Super Heavy Booster hervat die lanseerkussing nadat SpaceX Starship op 6 Maart 2025 voortgesit het in die Boca Chica -lanseerblok in Brownsville, Texas, VSA.
Kaptein Joe | Reuters
Die Federal Aviation Administration het SpaceX in staat gestel om sy massiewe Starship -vuurpyle en tot 25 super -swaar boosters van die maatskappy se Starbase Spaceport in Texas te loods en te land.
Elon Musk bedryf lugvaart- en verdedigingskontrakteurs wat voorheen beperk is tot vyf Starship -bekendstellings op die terrein. Terwyl SpaceX ‘n voorstel voorgestel het om sy bekendstellingstempo aan die Golfkus van Texas tydens die Biden -administrasie te verhoog, is die finale omgewingsbeoordeling Dinsdag aangekondig net in die drie maande van die president Donald Trump se presidentskap.
Musk was ‘n sentrale figuur in die tweede administrasie van president Trump, wat die pogings tot die federale regering en reguleerders, insluitend dié wat toesig hou oor maatskappye, gelei het.
Die FAA se besluit wat Dinsdag aangekondig is, is deel van die agentskap se vrylating van ‘n lisensiëringsproses.
“Daar is ander lisensiëringsvereistes wat voltooi moet word,” het die FAA in ‘n e -posverklaring gesê.
“Sodra die evalueringsproses voltooi is, sal die FAA besluit om die aansoek om lisensiëring goed te keur of te weier,” het die agentskap gesê.
In die finale omgewingsbeoordeling het die FAA besluit dat die voorstel van SpaceX van Boca Chica, Texas, kom en geen ‘beduidende impak’ op die nabygeleë omgewing gehad het nie. Die vasberadenheid volg op ‘n reeks SpaceX Starship -toetsvlugte en -ontploffings, sowel as wettige konflikte tussen die onderneming, omgewingsgroepe en die FAA.
SpaceX het oorspronklik sy Starship -vuurpyl ontwerp met die doel om vrag uit te rol en die ruimte tegelyk te bereik. Musk het al lank belowe dat SpaceX in die nabye toekoms bemande missies via Starship sal uitvoer, hoewel sy doelwit ontwykend bly.
SpaceX het in April 2023 sy eerste geïntegreerde sterreskip van die Boca Chica -fabriek bekendgestel en die vlieënier ontplof. Die Amerikaanse Fish and Wildlife Service het gou besonderhede aan die lig gebring oor die na-ontploffing, wat die begin van ‘n “3,5-akker brand” suid van die matterrein op die land in Pokacchica State Park na ‘n toetsvlug insluit. Volgens die New York Times het brande en puin neste, eiers en broos habitatte van bedreigde spesies in die streek vernietig.
Volgende maand het die Sentrum vir Biodiversiteit en ander omgewingsadvokate die FAA gedagvaar voordat hulle SpaceX toestemming verleen het om hierdie bekendstellings uit te voer, wat na bewering onvoldoende omgewingsoorsig was.
Teen Augustus 2024 het Texas en die federale omgewingsreguleerders SpaceX beboet nadat hulle bepaal het dat die maatskappy Starbase se Wet op Skoonwater oortree en die waters in die gebied herhaaldelik besoedel het. Musk het toe gedreig om die FAA te dagvaar.
Musk het nie dagvaar nie. In plaas daarvan het hy byna $ 300 miljoen spandeer om Trump na die Withuis terug te keer.
Jared Margolis, ‘n senior prokureur van die Centre for Biodiversity, het Dinsdag in ‘n e -pos aan CNBC gesê dat sy span “ongelooflik teleurstellend was, en hoewel dit nie verbasend is nie, het die FAA SpaceX toegelaat om die skade aan ekologies kritiese gebiede te verhoog sonder om tyd te spandeer om die impak van die gemeenskap en die natuur ten volle te ontleed.”
‘N Woordvoerder van SpaceX het nie op ‘n versoek om kommentaar gereageer nie.
Die FAA se besluit was om Starbase in sy eie stad in te sluit ‘n paar dae nadat SpaceX die naweek die verkiesing gewen het. Die burgemeester en twee stadspesialiste is albei van SpaceX se werknemersranglys.
Kyk: SpaceX Scrub -bekendstelling om gestrande ruimtevaarders te vervang
