In die twintig jaar sedert die aanvanklike Suzuki Swift op die Parys-motorskou in die openbaar vertoon is, het die kompakte motor in elke iterasie toekennings en eerbewyse gewen en het hy altyd die ‘lykbreker’ in sy segment gebly.
Die onlangs bekendgestelde Suzuki Swift van die vierde generasie van die ikoniese rewolusie, wat onlangs bekendgestel is, is die aankoms van Suzuki, ‘n motor wat uit Clean Slate gebore is, nie net om die gevestigde mark uit te daag nie, maar ook vir die Suzuki Brand General Direction Challenge.
“Uit hierdie projek het ons geweet dat ons wil hê dat Swift ‘n heeltemal nuwe kompakte motor sou wees. Die voertuiglyn van die Super Micro Engineering Department of Japan se Suzuki Motor Corporation, het gesê.
“Die uitdaging is groot, want ons moet ‘n heeltemal nuwe platform ontwikkel. Ons het maande in Europa deurgebring om stilering en verwerking te doen, en selfs ons moes nuwe stelsels ontwerp vir nuwe stelsels wat deur komponente ontwikkel is. Maar die voordele is ook dieselfde.”
Swift voer ‘n gedetailleerde navorsings- en ontwikkelingsproses uit wat aan die Europese veeleisende markvereistes voldoen ten opsigte van stilering, verbetering, bougehalte en sofistikasie. ‘N Europese afdeling vir ontwerp en ontwikkeling wat toegewy is aan die oplossing van hierdie probleme, is vasgestel.
Die Suzuki Swift het sy debuut op die Motorskou in Parys in 2004 gemaak en daarna ‘n lang lys motorvermoë vir sy innovasies wêreldwyd verdien, waaronder Japan, Australië, Australië, Australië, Australië, Australië, Australië, Australië van Die jaar kampioene Brittanje en baie ander lande.
Suzuki se ontwerporiëntasie is die duidelikste in Swift se voorste ry -styl – dit is gevorder met elke opdatering van die nuutste weergawe.
Een van die mees persoonlike ontwerpwenke is die voorruit -ontwerp van die omliggende glashuis, aangevul deur swart A- en B -pilare. Dit dui duidelik op die uitgebreide voorkoms van die helmvisor en het ‘n natuurlike sinergie met Suzuki se ewe ideale motorfietsproduk.
2008 Suzuki Swift
Suzuki Swift het in Junie 2008 die Suid -Afrikaanse mark betree as ‘n gewaagde nuwe speler in die kompakte motorkategorie, danksy ‘n baie mededingende klas met ‘n werklike waardeproposisie, danksy ‘n baie aantreklike een onder die ‘Suzuki Full’ Banner -aanbod.
Drie modelle is beskikbaar by die bekendstelling, almal aangedryf deur ‘n 1,5-liter-viersilinder-multi-brandstofinspuitenjin wat ‘n formele klep formeel (VVT) gebruik wat 74 kW en 133 Nm wringkrag bied. Swift, gepaard met ‘n vyfgang-handrat of viergang-outomatiese ratkas, bied die Swift ‘n perfekte mengsel van brandstofdoeltreffendheid en responsiwiteit, wat dit ideaal maak vir stedelike pendelaars en langer reise.
Die kompakte, sportiewe ontwerp (met ‘n kort wielbasis en ‘n breë houding) bied rats hantering en ‘n dwingende styl. Unieke aanraking soos traanvormige kopligte, vet sierrooster en speelse agterontwerp vertoon hul lewendige persoonlikheid.
Binne is die kajuit ontwerp vir gemak en gemak, wat baie ruimte, afwerkings van hoë gehalte bied, sowel as praktiese funksies soos lugversorging, kragvensters en MP3-versoenbare klank (beskikbaar op GLS-modelle). Premieversiering bykomend Stuur na gemonteerde kontroles (slegs GLS -modelle) en verfynde interieurbesonderhede vir ‘n hoë vlak van ervaring.
Die eerste generasie Swift het vinnig ‘n Suid -Afrikaanse gunsteling geword vanweë die samesmelting van bekostigbaarheid, styl en praktiese. Die sportiewe ontwerp en kompakte grootte maak dit ideaal vir stedelike bestuur, terwyl die dinamiese werkverrigting gehandhaaf word.
2011 Suzuki Swift
In 2011 het die tweede generasie Suzuki Swift in Suid-Afrika gedebuteer, wat verfrissende ontwerpe en bygewerkte ingenieurswese gebring het. Belangrike veranderinge sluit in ‘n ruim interieur, verbeterde veiligheidsfunksies en ‘n opgegradeerde veringstelsel vir meer verfynde ritte.
Dit word aangedryf deur ‘n nuwe 1,4-liter-petrolenjin en produseer 70 kW en 130 nm, en dit bied ‘n beter brandstofverbruik, terwyl die rits funksies behou. Kopers kan kies tussen ‘n vyfgang-handrat of ‘n outomatiese viergang-ratkas.
Met ‘n slanker, meer aërodinamiese ontwerp en langer wielbasis, bied die 2011 Swift ‘n beter stabiliteit en ‘n meer verfynde voorkoms. Binne is opgegradeerde materiale en bestuurdergesentreerde uitleg tot die aantrekkingskrag, terwyl ‘n hoër afwerking aan die stuur gemonteerde beheer en outomatiese klimaatbeheer bied.
Veiligheid bly ‘n prioriteit, met ABS, EBD, 6 lugsakke (slegs GLS) en ISOFIX -kinderstoele as standaard. Die tweedegenerasie Swift, wat betroubaar, stylvol en prettig is, oorheers die kompakte motormark.
2014 Suzuki Swift
In 2014 het die Suzuki Auto Auto Avary ‘n nuwe, meer bekostigbare 1.2 -model bygevoeg tot sy vinnige en kompakte luikrug -reeks.
Swift 1.2 verbeter die bestaande Swift -reeks en bied handmatige of outomatiese transmissie -opsies sowel as twee spesifikasievlakke.
Vir hierdie generasie bly die belangrikste stylkenmerke, veral die skuins voorruit, ‘n breë lyf en prominente kopligte en agterste groepe.
2014 Suzuki Swift 1.4 grimering
In 2014 het ons ook die Swift 1.4L Facelift gesien, wat subtiele en impakvolle opdaterings tot die ontwerp en werkverrigting daarvan gebring het. Verfris voorste sierrooster, herontwerpte bumper, LED -dagliggies wat in die mislamp -ring geïntegreer is, en bygewerkte allooiwiele gee die Swift ‘n meer moderne en dinamiese voorkoms wat sy sportiewe rol perfek aanvul.
Binne bly die materiale en afwerkings onveranderd om die gemak en kwaliteit van die kajuit te handhaaf. Die GLS-variant is opgegradeer met ‘n Bluetooth-verbinding en ‘n vaartbeheerder, insluitend stuurwiel-gemonteerde kontroles, wat die gerief van die bestuurder verbeter.
Terwyl die enjin dieselfde bly, verseker die fyn instelling van die 1,4-liter-enjin gladder werkverrigting en hoër brandstofdoeltreffendheid, wat die Swift ‘n aantrekliker voorkoms maak vir styl, praktiese en drywers in ‘n kompakte pakket.
2015 Suzuki Swift 1.2 Facelift
In 2015 het Suzuki Motors South Africa ‘n reeks opdaterings aan die Suzuki Swift 1.2- en Dzire -modelle aangekondig. Veranderings sluit in hersiene eksterne style, sowel as verbeterings aan interne uitvoering.
Ekstern, die opgedateerde Swift 1.2 en Dzire kry nuwe sierrooster en voorste bumper -ontwerpe, terwyl die Dzire ook ‘n herontwerpte kopliggroep en ‘n hersiene agterbuffer het. Volgrootte wielbedekkings is ook standaard, terwyl nuwe buitekleure in albei modelle beskikbaar is.
Binne werk alle GL -modelle nou as standaard Bluetooth -verbinding, terwyl die agterste bank van die Swift 1.2 60:40 toegeken word vir verbeterde veelsydigheid. Dzire se kajuit het ‘n slimmer, swart stof -interieur.
2018 Suzuki Swift
.png)
Die derde generasie Suzuki Swift wat in 2018 bekendgestel is, toon ‘n belangrike ontwerpopdatering en evolusie. Die totale lengte word met 10 mm verminder en die wielbasis en die breedte word verstel.
Met die voorkoms van ‘n resieshelm en die breedte -voorkeure daarvan, het dit die basis geword vir Swift se unieke visuele handtekening en is dit na ‘n heeltemal nuwe model oorgedra.
Vir die Suzuki Swift-model van 2018 het Suzuki se ontwerpers nuwe stylelemente soos die agterdeurhandvatsel in die C-pilaar bygevoeg, ‘N Nuwe sierrooster met ‘n groot Suzuki -kenteken en ‘n breë en smal sekondêre sierrooster. Hierdie elemente verhoog die hoogte van die neus visueel terwyl die aërodinamiese doeltreffendheid gehandhaaf word. Hierdie kompakte broeikas hou sy handtekening vinnig stilering, wat dit ‘n wenner maak vir joernaliste en bestuurders.
Hierdie weergawe van die ikoniese Swift versterk die model se grootste keuse in die kompakte motorruimte.
2021 Suzuki Swift Facelift
Die 2021 Suzuki Swift-opdatering bied subtiele en strategiese verbeterings aan die buite-ontwerp, handhaaf mededingendheid en lei die kurwe in die steeds ontwikkelende kompakte motormark en handhaaf dus die ikoniese voorkoms van Swift.
Die uitstekende opgradering van 2021 Swift is die standaardfunksie wat elektroniese stabiele programme (ESP’s) na die hele reeks bring. Hierdie gevorderde stelsel verbeter Swift se hantering en stabiliteit deur die ski -risiko’s op te spoor en te verminder, om veiligheid en vertroue in bestuurders onder alle padomstandighede te verseker.
Hierdie aanpassings bevat gesofistikeerde sierroosterbesonderhede en effens hersiene bumper -ontwerp, wat ‘n nuwe voorkoms bied sonder om uit Swift se ikoniese voorkoms te kom. Binne is die Information Entertainment System opgegradeer, wat meer konnektiwiteitsfunksies bied, wat verseker dat Swift steeds sy unieke moderne ry -ervaring beliggaam.
2024 Suzuki Swift
Die hoogs verwagte Suzuki Swift van die vierde generasie is in 2024 vrygestel, met ‘n nuwe era vir hierdie geliefde, ikoniese luikrug. Met meer as 6 miljoen eenhede wat wêreldwyd verkoop word, het Suzuki gewaagde stappe gedoen om Swift in die hedendaagse mark te moderniseer, wat dit gladder en meer tegnies vaardig maak as ooit tevore.
In die nuutste modelle stel Suzuki ‘n meer aërodinamiese ontwerp bekend wat die liggaam hervorm om ‘n sportier, vereenvoudigde voorkoms te gee, terwyl hy steeds die handtekeningstyl van Swift respekteer. Die buitekant van die Swift is aangepas met ‘n nuwe sierrooster, herontwerpte kopligte, LED -dagligte, LED -projektor -hoofligte, en slegs LED -misligte op die GLX, wat die Swift ‘n vars en verfynde voorkoms gee.
Onder die enjinkap verbeter die nuwe 1,2-liter 3-silinder Z12E-petrolenjin brandstofdoeltreffendheid, optimaliseer die werkverrigting, terwyl die brandstofverbruik en -emissies verminder word as gevolg van die liggewig-ontwerp en verbeterde verbrandingstegnologie. Die enjin is gepaard met ‘n gladde 5-gang handratkas of Suzuki se Premium Continuous Transmission (CVT), wat naatlose ratoorgange bied en die brandstofverbruik verbeter. Gesamentlik verseker hierdie opsies ‘n dinamiese en effektiewe ryervaring vir alle nuwe Swift -modelle.
Daar is ook groot opgraderings in die tegnologie. Die infotainmentstelsel bied nou ‘n groter, HD 9-duim-aanraakskerm (Apple CarPlay en Android Auto) op die GLX-model, slegs beskikbaar op die GLX-model, wat maklike, gratis, maklike navigasie, musiek vir bestuurders, musiek, musiek, musiek bied, bied Musiek, musiek, musiek, musiek, musiek, musiek, musiek, musiek, musiek, musiek, musiek, musiek en kommunikasie -toepassings. Die dashboard is herontwerp met ‘n meer intuïtiewe uitleg en is toegerus met ‘n digitale LCD-drywer, afhangende van die model wat u kies.
Vir die GLX -variant sluit ander premium -funksies cruise control, sleutellose toegang en knoppie aan, wat die gemak en sekuriteit op elke rit kan verbeter.
Passasiersgerief is ook geprioritiseer, met verbeterde sitplekbedekkingsmateriaal wat die 2024 Swift toelaat om ‘n gemakliker ruimte te bied vir stedelike pendelaars en langer paduitstappies. Die agterste sitplekke bied steeds ‘n verdeling van 60:40 aan, wat die vragvermoë van die motor verhoog en veelsydigheid toevoeg.
Veiligheid is ook verbeter, met die nuwe Swift wat nou 6 lugsakke, elektroniese stabiliteitsplan (ESP) en Hill Helt Holding bied as standaardfunksies, wat bestuurders en passasiers ‘n groter gemoedsrus bied.
Suzuki se 2024 Swift gaan voort met sy ikoniese nalatenskap, en bied bekostigbare dog stylvolle voertuie wat nou gekombineer word met verbeterde tegnologie en indrukwekkende werkverrigting. Met hierdie nuwe modus het Suzuki ‘n motor gemaak wat nie net lojale aanhangers gelok het nie, maar ook bestuurders wat op soek is na ‘n kompakte luikrug wat meer modern, rats en veiliger is as ooit tevore.
Wil u hierdie ikoniese Suzuki vir uself ervaar? Bespreek ‘n toetsrit oor Swift en vind uit waarom Suid -Afrikaanse aanhangers van Swift hou.
