Tesla se model Y debuteer in Indië teen $ 70.000

Tesla Die webwerf het Dinsdag getoon dat sy langverwagte debuut in Indië sy elektriese SUV sal verkoop, met die model wat vanaf $ 69.770 begin, ‘n groot oorsig in ander groot markte.

Die verkoop van die verkope kom dieselfde dag toe die Amerikaanse vervaardiger van elektriese motor ‘n vertoonlokaal in Mumbai geopen het, die eerste keer dat die land in die land was.

Volgens ‘n verslag van die CNBC-TV18, het die direkteur van Suidoos-Asië, Isabel Fan, ook aangekondig dat die maatskappy binnekort ‘n vertoonlokaal in Nieu-Delhi, die hoofstad van Indië, sal open.

Tesla sal plaaslike werknemers huur en ervaringsentrums, dienssentrums, afleweringstelsels, laaistasies en logistieke sentrums landwyd stig, het die verslag bygevoeg.

Daar is al lank bespiegel oor wanneer Tesla Indië sal binnekom, die wêreld se derde grootste motormark. Die hoë pryse kan egter baie mense verras. Model Y begin byvoorbeeld vanaf $ 44.990 in die Verenigde State

Tesla se finansiële hoof, Vaibhav Taneja, het die maatskappy se belang in Indië in April bevestig, maar dit sal ‘n noukeurige benadering neem, gegewe die tarief van 70% op EV -invoer en ongeveer 30% luukse belasting.

Hierdie hoë belasting verklaar waarom Tesla gedwing is om sy pryse so hoog in Indië te bepaal, ondanks die land se gunsteling elektriese voertuie in ‘n baie laer prysklas.

Kenners vertel CNBC dat dit Indiër Tesla sal laat lyk BMWnie met plaaslike elektriese motorondernemings nie Tata -motor.

“Ek sal nie sê dat hierdie pryse heeltemal buite bereik is nie, want u sal kopers in Indië by alle pryspunte vind,” het Vivek Vaidya, ‘n wêreldwye klante -leier by die navorsingsfirma Frost & Sullivan, Dinsdag aan CNBC se “Inside India” gesê.

“Die vraag is of hulle die massamark wil bedreig. Die antwoord is nie omdat die gewildste verkoopmotors teen een tiende van die prys verkoop kan word nie,” het hy bygevoeg.

Alhoewel die Y -model moeilik sal wees om prysmededingendheid te bereik, kan Tesla meer op ‘toetswater’ fokus as om verkope in Indië te genereer.

Indië het verlede jaar die eerste keer ‘n nuwe EV -beleid aangekondig wat belowe om ondernemings wat belowe om plaaslike voorsieningskettings te bou, te verminder. Alhoewel dit Tesla kan help laer pryse, het die maatskappy nog nie belowe om plaaslike vervaardigingsaanlegte in Indië te bou nie.

“Die Mumbai Showroom is ‘n strategiese ‘sagte krag’ -skuif, nie ‘n volledige verbintenis nie,” het Diwakar Murugan, ‘n motorontleder by Canalys, in ‘n verklaring aan CNBC gesê.

“Die oordrag van die grootste deel van sy produksie na Indië sal ‘n herwaardering van sy wêreldwye vervaardigingstrategie verg, wat nie gereed is om dit te doen nie, en die hooffokus bly op die uitbreiding van die produksie in die gevestigde mark,” het hy gesê.

Murugan voorspel dat Tesla tussen 2028 en 2030 slegs tot ‘n omvattende Indiese vervaardigingsbedryf kan verbind, met aansporings soos grondsubsidies en belastingvakansies, sowel as verwagtinge van volwassenheid in die plaaslike batterymark, is belangrike faktore.

Intussen sal die Y-model ”n nis wees vir welgestelde, tegniese vaardige vroeë aannemers, beperkte groepe produkte wat hulle status-simbole soek’.

Gupta van S&P het opgemerk dat Indië se tariewe op EV -uitvoer ook binnekort kan verander as gevolg van voortgesette handelsonderhandelinge tussen Washington en Nieu -Delhi en verdere aanpassings aan EV -beleid.

Elon Musk, uitvoerende hoof van Tesla, het met die Indiese premier Narendra Modi gesels oor die samewerking van tegnologie en innovasie in April, insluitend onderwerpe oor tegnologie en innovasie.

“Die Indiese regering is baie proaktief in die bevordering van groen, skoonmakers, elektriese voertuie, en ek dink Tesla het ‘n duidelike voordeel as gevolg van die betrekkinge in Indië en die VSA,” het Gupta gesê.