Gebraaide Hoender en Ontwerpgeheime

DEARBORN, MICHIGAN— Ford Motormaatskappy vervang sy 1950’s “glashuis”-hoofkwartier met ‘n nuwe, moderne industriële fasiliteit om samewerking te bevorder en die duisende werknemers wat na die kantoor teruggekeer het nadat hulle die afgelope jare op afstand gewerk het, beter te akkommodeer.

’n Groot opening vir die nuwe fasiliteit van 2,1 miljoen vierkante voet in Dearborn, Mich., sal Sondag gehou word, met bouwerk wat na verwagting tot 2027 sal voortduur.

Dit vervang ‘n 12-verdieping reghoekige hoofkwartier sowat drie myl daarvandaan wat na verwagting gesloop sal word. Die nuwe gebou is Ford se sesde hoofkwartier sedert sy stigting in 1903.

Die nuwe hoofkwartier, wat tans die bynaam “The Hub” genoem word, sal duisende werknemers en verskeie vorige liggings onder een (hoewel baie groot) dak konsolideer. Dit sal na verwagting uiteindelik tot 4 000 bestuurders en werknemers huisves wat betrokke is by daaglikse sakebedrywighede, ontwerp en produkontwikkeling.

Vanuit ‘n operasionele perspektief is die ontwerp van die nuwe hoofkwartier rofweg eweredig tussen nywerheidsbedrywighede verdeel. Die ontwerp sluit groot ateljees met versteekte binnehowe en ‘n groot vertoonlokaal in. Die ander helfte sal vir algemene sakebedrywighede gebruik word, soos administratiewe kantore en gemeenskaplike werk- en vergaderareas.

Volgens die maatskappy is daar min werklike kantore behalwe dié vir topbestuurders. Die idee, het amptenare gesê, is om werknemers die vermoë te gee om te kies om in verskillende areas of “buurte” te werk, afhangende van waarmee hulle daardie dag werk. Jennifer Kolstad, wêreldwye direkteur van ontwerp en handelsmerk by Ford Land, die motorvervaardiger se eiendomsbestuursgroep, het gesê dat werknemers wat ‘n spasie ‘n permanente werkplek probeer maak om ‘n domeinnaam aan te teken, verhinder sal word.

“Dit is meer as net ‘n gebou. Dit is ‘n instrument wat ons werknemers in staat stel om meer produktief te wees, samewerking te verbeter en werklik te help om die Ford+-plan te lewer,” het Ford Land se voorsitter en uitvoerende hoof, Jim Dobleske, tydens ‘n toer deur die gebou gesê.

Die Ford+-program is deur Jim Farley, uitvoerende hoof, bekendgestel as die motorvervaardiger se omkeer- en doeltreffendheidsplan vir 2021.

Teen einde verlede jaar het Ford sowat 30 500 witboordjiewerkers in die Verenigde State in diens gehad. Die maatskappy besit of gebruik steeds ander eiendomme regdeur die Verenigde State, insluitend ‘n groot basis in Dearborn en omliggende gebiede.

Vanaf vroeër vanjaar is verwag dat baie werknemers ten minste vier dae per week in die kantoor sou wees, aangesien baie van hulle meer ontspanne baster kantoor-huis-skedules het nadat die pandemie beëindig is.

“Ons nooi hulle terug na ‘n spasie met gereedskap wat hulle help om hul beste werk te doen. En dikwels kom die beste werk van samewerking met ander spanne,” het Dobrske gesê.

Van hierdie samewerking sal na verwagting in voedsel wees.

Die nuwe hoofkwartier sluit ‘n eetarea van 160 000 vierkante voet in met agt “kombuiskonsepte” wat roterende spyskaarte sowel as wegneem-opsies soos pizza en $6 heel rotisserie-hoenders, keurige nageregte en ‘n sapkroeg kompleet met ‘n kruietuin insluit.

“Ons het gaste van regoor die wêreld, so ons wou seker maak dat ons die spyskaart ontwerp het om hulde te bring aan daardie diversiteit,” het Grant Vella, uitvoerende sjef by die nuwe hoofkwartier, gesê. “Ons wou iets anders doen en die grense van sakespyseniering verskuif.”

Buiten die kombuis en eetareas, is plantegroei en buitelugruimte bedoel om ‘n meer loopbare kampus te skep as die motorvervaardiger se vorige fasiliteite, wat hoofsaaklik op strate en parkeerterreine geleë was.

“Hierdie hoofkwartier is die hoeksteen van ons kampusherontwikkeling, maar ons het baie werk regdeur die kampus gedoen om werklik te verbind en dit meer loopbaar vir ons werknemers te maak,” het Dobrske gesê, met verwysing na verskeie fasiliteite en areas rondom die gebou, insluitend die toetsbaan en die 18-akker “Horsepower Park.”

Daar is ses binnehowe binne die gebou, insluitend ‘n dubbelvlak-binnehof in die hart van die maatskappy se nuwe ontwerpateljee, wat ontwerpers toelaat om produkte na buite te bring om in natuurlike lig te besigtig. Hierdie ontwerp binnehowe is eksklusiewe areas wat slegs sigbaar is vir die omliggende privaat ateljees.

Die vierverdiepinggebou het baie van die natuurlike lig van buite-glasmure sowel as dakvensters en ander vensterareas.

Benewens die skep van ‘n meer beloopbare buitekampus, wil Ford ook hê dat werknemers spesiaal ontwerpte trappe moet gebruik in plaas van hysbakke en roltrappe, wat die primêre maniere van vervoer by sy nuutste 12-verdieping hoofkwartier is.

Craig Dykers, stigtersvennoot van Snøhetta, die Noorse argitektuurfirma wat vir die gebou verantwoordelik is, het gesê elke trap in die gebou, veral die 14 verskillende aankomsareas, is prominent en ontwerp om mense te lok om dit te gebruik.

“Natuurlik wil mense nie natuurlik trappe klim nie, so jy moet dit baie versigtig ontwerp sodat mense goed voel oor die gebruik van die trappe,” het hy gesê. “Een van die truuks is wanneer jy op een vlug klim, sien jy nie noodwendig die volgende vlug nie, so dit is ‘n reis.”

Die trappe in die hoofportaal van die gebou is baie wyd en daar is ‘n sitarea langs die eintlike laervlak-trappe. Daar is ook ‘n koffiekroeg op ‘n groot terras bo die hoofvoorportaal.

Die koffiekroeg kyk uit oor ‘n wit kunswerk wat motoronderdele bevat—een van vele noemenswaardige kunsstukke wat Ford gekoop of saamgestel het vir die nuwe fasiliteit. Sommige is foto’s of tekeninge van voertuie, en sommige is net nie-motorkunswerke.

Die maatskappy se ontwerpafdeling huisves ‘n groot ateljee wat toegerus is met moderne klei-maalmasjiene, ‘n ruim vertoonlokaal wat as ‘n moderne ontwerpkoepel sal funksioneer en ‘n 64 voet-skerm wat virtuele resensies en toetse vertoon.

Werknemers sien nie veel van die maatskappy se logo nie, die bekende blou ovaal rondom die “Ford”-naam. Daar sal ‘n groot Ford blou ovaal logo aan die buitekant van die gebou wees, maar nie aan die binnekant nie. Tensy jy mooi kyk.

Op sommige buiteglasmure, soos die maatskappy se ontwerpafdeling, is daar ‘n glaspatroon wat ‘n ovaalvorm het en vergesel word van versteekte nommers wat Ford se patente verteenwoordig.

Ford het geweier om finansiering vir die nuwe hoofkwartier en ontwerpsentrum te bespreek, wat deel is van ‘n voorheen aangekondigde kampusopknapping van $1 miljard wat deur voormalige uitvoerende hoof Jim Hackett, wat die meubelmaatskappy Steelcase gelei het, van stapel gestuur is.

Hier is wat binne die nuwe wêreldhoofkwartier is: