Volgens die president van Netjets het mark wisselvalligheid en geopolitieke spanning nie die vraag na private jets vertraag nie, hoewel die reispatrone van die rykes verander. Die somerreisseisoen vorm nog ‘n sterk jaar vir Netjets, met welgestelde Amerikaners wat binne die VSA en Europa reis, het Patrick Gallagher, president van Netjets, aan CNBC gesê. “Wat ons in die toekomstige vraag sien, was daar regtig geen tekens van verlangsaming nie, selfs nie in hierdie periode van wisselvalligheid en onsekerheid en tariefkwessies nie,” het Gallagher gesê. “Ons kyk na al die voorste aanwysers: hoeveel is ons bestaande kliënte wat vlieg? Gaan hulle ons minder kennis om ‘n vlug te bespreek? Of bespreek hulle nog steeds met normale reispatrone? Gaan hulle na verskillende plekke? Is ons hierdie somer na Europa in vergelyking met verlede jaar? Gallagher het gesê hy sien ‘n verlangsaming in die Europeërs wat Netjets bespreek om na die VSA te kom, het hy gesê dat die ‘verkoopsiklusse ‘n bietjie langer geword het’, in die lente, aangesien die tariefprobleme ‘n hoogtepunt bereik het. Dit is ook te vroeg om te sê of die konflik in die Midde -Ooste sal beïnvloed. Maar oor die algemeen het die ekonomiese en mark -onstuimigheid van April en moontlik vinnig bedaar en die weg gebaan vir ‘n sterk somer en herfs. Alhoewel die algehele vraag na private straal effens afgekoel het sedert die Covid-era-piek, bly dit ver bo die vlakke van 2019. Volgens private straalkaartvergelyking het die VSA in 2024 meer as 3 miljoen private straalvlugte gesien, van 3,1 in 2023, wat ‘n daling van 1% was. Netjets, met sy ongeëwenaarde veiligheidsrekord en ‘n suksesvolle model van die verkoop van fraksionele aandele van vliegtuie, bly die oorweldigende dominante leier. Die maatskappy Columbus, Ohio, wat deur Berkshire Hathaway besit word, het verlede jaar meer as 500,000 vlugte met 13.600 eienaars voltooi, het Gallagher gesê. Die maatskappy se 1100 vliegtuie sal dit een van die land se grootste lugdienste wat deur Fleet gemeet word, maak en dit word deur 40% van die Fortune 500 -ondernemings gebruik. Netjets het verlede jaar 90 nuwe vliegtuie gekoop en verwag ‘n soortgelyke nommer in 2026, het Gallagher gesê. In ‘n eksklusiewe onderhoud met CNBC het Gallagher die veranderende migrasiepatrone van Netjets -kliënte, die verrassende spyskaartkeuses van strooibiljette en die seldsame gehalte waarna die maatskappy in vlieëniers soek, gekarteer. U kan die volledige video hier kyk, maar hier is ‘n paar hoogtepunte: welvaartmigrasie “Ons het ‘n migrasie na die songordel gesien, nie net by Netjets nie, maar oor die ruimte met ‘n hoë netto waarde. [Arizona]wat die hele jaar deur baie besig raak. U sien minder daarvan, daardie op en af aanvraag. Ons het toenames in plekke soos Austin, Texas gesien; Nashville; Columbus, Ohio. Al die stede het die afgelope paar jaar baie gegroei en op die leer geklim in terme van waar hulle volgens aanvraag staan. Intussen het ons gesien hoe LA vanuit ‘n verkeersperspektief die grond verloor. Ons het gesien hoe San Diego die verkeer verloor. “Die Baai -gebied is waarskynlik” ons gebied van die grootste markaandeel, gemeet aan die persentasie vlugte van sake -jets wat vertrek. Gallagher, veral uit San Jose. “Gallagher het gesê dat hy ‘n sterk vraag na Amerikaners na Europa sien of selfs in Europa vlieg.” Een van die dinge wat mense van Netjets liefhet, is dat ek ‘n deel van ‘n vliegtuig hier kan besit, en miskien vlieg ek kommersieel oor, maar dan kan ek netjets gebruik om tussen Nice en Londen te spring en waar ek anders wil gaan, terwyl ek daar is. En dit is ‘n groot voordeel van ons program, om mense die vermoë te gee om dit te doen. Ons dink ons sal hierdie somer nuwe rekords daar stel. ‘Hy het egter gesê:’ Ons het beslis ‘n verandering gesien in die Europeërs wat in die VSA vlieg ‘, met ‘n stadiger verkeer.’ Daar was ‘n bietjie vermindering. ‘Op die groeiende vraag na’ incognito -vlugte ‘, as u u eie vliegtuig besit, kan u stertgetal en ligging opgespoor word en op ‘n groeiende aantal aanlynvliegtuie geplaas word. Taylor Swift is verlede jaar uitgeroep vir 98 vlugte op haar Dassault Falcon 7X. Netjets strook op die vliegtuig, en hulle het geen idee nie, geen manier om op te spoor wie aan boord is nie. ‘Die gewildste kosbestelling op ‘n privaat jet, terwyl sommige eienaars aflewering van hul gunsteling restaurante of sjefs kry, warm maaltye of ‘n voorliefde vir ‘n privaat straal bedien, kan dit ingewikkeld wees, aangesien die behoefte aan hul eie snacks hou en dit by die huis hou. Ons vliegtuig is crudite, “het Gallagher gesê.” Of dit is ‘n charcuterie -bord, dit is gesnyde vrugtebakkies. “Met spyseniering het Netjets beweeg” in die rigting van eenvoud en konsekwentheid, sodat ons ‘n konstante ervaring aan boord van die vliegtuie kan verseker, “het hy gesê.” Catering is nie so maklik soos u kan dink nie. ” Chabot op BlackBerry Farm, die beroemde Tennessee Foodie Resort. Om ‘n fantastiese vliegvliegtuig te wees, “het hy bygevoeg.” Gelukkig was ons baie gelukkig om die mense te kon vind, en ons geniet ‘n goeie retensietempo van ons vlieëniers. “Op die tekort aan private jethangers, net soos die verspreiding van mega-jachte gelei het tot ‘n mega-dock-ruimte, het die opkoms van private jet-vloot ‘n Hangar-tekort geskep. gesê. Praat oor koolstofprobleme. Jaar, en dit is, dit is ‘n groot drywer waarom mense kies om netjets te vlieg, “het Gallagher gesê. Terwyl dit meestal honde en katte is,” het ons papegaaie gevlieg. Ons het varke gevlieg, ‘merk hy op.
