Die GMC SUV is op 22 Maart 2025 buite die GMC Buick -handelaar in Edmonton, Alberta, Kanada geparkeer.
Artur Widak | Ouerskap | Getty Images
Detroit – Onsekerheid oor regulasies rondom Amerikaanse tariewe, elektriese voertuie en ander motorverwante probleme het tot die vierde kwartaal ‘n verrassende hupstoot gegee, volgens die nuwe bedryfsanalise.
Cox Automotive het Donderdag sy 2025 nuwe voertuigverkope tot 16,1 miljoen verhoog, ‘n vorige reeks van 15,6 miljoen tot 157 miljoen, aangesien die vraag tot dusver vanjaar sterker was as wat verwag is. Dit sal styg van die ongeveer 16 miljoen motors wat in 2024 binnelands verkoop is.
Cox -ontleders het gesê die voorspelde elastiese verkope van 4,6% vergeleke met dieselfde tydperk verlede jaar – weens die besluit van die verbruiker om nie op nuwe voertuie te wag nie weens kommer oor hoër pryse.
Die eerste bult het vroeër vanjaar plaasgevind in president Donald Trump se aankondiging van tariewe. Dit is gevolg deur ‘n toename in verkope van elektriese voertuie voor ‘n federale krediet van tot $ 7.500 voordat sulke voertuie einde vandeesmaand uitgeskakel sal word.
“Die rol van veranderende beleid was ‘n positiewe verhaal van die nuwe voertuigmark tot dusver, met verkope wat ‘n hoë rol gespeel het in die snelheid van verlede jaar,” het Charlie Chesbrough, senior ekonoom van Cox Automotive, Donderdag in ‘n webinar gesê. “Die sterk aandelemark ondersteun toekomstige vraag en onsekerheid in die voertuig. Hoër pryse [are] Dit lei daartoe dat baie potensiële motorkopers vinniger is as om later te koop. ‘
Die verkope in verkope het die Amerikaanse motorbedryf tot dusver vanjaar bevoordeel, maar Chesburg het gesê dat die tempo van verkope, wat tans 16,3 miljoen is, na verwagting in die vierde kwartaal en volgende jaar sal vertraag.
Motorvoorraad
“Ons verwag dat die vraag na elektriese voertuie en inproppe sal daal sodra die belastingkrediet verval, terwyl die verkope in die vierde kwartaal sal daal, terwyl die tariefkoste meer ingesluit sal word by die prys van vervaardiger se prestasie in 2025,” het hy gesê.
Sterk verkoops- en regulatoriese veranderinge om brandstofdoeltreffendheidsboetes uit te skakel en belastingveranderings het sommige motorvervaardigers gehelp om sommige van die hoër tariefkoste te vergoed, het Cox -ontleders gesê.
Oor verkope, Cox -voorspelling General Motors In die elastiese vraag in die derde kwartaal het die Amerikaanse markaandeel met 1 persentasiepunt gestyg, vergeleke met dieselfde tydperk verlede jaar. Detroit -motorvervaardiger volgende Toyota Motors en moderne elektriese motors sal na verwagting met 0,6 persentasiepunte styg, Ford elektriese motorvoorspel dat dit met 0,4 persentasiepunte sal styg.
“Die grootste is om groter en groter te word, terwyl kleiner, meer professionele handelsmerke stagneer of aandeel verloor,” het Chesburg gesê. ‘Die verskaffing van meer produkte in meer segmente is die sleutel tot die vang van meer kopers in die mark van vandag.’
Kleiner motorvervaardigers in die Verenigde State Nissan -enjin, Volkswagen, Subaru en TeslaVolgens Cox word beraam dat hy die markaandeel in die derde kwartaal van hierdie jaar verloor het. Jeep ouers Stellantis Cox skat dat hy aanhou sukkel te midde van jare se afname in verkope.
Baie motorvervaardigers beplan om volgende week hul verkope van die derde kwartaal vry te stel, gevolg deur verdiensteverslae van die derde kwartaal wat laat volgende maand begin.
