Southwest Airlines begin hierdie week baie strooibiljette laai om sakke na te gaan

Stel u alarm in. Southwest Airlines Kliënte het net een dag om te gaan voordat die onderneming vir die eerste keer in meer as ‘n halwe eeu begin om sakke te kontroleer.

Vanaf Woensdag sal Southwest sy kombers “Two Bags Fly Free” -beleid beëindig.

Dit was ‘n voordeel wat onder kliënte en die jarelange bestuurders van die lugdienste was, wat die lugdiens van mededingers onderskei. Maar bagasiefooie het verlede jaar byna $ 7,3 miljard vir US Airlines ingesamel, volgens federale gegewens, en bestuurders in Suidwes wat lankal belowe het om die beleid te hou, is onder druk om inkomste te verhoog.

Die lugdiens het nog nie gesê hoeveel dit sal hef om sakke na te gaan nie, maar mededingers vra gewoonlik ongeveer $ 35 of $ 40 vir ‘n eerste tas vir binnelandse vlugte, hoewel daar enkele uitsonderings is.

Saam met die begin van die tasse, het Southwest die afgelope jaar groot veranderinge aan sy sakemodel aangekondig, soos om van oop sitplekke ontslae te raak. Die vervoerder gedebut ook kaartjies vir basiese ekonomie soos dié wat deur verkoop word Delta Air Lines, Amerikaanse lugdienste en United Airlines Woensdag.

Hier is wat reisigers moet weet oor die einde van gratis sakke aan die suidweste:

Southwest bied nie meer twee gratis tasse aan met baie kaartjies wat op of na Woensdag gekoop is nie. Vir kaartjies wat voorheen aangekoop is, het ‘n woordvoerder van die Suidwes gesê die vervoerder sal die voorwaardes van daardie tariewe eerbiedig, soos die twee gratis tasse.

Die fooie is van toepassing op sy nie-franje-basiese, dit wil wegkom plus en sy tariewe.

Southwest het die beleid in Maart aangekondig ná maande se druk van die aktivis Elliott Investment Management, wat verlede jaar ‘n belang in die lugredery geneem het en vyf bordsitplekke gewen het, en hy het op die maatskappy gewen, soos die gratis tasse, veranderlike kaartjies en oop sitplekke.

Ja. Reisigers met ‘n top-vlak status in die Southwest se Rapid Rewards-lojaliteitsprogram kry twee gratis tasse wat gekontroleer is, en kliënte in die hoogste vlak SELECT-tariewe.

Kliënte met ‘n mede-handelsmerk-kredietkaart met ‘n mede-handelsmerk in Southwest Airlines en hul reisgenote wat saam met dieselfde kaart bespreek word, sal nie vir hul eerste standaard gekontroleerde sak gehef word nie.

A-lys Gereelde Flyer-lede, die tweede hoogste vlak in die lojaliteitsprogram, sal ook hul eerste sak gratis laat kyk.

Southwest Woensdag sal ook begin om kaartjies vir basiese ekonomie te verkoop.

Met die nuwe basiese tarief, kan kliënte nie hul kaartjies verander nie; hulle sal een van die laaste kliënte wees wat aan boord is, en hul tariefkrediete sal oor ses maande verval, vergeleke met 12 maande vir ander kaartjieklasse.

In ‘n ander verandering beëindig die lugredery sy wil weg, wat die laagste vlakkaartjie was voor die veranderinge.

Southwest is al dekades lank bekend vir sy oop sitplekmodel. Lojaliste gaan dikwels obsessief in ‘n dag voor hul vlug in die hoop om ‘n gunstige instapgleuf te behaal.

Maar later vanjaar sê Southwest dat dit in 2026 kaartjies vir vlugte sal begin verkoop wat sitplekopdragte sal hê. Dit is ook besig om sy vliegtuie met ekstra beenruimte, soos baie van sy mededingers, aan te pas wat hoër pryse haal.

Suidwes-bestuurders het aan die personeel gesê dat hulle verwag dat passasiers meer bagasie moet voortgaan (die beleid vir gratis vervoer nie verander nie) en het gesê dat die lugdiens groter oorhoofse bakke op sy installeer Boeing Vloot, wat moet help met ‘n toestroming van dra-sakke.

Bestuurders het ook gesê personeel sal mobiele sak-tagdrukkers by hekke en lughawe-lobbies kry om kliënte te help.

Southwest kan skaars op sosiale media plaas – selfs oor babas en hondjies aan boord – sonder om kwaad kommentaar te lewer oor die veranderde bagasiebeleid.

Maar die uitvoerende hoof, Bob Jordan, het verlede maand aan CNBC gesê dat die aankondiging van die beleid wat die maatskappy op 11 Maart gemaak het, nie kliënte afskrik nie.

‘Ons het op die dag of na die dag geen boek-down gesien nie,’ het hy op 24 April op ‘Squawk on the Street’ gesê.