koepongeraas omdat dit my uitput. Kanadese verdien ‘n belastingstelsel wat hulle nie hoef te ignoreer om gesond te bly nie.
Ongelukkig is ek nie optimisties dat ons huidige regering saamstem nie. Koeponuitdeelstukke is te polities lonend.
Kim Moody, FCPA, FCA, TEP, is die stigter van Moodys Tax/Moodys Private Client, ‘n voormalige voorsitter van die Canadian Tax Foundation, voormalige voorsitter van die Society of Estate Practitioners (Kanada) en het baie ander leiersposisies in die Kanadese belastinggemeenskap beklee. Hy kan bereik word by kgcm@kimgcmoody.com en sy LinkedIn-profiel is https://www.linkedin.com/in/kimgcmoody.
______________________________________________________________________
As jy van hierdie storie hou, teken in vir die FP Investor Newsletter.
______________________________________________________________________
