‘N Aeromexico Boeing 737 Max 8 -taxi’s op Los Angeles Internasionale Lughawe op 19 September 2024 in Los Angeles, Kalifornië.
Kevin Carter | Getty Images
Die Trump -administrasie het beveel Delta Air Lines en Aeromexico om teen 1 Januarie hul byna dekade-oue gesamentlike onderneming te eindig wat hulle in staat stel om skedules en pryse vir vlugte tussen die VSA en Mexiko te koördineer.
“Hierdie aksie is nodig as gevolg van voortdurende mededingende mededingende effekte in die stadsmarkte in die VSA-Mexiko wat ‘n onbillike voordeel vir Delta en Aeromexico bied as twee oorheersende mededingers en onaanvaarbare werklike en potensiële skade vir belanghebbendes, insluitend verbruikers,” het die departement van vervoer in ‘n liassering laat Maandag gesê.
Beide Delta en Aeromexico het in afsonderlike verklarings gesê dat die vervoerders teleurgesteld is oor die besluit van die departement en die bevel hersien het voordat hy die volgende stappe oorweeg. Delta het gesê dit sal “beduidende skade aan ons werk, gemeenskappe en verbruikers wat tussen die VSA en Mexiko reis, skade berokken.”
Aeromexico het gesê dat die vervoerders sal voortgaan om vlugte op mekaar se lugredery te bied, sowel as die gereelde fynerprogram -wederkerigheid, waarin kliënte kilometers kan verdien en verbrand.
Die Biden-administrasie het die onttrekking van antitrust-immuniteit vir die gesamentlike onderneming, wat in 2016 begin het, geweeg. Die geskil met Mexiko is deel van ‘n reeks klagtes op die langdurige klagtes oor die mededinging tussen die twee lande.
Die departement van vervoer het voorgestel om die onderneming in Julie te ontspan, wat die lugdienste laat beswaar maak. Albei lugdienste het in ‘n liassering geantwoord en gesê dat die vennootskap $ 310 miljoen vir die Amerikaanse ekonomie opgelewer het, en, indien dit nie verbonde is nie, sou lei tot ‘n verlies aan ekonomiese voordele vir die VSA, terwyl die mark deur hul mededingers gevang word.
Maandag se bestelling verander nie Delta se belang van 20% in Aeromexico nie.
