‘N Ry United Airlines -passasiersvliegtuie wat by Gates op die Denver Internasionale Lughawe in Denver, Colorado geparkeer is.
Robert Alexander | Getty Images
United Airlines verhoog gelde vir die jaarlikse lidmaatskap van die lughawe -sitkamer en sy voordele kredietkaarte, ‘n toets van hoeveel verbruikers vir gewilde reisvoordele sal uitskakel.
Die vervoerder het die veranderinge Maandag aangekondig saam met aanmeldbonusse vir sy mede-handelsmerkkaarte van JPMorgan Chase, sowel as nuwe voordele vir kaarthouers, insluitend Rideshare-krediete en toekennings vir die toekenning van vlug.
“Ja, daar is fooiverhogings, maar ons was baie, baie bewus daarvan om te verseker dat die waardeverhogings en die voordele wat gelewer word, swaarder weeg as enige toename in die koste van die kaarte,” het Richard Nunn, uitvoerende hoof van United’s Mileageplus Loyalty Program, aan verslaggewers gesê. United het die afgelope jaar of so aan die veranderinge aan sy kaartportefeulje gewerk, het Nunn gesê.
Lugrederye het die pryse van alles van gekontroleerde sakke tot sitplekopdragte geleidelik verhoog en voordele aangebied wat vroeër gratis gekom het as deel van ‘n pakket wanneer kliënte aanmeld vir mede-handelsmerk kredietkaarte.
Hulle het ook die prys verhoog en die toegangsvereistes verskerp om in gewilde lughawe-sitkamers te kom namate die aantal premium-kredietkaarthouers en reisigers met elite-status toeneem en daartoe gelei het dat hulle by sommige fasiliteite gekonsentreer het. AmerikanerVerenig en onlangs Delta Air Linesgebruik aparte vlakke van sitkamers vir kliënte wat in langafstand-sakeklas reis, en hulle het almal die afgelope jaar groter sitkamers geopen.
United het die afgelope ‘paar jaar’ ongeveer 17 miljoen kilometers plus lede bygevoeg, het Nunn gesê, en beskou die nuwe kaartvoordele as ‘n manier om meer United Flyers aan te moedig om aan te meld vir die mede-handelsmerk-kaarte.
Lojaliteitsinkomste, insluitend uit gewilde Rewards -kredietkaarte, het lugdienste ‘n meevaller gegee. Behalwe vir passasiers- en vraginkomste, het United verlede jaar $ 3,49 miljard in ‘ander’ inkomste ingesamel, met 10% hoër as die jaar tevore, meestal as gevolg van ‘n toename in mede-handelsmerk-kaartbesteding en ander nie-lugvennote, sowel as lidmaatskap van die lughawe-sitkamer, het hy gesê in die jaarlikse liassering verlede maand.
Hier is wat verander met sitkamers:
- Vanaf Maandag bied United twee vlakke van lidmaatskap aan sy United Club Airport Lounge Network aan.
- Individuele lidmaatskap kos $ 750 per jaar of 94,000 United Loyalty Points, met slegs toegang vir die pashouer.
- Vir kliënte wat tot twee gaste in die sitkamer wil neem, sal dit $ 1,400 of 175,000 myl kos vir United Clubs en Star Alliance Partner Lounges.
- Lidge -lidmaatskap, waaronder twee gaste, het voorheen $ 650 per jaar gekos, hoewel daar afslag was vir kliënte met ‘n gereelde vliegstatus.
- Kliënte met ‘n bestaande lidmaatskap sal die voorwaardes behou waarvoor hulle aangemeld het totdat hul lidmaatskap verstryk.
Hier is die kredietkaartgeld wat verander en sommige van die nuwe voordele:
- Die nuwe fooie tree in werking met nuwe aanmeldings vanaf Maandag, maar voordele sal aktief wees vir bestaande kaartlede.
- Die United Explorer -kaart beloop $ 150 per jaar van $ 95, en bykomende voordele sluit ‘n Rideshare -krediet van $ 60 in.
- Die United Quest -kaart beloop $ 350 per jaar van $ 250 en bevat $ 100 van Rideshare -krediete, twee opgraderings aan ekstra beenruimte en $ 200 in United Travel Credits.
- Die United Club Infinite -kaart beloop $ 695 per jaar van $ 525, wat ook ‘n jaarlikse lidmaatskap van die sitkamer insluit, $ 150 in Rideshare -krediete en die vermoë om Premier 1K Elite -status te verdien deur kaartbesteding en bonus kwalifiserende punte.
Korreksie: United het verlede jaar $ 3,49 miljard in ‘ander’ inkomste ingesamel, met 10% hoër as die jaar tevore. ‘N Vroeëre weergawe het die tydsberekening verkeerd gedoen.
