Na die deelnemer Waymo

Elon Musk’s Tesla Na die voetspore van die markleier Waymo, het hy aansoek gedoen om te toets en uiteindelik sy robotaksi -voertuig in Phoenix, Arizona, ontplooi.

‘N Woordvoerder van die departement van vervoer in Arizona het Donderdag aan CNBC gesê dat Tesla aansoek gedoen het om selfbestuurde motors wat in Arizona getoets en bedrywig is, en daar is geen bestuurder van menslike veiligheid nie. ‘N Woordvoerder het per e -pos gesê dat daar na verwagting teen die einde van Julie ‘n besluit oor die aansoek geneem sal word, en Tesla “spreek belangstelling in bedrywighede in die Phoenix -omgewing uit.”

Reuters het die eerste keer Tesla se ambisies in Arizona aangemeld.

Uitgebrei na Arizona se pogings na Tesla met die toets van robotte in Austin, Texas, in Junie. Tesla se Austin -vloot bevat die Y SUV -model wat toegerus is met die nuutste outonome bestuurstelsel van die onderneming. Hierdie voertuie word op afstand gemonitor by personeel wat nie deur die bedryfsentrum is nie, wat elk ‘n toesighouer vir menslike veiligheid insluit wat met passasiers ry.

Die veiligheidstoesighouer het op die voorste passasiersitplek gesit, vergesel van die ruiter, wat deur Tesla -aanhangers uitgenooi is. As die Tesla -robot in die moeilikheid is, kan die toesighouer ingryp.

Waymo, besit deur Google -ouers briefDie maatskappy het Donderdag Donderdag aan CNBC gesê dat hy in 2020 ‘n bestuurderlose robotdiens vir die publiek in Phoenix geopen het, en dat hy nou 400 robotte daar bedryf.

Sodra dit gesien is as ‘n pionier in outonome bestuur, sukkel Tesla nou om Waymo in te haal. Hierdie ondernemings het verskillende benaderings tot outonome bestuurstegnologie. Tesla beweer dat hy verkies om kameras hoofsaaklik eerder as duur sensors soos LiDAR te gebruik, wat sy selfbestuurde motors meer ekonomies lewensvatbaar sou maak.

Musk se aanvanklike pogings in Austin het probleme gehad.

‘N Uitgenooi passasier wat ‘n Tesla-gefokusde YouTube-kanaal met die naam Dirty Tesla bestuur, het ‘n voorval op kamera vasgelê toe sy robot in ‘n geparkeerde motor buite ‘n restaurant neergestort het.

Ander voorvalle van Tesla -robot wat Austin Road -reëls oortree, is ook op die kamera vasgelê en op sosiale media gesirkuleer, met ‘n regulatoriese oorsig van die National Highway Traffic Safety Administration van die Federal Vehicle Safety Agency.

Tesla beplan om op 23 Julie ‘n verdienste in die tweede kwartaal te hou, waartydens bestuurders na verwagting die aanvanklike robotaxi-vlieënier sal bespreek.

Afsonderlike Musk het Woensdag op X gesê dat Tesla se Robotaxi -diens binne ‘n maand of twee na die San Francisco Bay -gebied sal uitbrei.

Die Kaliforniese Public Utilities Commission en die Kaliforniese departement van motor het Donderdag aan CNBC gesê dat Tesla nog nie aansoek gedoen het om goedkeuring om die bestuurderlose toetsing te begin of sy robotte in die staat te ontplooi nie.

DMV in Kalifornië het Tesla in 2022 gedagvaar en beweer dat die maatskappy vals aansprake gemaak het oor die outopilotvermoë in bemarking en advertensies.

Kyk: Ons is na die Robotaxi -bekendstelling in Tesla, Texas. Dit is wat ons gesien het