22 Junie 2025
Joel Angel Juarez | Reuters
Tesla Video geplaas op sosiale media wys die robotte van die maatskappy wat op ‘n slordige manier op openbare paaie in Austin, Texas, ry, wat die maatskappy Maandag met die National Highway Traffic Safety Administration gekontak het.
Elon Musk se elektriese motorvervaardiger het Sondag sy eerste onafhanklike reis in Austin gemaak en dienste oopgemaak vir ‘n beperkte aantal ruiters op uitnodigings alleen.
In die video wat aanlyn gedeel is, is daar gevind dat ‘n Tesla -robot die verkeerde pad op die pad loop, en nog ‘n streng streng in die middel van die verkeer, en reageer op ”n stilstaande polisiemotor buite die pad’, onder verskeie ander voorbeelde.
‘N Woordvoerder van die NHTSA het in ‘n e -pos gesê die agentskap is “bewus van die verwysingsvoorval en het vervaardigers gekontak om ander inligting in te samel.”
Tesla se vise -president van voertuigingenieurswese Lars Moravy en die regulerende prokureur Casey Blaine het nie onmiddellik op ‘n versoek om kommentaar gereageer nie.
Federale veiligheidsreguleerders meen dat dit nie ‘nuwe tegnologie of voertuigstelsels’ vooraf doen nie. ‘ In plaas daarvan bewys motorvervaardigers dat elke voertuigmodel wat hulle maak aan die federale standaarde vir motorvoertuie voldoen. Die agentskap het gesê nadat hy uitgebreide verslae en inligting geëvalueer het, sal hy “voorvalle met moontlike veiligheidstekorte” ondersoek en “die nodige maatreëls tref om verkeersveiligheid te beskerm”.
NHTSA het voorheen moontlike veiligheidsdefekte ondersoek deur Tesla se FSD -hersieningstegnologie of FSD -beta -stelsels na skadelike en dodelike ongelukke. Die opsporing is aan die gang.
Austin se Tesla Robot is ‘n model Y -SUV wat toegerus is met die nuutste FSD -sagteware en hardeware van die onderneming. Die Pilot Robot -diens waarby minder as twee voertuie betrokke is, werk bedags en slegs in goeie weer is die voorste passasiersitplek ‘n toesighouer vir menslike veiligheid.
Die diens is nou beperk tot genooide gebruikers wat instem tot die voorwaardes van Tesla se “Early Access -program”. Diegene wat genooi is, was hoofsaaklik promotors van Tesla -produkte, aandele en uitvoerende hoofde.
Tesla -aandele wat Maandag van stapel gestuur is, het Maandag met 8%gestyg, maar die bekendstelling kon die afgelope dekade nie baie van Musk se bestuurderlose beloftes nakom nie.
In 2015 het Musk aan die aandeelhouer Tesla Motors gesê dat dit binne drie jaar ‘volle outonomie’ sou behaal. Hy het gesê dat Tesla Electric-voertuie in 2016 teen die einde van 2017 sonder enige handmatige ingryping sal kan ry sonder enige handmatige ingryping. In ‘n konferensieoproep van 2019 met institusionele beleggers, wat hom gehelp het om meer as $ 2 miljard in te samel, het Musk gesê Tesla sal elke week 100 uur per week verdien op sy 100-uur-reis in 2020.
Niks hiervan het gebeur nie.
terselfdertyd, brief-Waymo het gesê dat dit verlede maand meer as 10 miljoen betaalde reise gehad het. Chinese deelnemers, waaronder Baidu se Apollo Go, Weride en Pony.ai, bedryf ook die kommersiële robotaksi -vloot.
Kyk: Tesla onthul robotte in Austin wanneer die Robotaxi -wedloop opwarm
