Stellantis-gesteunde Leapmotor het in Mei ‘n rekord van 45.067 motors gelewer, wat ‘n toename in ‘n jaar-tot-jaar van 148%weerspieël.
CFOTO | Toekomstige uitgewery | Getty Images
Chinese vervaardiger van elektriese voertuie spring Aito het in Mei rekordaflewering gerapporteer, terwyl ander startups gesukkel het om in te haal namate die prysoorlog verskerp het.
Stellantis– later spring ‘N Rekord van 45.067 voertuie is in Mei afgelewer, wat ‘n toename van 148% jaar-tot-jaar weerspieël. Op 15 Mei het die motorvervaardiger ‘n bygewerkte weergawe van sy C10-model, ‘n middelgrote SUV, bekendgestel wat verkoop word vir $ 122.800 ($ 17.045). Leapmotor het gesê 13.000 C10 -eenhede is in Mei afgelewer.
Op Sondag biologie– Aito agter op sosiale media aangekondig dat hy 44.454 motors gelewer het, met ‘n nuwe rekord. Motorvervaardigers wat Huawei Technology gebruik het, het die Maextro S800 op 30 Mei amptelik bekendgestel, ‘n super luukse sedan wat by 708,000 yuan begin.
Bedryfsreus BYD handhaaf sy vesting in die bedryf en verkoop 376.930 motors in Mei. Motorverkope het in Mei met 14,1% gestyg, volgens CNBC se berekening van openbare beskikbare syfers.
Die motorvervaardiger het op 23 Mei op 22 modelle op 22 modelle verlaag, wat veroorsaak dat sy seemeeu -luikrug met 20% tot 55.800 yuan daal, wat veroorsaak dat aandele van Chinese motorvervaardigers gly.
EV Juggernaut is onlangs hersien, aangesien dit gedwonge kontantvloei op Jinan Qiansheng, een van die BYD -handelaars in die oostelike Shandong -provinsie, opgelê het. Bied het die eis in ‘n verklaring aan die Chinese media weerlê.
Die verskerpte prysoorlog het ook kommer uitgespreek oor die volgende “Evergrande” as die voormalige vaste eiendomsreus van China, wat in 2021 skuld gehad het.
xpeng Verlede maand sou 33.525 motors waarskynlik van 35.045 motors gedompel word. Maar die maatskappy het ‘n toename van 230% op ‘n jaargrondslag gerapporteer en ‘n wenstreep van meer as 30.000 voertuie vir die sewende agtereenvolgende maand gehad.
Die motorvervaardiger het die Mona M03 Max- en Plus -modelle amptelik op 28 Mei bekendgestel, met kleinhandelpryse van onderskeidelik RMB 129.800 en RMB 119.800.
Xiaomi het in Mei meer as 28.000 motors gelewer, wat die prestasie van verlede maand weerspieël.
Die slimfoononderneming het die nuwe model van die YU7 Luxury SUV op 22 Mei geterg, wat na verwagting in Julie amptelik bekendgestel sal word.
Ander startups het egter ‘n beskeie groei in die aflewering ervaar.
Li Che 40.856 motors is in Mei afgelewer, wat die groei van 16,7% jaar-tot-jaar was, terwyl Geely besit Zekr Volgens die openbare gegewens van CNBC is 18.908 voertuie afgelewer, wat ‘n jaar-tot-jaar-toename van 1,6%aandui. Alhoewel Zeekr van die kompetisie probeer onderskei het deur gratis bestuurder-hulp-tegnologie in Maart aan te kondig.
NeoAfleweringsvolumes het in Mei gedaal vanaf die vorige maand, met ‘n totaal van 23.231 eenhede wat afgelewer is, wat ‘n toename van 13,1% op ‘n jaargrondslag weerspieël. NIO se tuisgerigte Smart Electric Car-handelsmerk Onvo is 6.281 van die totaal wat afgelewer is. Dit het May Onvo se beste prestasiemaand tot dusver vanjaar gemaak.
Globale uitbreiding
Chinese motorvervaardigers hoop om te diversifiseer namate mededinging toeneem. Maar tariewe wat deur die EU en die VSA op Chinese elektriese voertuie opgelê word, kan die pogings om na die Weste uit te brei, belemmer.
In plaas daarvan het die Hong Kong-gebaseerde South China Morning Post verlede week berig dat die maatskappy moontlik op soek is na ontluikende markte, soos dié in Afrika.
BYD het op 24 April sy amptelike toetrede tot Benin aangekondig met CFAO -mobiliteit.
