Suzuki Auto South Africa keer terug as ‘n OEM-borg van die 15de jaarlikse Simola Hillclimb, wat drie media-bestuurders na drie verskillende motors bring, plus die opwindende GSX-8R Sportbike-demo van Nicole Purificati en Tristin Pienaar se GSX-8R Sportfike Demo.
- Suzuki keer terug as ‘n EEM-borg van ‘n gebeurtenis
- Drie media -bestuurders het drie verskillende motors
- GSX-8R Sport-motorfietsdemonstrasie om opgewondenheid te verhoog
Suzuki Auto South Afriva is besig om op te gradeer vir die 15de jaarlikse Simola Hillclimb, die berg word in die kusdorp Knysna gehou.Yingshi Tot 4D moontlik. Die Japannese motorvervaardiger ondersteun steeds as ‘n OEM -borg van hierdie beroemde geleentheid en sal weereens eienaarskap hê in sone 4 en 8 – laasgenoemde is ‘n Suzuki -artikel wat aan kykers en mededingers bekend is. Vir die vierde agtereenvolgende jaar sal Suzuki ook ‘n opwindende trio op voertuie uitvoer wat deur geselekteerde lede van Suid -Afrikaanse motormedia aangedryf word.
“Ons is bly om weer na Simola Hillclimb terug te keer,” sê Brendon Carpenter, handelsmerkbemarkingsbestuurder by Suzuki Auto South Afriva. “Dit is ‘n ongelooflike kompetisie wat die publiek in staat stel om naby te staan met indrukwekkende motors en bestuurders. Alhoewel opskrifte dikwels van reuse -kragtige reuse gemaak is (om nie eens te praat nie) – reuse -masjinerie wat ontwerp is vir geleenthede – kan Suzuki hier bewys dat u nie die deel hier hoef te lys nie, maar eerder die deel in die deel van ‘n baie beperkte deel noem.”
Tydens die 2025 -veldtog verhoog Suzuki dinge deur drie verskillende motors te bestuur. Die bestuur van die TV-program Ernest Page sal die vierde generasie Swift GLX met Suzuki se nuwe Z12E 1,2-liter-drie-silinder-petrolenjin, wat 60kW teen 4,300 rpm teen 5,700 r / min en 112 Nm maak. Alhoewel dit miskien nie groot klink nie, bied die liggewig “hart” -platform van die luikrug ‘n lewendige krag-tot-gewig-verhouding, wat voordelig is as u van die beginspan versnel. Dit is baie styf, wat ooreenstem met die herkalibreerde vering, en dit stel Page ook in staat om sy hoeksnelheid met selfvertroue te druk.
“Ek is so bly om terug te wees in Simola Hillclimb as deelnemer,” het Page gesê. ‘Die laaste keer dat ek hierdie kursus saam met die vervaardiger geneem het, was in 2016 by Jaguar. Ek is ‘n nuwe vierde generasie vinnige aanhanger en ek was mal oor my tyd toe ek dit laat 2024 getoets het.
Page is ‘n man met baie klubwedrenervaring en sal ‘n bestuurder wees wat die moeite werd is om na te kyk.
Hy het hom by die mededingende A1-kursus aangesluit, was ‘n metgesel van die bestuur van die joernalis Jeanette Kok-Kritzinger, die roer van die derde generasie Suzuki Swift Sport. Danksy die 1,4-liter-viersilinder-turbo-aangejaagde straalmotor, op die 5 500 rpm 1,4-liter-viersilinder-turbo-aangejaagde straalmotor, is dit nou ‘n bekende gesig op die Simola Hillclimb, ver bo die gewig van die randsteen (net 970 kg as u wonder). Kok-Kritzinger is ‘n voormalige Groep N-produksieredren en die SA Women’s Land Speed Record Holder, wat sekerlik die beste benut uit alles wat Swift Sport te bied het.
‘Ek wou sedert 2010 na Simola Hillclimb gaan,’ het sy gesê. “Dit is anders as die resipline wat ek in die verlede opgelos het, maar ek het uitdagings. Ek dink ook die Swift Sport is die ideale motor om dit te doen, want dit bied ‘n baie goeie balans tussen krag en operasie. Ek tel af totdat ek ‘n helm kan dra!” Kok-Kritzinger sal hoop om die vinnigste vinnige sporttyd in die geskiedenis in 53.551 sekondes te klop.
Die trio rondom die Media Trio ry die transkripsieverpleegster Sean, wat die B9 -klas vir die Bakkies en SUV se B9 Jimny GLX 3 -deure sal open. Die uitsig oor die gewilde 4×4-brullende 4×4 wat op die 1,9 km Simola-berg die gehoor se gevoelens opwek, word gewoonlik gesien in veldrykursusse en uitstappies aan land. Dit word aangedryf deur ‘n 1,5-liter-viersilinder-petrolenjin, en teen 75 kW en 4,000 r / min teen 130 nm.
“Ek dink dit is regtig cool Suzuki het Jimny hierdie jaar in die mengsel geplaas,” het die verpleegster gesê. “Dit is waarskynlik nie die kragtigste motor op die Pitlane nie, maar as dit reën – gewoonlik op die Simola Hillclimb, dan kan die AllGrip Pro -vierwielaangedrewe stelsel dit uitstaan en dit verras ons om ons te sien. Dit gaan lekker wees, maak nie saak wat gebeur nie.”
Verpleegster se vaardighede het ‘n ywerige klub -jaer, die Toyota GR Cup Media Challenge van 2024 gewen.
Ondersteunende media -bestuurders is FIM Women’s Racing Racing -bestuurders Nicole Purificati en die junior SBK Sensation Tristin Pienaar. Die talentvolle duo sal ‘n demonstrasie uitvoer en teen die heuwels klim op die gladde nuwe Suzuki GSX-8R-sportfietse.
“Met ‘n sterk bestuurder en ‘n wye verskeidenheid motoropsies – geskik vir alle geure en begrotings – dink ek dat dit waarskynlik een van ons interessantste Simola Hillclimb -media -uitdagings is,” het Carpenter gesê. ‘Daar is geen twyfel dat die twee-ronde optredes van Suzuki en Tristin gereed is om ons aanhangers op ‘n ander hoë-oktaan-opwinding te behandel nie. Ons kan nie wag om julle by die beginspan te sien nie.’
